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电力机车采用多段桥的目的是（）

  • A、降低元件耐劳压
  • B、便于控制
  • C、方便机车控制
  • D、提高功率因数

参考答案

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考题 SS7E型电力机车牵引主电路采用（）三段半控桥，低速用加馈电阻制动。
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考题 判断题电力机车主电路采用多段桥的段数越多，机车电路的功率因数越低。A 对B 错
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考题 填空题为改善电力机车的功率因数，主电路多采用（）桥；在控制方式上采用（）控制、（）控制和（）控制。
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考题 单选题SS4改型电力机车主电路采用（）整流调压方式。A 两段桥B 等分三段半控桥C 四段经济桥D 不等分三段半控桥
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