考题
两位置转换开关传动气缸的额定工作风压为()。
A、450kPaB、500kPaC、750kPa
考题
SS7E型电力机车总风向储能风缸供风经路为:总风→塞门140→塞门149→风压继电器KP514→储能制动电空阀YV50→储能风缸。()
此题为判断题(对，错)。
考题
TKH4A型位置转换开关风缸活塞行程技术要求为()。
A、(42±1)mmB、(43±1)mmC、(44±1)mmD、(45±1)mm
考题
TKH4A型位置转换开关组装后,用钢尺检查主触头接触线长度≥()。
A、11mmB、12mmC、13mmD、14mm
考题
TKH4A型位置转换开关传动风缸额定风压为()。
A、450kPaB、490kPaC、500kPaD、550kPa
考题
TKH4A型位置转换开关组装后,用塞尺检查主触指超程,在()。
A、1～2mmB、2～3mmC、3～4mmD、4～5mm
考题
104型分配阀排风口排()风压产生缓解。
A、降压风缸B、副风缸C、制动缸D、缓解风缸
考题
TKH4型位置转换开关传动风缸组装时，缸内应涂润滑油，缸盖及风管接头密封圈两面涂白铅油防漏。
考题
制动缓解显示器的信号源是（）。A、副风缸风压B、列车管风压C、制动缸风压D、工作风缸风压
考题
TKH4A一970／1000型转换开关工作风压为（）。A、325~650kPaB、355~660kPaC、375~650kPaD、375~660kPa
考题
作用阀的供气阀弹簧周围为：（）。A、作用风缸压力B、制动缸压力C、总风压力
考题
JZ-7大闸缓解柱塞尾端为：（）。A、均衡风缸压力B、总风压力C、过充风缸压力
考题
单车试验器风表红针表示（）。A、风源经给风阀调整后的风压；B、制动缸风压；C、副风缸风压；D、制动缸主管压力。
考题
单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时，应该（）。A、首先关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压B、再关闭副风缸通储风缸的塞门C、打开制动管通储风缸的塞门D、开通止回阀
考题
总风缸风压继电器动作值为700KPa－950KPa（）
考题
控制风缸在正常使用时风压为500KPa。（）
考题
SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750～900kPa，由总风缸风压经52调压阀调整后供风。
考题
韶山7E型电力机车总风向储能风缸供风经路为：总风→塞门140→塞门149→风压继电器KP514→储能制动电空阀YV50→储能风缸。
考题
SS4改型机车库停后的由辅助压缩机供风的条件是（）A、总风缸风压低于450kPaB、控制风缸的风压低于450kPaC、总风缸与控制风缸的风压均低于450kPa
考题
单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时不应（）。A、关闭折角塞门B、关闭截断塞门C、排尽工作风缸和副风缸风压D、关闭副风缸通储风缸的塞门
考题
和谐型电力机车无动力回送时，总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。
考题
两位置转换开关的传动装置为（）缸式压缩空气传动，它由电空阀、传动气缸、转轴、转鼓等组成。A、单B、双C、三D、四
考题
单选题两位置转换开关传动气缸的额定工作风压为（）。A
450kpaB
500kpaC
750kpa
考题
单选题SS4改型机车库停后的由辅助压缩机供风的条件是（）A
总风缸风压低于450kPaB
控制风缸的风压低于450kPaC
总风缸与控制风缸的风压均低于450kPa
考题
判断题TKH4A型转换开关可以带电转换。A
对B
错
考题
判断题SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750～900kPa，由总风缸风压经52调压阀调整后供风。A
对B
错
考题
单选题两位置转换开关的传动装置为（）缸式压缩空气传动，它由电空阀、传动气缸、转轴、转鼓等组成。A
单B
双C
三D
四