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当发生机舱失火，电子电气员应采取的行动是（）。
- A、根据应变部署表的安排，在轮机长的现场指挥下采取相应的行动
- B、立即停止主发电机启动应急配电板供电
- C、立即封闭机舱施放二氧化碳
- D、立即进行风油切断
参考答案
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考题
按"船上油污应急计划"应变部署规定，在发生溢油事故后，二管轮的岗位应______。A.在现场，协助轮机长指挥溢油回收B.在机舱，操作设备C.在现场，采取应急措施，控制有关阀门，防止溢油扩散，记录D.在现场，随艇下海，操作发动机，回收溢油
考题
船舶应变部署中应遵循______。A.低级船员有责任保护高级船员的安全B.弃船时，撤离顺序为先旅客、后船员C.轮机长是机舱应变总指挥，有权采取一切措施进行抢救处置D.驾驶台应变部署高于机舱应变部署
考题
下列有关机舱火灾应急操作规程的说法中，不正确的是______。A.轮机部全体人员立即进入应变部署岗位，服从统一指挥B.切断火场电源或停止发电机运转，起动应急消防泵灭火C.抢救人员两人一组，穿好消防衣，佩带呼吸器，做好支援通信联络工作D.必要时，停止机舱通风机、燃油泵，关闭油柜速闭阀、机舱天窗和风道挡板
考题
船舶在发生海上油污染事故后，按"船上油污应急计划"应变部署的要求，轮机长的岗位应在______。A.机舱，指挥操作B.机舱，管理设备/现场清除溢油C.现场，指挥操作D.现场，随救生艇一起下海清除溢油
考题
根据船上油污应急计划要求,船上必须张贴溢油应变部署表,当船员听到()报警应迅速到()集中,轮机长职责是()。
A、•——•/主甲板/现场指挥，组织回收溢油B、—•—/艇甲板/机舱，确保主机运行C、•——•/艇甲板/机舱，确保主机运行D、—•—/主甲板/现场指挥，组织回收溢油
考题
当自动电站发生优先脱扣后，电子电气员采取的行动正确的是（）。A、立即手动启动备用发电机组，并车后恢复供电B、检查发备用电机组的控制方式、启动阻塞状况，视情采取相应行动C、立即启动应急发电机D、让自动电站处理，电子电气员不做任何动作
考题
如果机舱发生火灾，并已经蔓延。指挥人员应该考虑到（）A、立即通过消防控制室的电力切断开关，切断机舱的电力供应B、立即通过消防控制室的速闭阀，切断机舱设备的燃油供应C、立即通过主甲板上的主油阀，切断机舱设备的燃油供应
考题
单选题当发生机舱失火，电子电气员应采取的行动是（）。A
根据应变部署表的安排，在轮机长的现场指挥下采取相应的行动B
立即停止主发电机启动应急配电板供电C
立即封闭机舱施放二氧化碳D
立即进行风油切断
考题
单选题当自动电站发生优先脱扣后，电子电气员采取的行动正确的是（）。A
立即手动启动备用发电机组，并车后恢复供电B
检查发备用电机组的控制方式、启动阻塞状况，视情采取相应行动C
立即启动应急发电机D
让自动电站处理，电子电气员不做任何动作
考题
单选题船舶应变部署中应遵循（）。A
低级船员有责任保护高级船员的安全B
弃船时，撤离顺序为先旅客、后船员C
轮机长是机舱应变总指挥，有权采取一切措施进行抢救处置D
驾驶台应变部署高于机舱应变部署
考题
单选题当机舱发生下列事故时，在应急处理中措施正确的是（）A
在航行中主机曲轴箱爆炸，当值人员应迅速启动应急消防泵降温B
主配电板着火，当值人员应首先迅速释放风油应急切断开关，采取封舱灭火C
机舱着火如需以CO2灭火，轮机长应指挥作好封舱工作，确认人员撤离即可通知释放D
在航行中如遇主机扫气箱火烧，当值人员应马上开启CO2灭火系统
考题
单选题以下关于船舶发生爆炸应急阶段行动程序要点，提法有误或不妥的是（）。A
现场指挥应尽快查清爆炸现场情况B
现场指挥应与船长尽快地商定具体的应急方案并组织实施C
如情况允许，由大副或轮机长（如爆炸发生在机舱）亲自指挥隔离爆炸物D
立即启动消防、堵漏、油污应急预案
考题
单选题因主机曲轴箱爆炸引起的机舱火灾，其应急处理：（）A
迅速撤离现场，启动应急消防泵灭火B
首先切断火场电源，控制火势蔓延C
当值人员立即发出警报，尽可能采取有效措施控制火势D
当值人员迅速撤离现场，等待按应变部署实施抢救
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