提问:2020年江西高级会计报名时间你知道吗?
发布时间:2019-11-23
2020年江西会计职称考试报名工作将于下月启动,大家是否做好准备报考了呢?有的小伙伴在问:我打算报考此次考试,不知道高级会计职称考试报名时间是什么时候?考试方式和科目是啥呀?别急,接下来51题库考试学习网将一一为大家揭晓答案,一起看看吧!
请注意!2020年江西高级会计师考试报名时间暂未公布,但是不要紧,大家可以参考2019江西高会报名时间。关于报名步骤,估计很多的小伙伴都不清楚吧?现在我们一起来看看!
2020年江西高级会计师报名步骤:
1.参加江西省会计人员信息采集。登陆江西省财政厅会计网,在首页“网上服务入口”“会计人员信息采集”模块内点击“信息采集”按钮,进入江西省会计信息管理系统。已经参加过信息采集的,请登录后认真核对、更新相关信息;未参加信息采集的,按照《江西省会计人员信息采集操作指南》依次进行用户注册、信息登记、资料扫描件上传、信息确认提交等流程操作。
2.网上报名。报考人员登陆“江西财政厅会计网”,点击“网上服务入口”下“初中级会计人员”或“高级会计人员”栏的“考试报名”按钮,进行中级或高级会计资格考试网上报名,具体程序及要求如下:选择考区。省直驻长春市单位的考生,网上报名时选择“长春市省中直考区”;长白山管委会及省直驻其他市单位的考生就近选择考区;各市及公主岭市考生按工作属地原则选择考区。选择考试科目。报考中级的考生可根据自身实际情况选择考试科目。
3.填报信息。报考人员必须按照诚实守信的原则,实事求是地填报相关信息。2019年度通过部分中级考试科目的考生,在2020年度网上考试报名注册时务必按照2019年报考时所填报的或已做报名信息勘误的个人姓名和身份证号如实填写,因填写错误导致2020年的考试合格成绩与2019年的合格成绩无法合成的,后果自负。
4.上传照片。财政部统一要求上传考生本人近期的白底免冠证件照片,照片上传完成后由报名系统后台进行人工审核。如果照片不符合要求,提交的报名信息将被退回,需要另选符合要求的照片重新上传。提交完报名信息后,会计管理机构工作人员将在后台进行人工审核,报名人员需要登陆报名系统,查询“报名状态”,上传的照片以及报名条件均通过审核的,进入缴费环节。
5.网上缴费。考生登陆“报名系统”查询“报名状态”,显示“请按公告说明交考试相关费用”即可进行网上缴费。在支付过程中,请考生牢记“交费订单号”以备必要时与系统对账。如缴费后仍显示没有报名成功或者重复缴费,请及时与报名所在地考试管理机构联系,考试报名结束后概不受理。
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下面小编为大家准备了 高级会计师 的相关考题,供大家学习参考。
理由:不符合成本效益原则;或:不符合重要性原则。
B 省的太平山机场于 1994 年启用,现已发展为全国以及全球最繁忙的国际机场之一。超过 95家航空公司在太平山机场提供航空服务,往来约 180 个城市,其中约 50 个城市在 A 国境内。太平山机场能够迅速发展成为国际航空枢纽,是由于太平山市处于亚太地区的中心,且其经济发展早于 B 省的其他城市,因此,成为全省以及全国市场的门户,广泛联系世界各地的城市,不但提供点对点直航服务,还提供客货运中转服务。
太平山机场的客货运量及航空联系紧密度不断提升,从 1994 年的年客运量 3000 万人次及年货运量 180 万吨,每天 500 架次飞机升降,飞往 100 个城市,分别激增至上年的 6000 万人次及400 万吨,900 架次及 180 个城市。其中,大部分为国际航运业务,国内业务相对较少。
为了更全面地发展市场经济,A 国近年开始私有化所有国有交通运输企业,包括民航、铁路及海运等。太平山机场被政府指定为首个私有化试点机场,于两年前重组为太平山机场股份有限公司,并且成功上市。太平山机场原董事长功成身退,于本年年初退休,其职位由年轻进取的王宏继任。鉴于交通运输需求量与日俱增,且省内不少机场都拟订了提高客货运量的措施,加之政府大力推动铁路的发展,王宏认为必须研究应对策略,防止太平山机场的竞争力受损。王宏因此委派了首席执行官林华主持研究工作,并要求其制订太平山机场未来 20 年发展规划大纲。
林华委托了几家各具专长的国际知名咨询公司对不同战略范畴进行深入研究。其研究结果包括:未来 20 年往来 A 国的客货运输需求将随着经济的持续发展而不断增加;B 省是太平山机场的腹地市场,也是全国最多元化和发展最快速的地区之一,作为一个制造业中心和最富裕的地区,其客货运输需求的增长快于全国平均水平;B 省内 6 个机场(含太平山机场)的容量明显不足以满足 10 年后的中期航空服务需求,更难以适应 20 年后的长期需求;目前,太平山机场承担了 B 省所有机场的 70%国际客运量及 80%的国际货运量;省内其他机场已拟订了提高客货运量的计划,拟将跑道数量由目前的两条增加到 3~5 条;新一代的铁路运输系统可将当前铁路旅程时间缩短三分之一,全国省际直通铁路网络在 5 年内大致形成,并于 10 年内全面覆盖各主要城市;除现已建有机场的 6 个城市外,B 省其他城市达到可以兴建机场规模的可能性小。
林华依据波特提出的最具影响力的战略分析模型--五力模型,对以上结果进行分析,以确定太平山机场在行业中的竞争优势。经研究分析后,林华与王宏讨论了其他一些方案。在王宏的大力支持下,林华向董事会提议建设第三条机场跑道。除了兴建第三条跑道外,林华向董事会提出了在兴建第三条跑道的基础上,太平山机场还可以同时采用以下两个方案或其中之一,以进一步增加太平山机场的竞争力和客货运量。
方案一:葛咸市与太平山市是一河之隔,由于太平山机场购入葛成机场 20%股权,成为其战略投资者,并在此基础上商讨两个机场在客货运上如何合作互补。
方案二:向太平山市政府游说,由市政府出面向省政府及 A 国交通部争取将规划中的省际铁路在 B 省内的主要转运枢纽建于太平山机场旁,理由是太平山机场是国航运枢纽,若与省际铁路转运枢纽相结合,将更有利于提升 B 省以及全国的客货运效率。林华建议,向政府争取由太平山机场负责建造及营运该省际直通铁路转运枢纽站。太平山机场董事会在讨论上述兴建第三条跑道以及其他两个方案时,有数位资历较深的董事对这些建议抱有怀疑,认为前董事长多年以来比较保守稳健地经营太平山机场,不作重大投资,亦能取得较好的成果。现在王宏和林华的建议涉及重大投资,必然带来较高的风险。董事会因此要求王宏和林华提交一份分析太平山机场可能面临的市场风险和应对风险的措施文件,其中必须分析风险应对的各种常用措施。
兴建一条新跑道的工程浩大,太平山机场的现有跑道及其他基础设施是多年前兴建的,太平山机场已经很久没有管理庞大工程项目的经验。因此,董事们希望王宏和林华提交兴建第三条跑道时采用工程外包的可行性研究报告,他们还特别关注如何控制外包工程。
董事们认为跑道信号管理是机场的核心日常业务之一,但太平山机场的信息管理技术部门人力有限,因此,要求在报告中重点分析是否可将第三条跑道所有信号的信息系统的日常经营管理外包。
要求:
力”的内涵,并根据咨询公司的研究结果以及对机场行业的基本认识,分析太平山机场在其行业中的竞争优势,并简要说明林华向董事会提议兴建第三条机场跑道的主要原因。
第一种力量称为行业新进入者的威胁。新进入行业的企业会对现有的竞争者构成威胁,这种威胁表现在影响现有企业的盈利和市场份额,激化竞争。新进入者的威胁力度和数量很大程度上取决于各种进入壁垒的高度,决定进入壁垒高度的主要因素有以下几个方面:规模经济、客户忠诚度、资本金投入、转换成本、对销售渠道的使用权、政府政策和现有产品的成本优势(与规模经济无关,例如,现有公司对市场非常了解、拥有主要客户的信任、在基础设施方面投入了大量资金并且拥有专利产品技术、独占最优惠的资源、占据市场有利位置、获得政府补贴和经验曲线效应等)。
第二种力量称为替代品的威胁。替代产品是指可由其他产业生产的产品或提供的服务,它们具有的功能大致与现有产品或服务的功能相似,可满足消费者同样的需求。替代品通过以下方面来影响一个行业的赢利性:设置价格上限、改变需求量和迫使企业投入更多资金并提高其服务质量。
第三种力量称为同业竞争者的竞争强度,指行业现有竞争者之间的竞争程度。这种竞争程度取决于下列因素:竞争者的数量、行业增长率、产品的转换成本、不确定性、战略重要性、退出壁垒等。
根据案例材料可以分析太平山机场在其行业中的竞争优势如下:
第一,同业竞争不激烈,但未来压力加大。根据案例材料知道,未来 20 年往来 A 国的客货运输需求将随着经济的持续发展而不断增加;B 省是太平山机场的腹地市场,也是全国最多元化和发展最快速的地区之一,作为一个制造业中心和最富裕的地区,其客货运输需求的增长快于全国平均水平,B 省内 6 个机场(含太平山机场)的容量明显不足以满足 10 年后的中期航空服务需求,表明市场增长率较高,同业竞争程度较低。但案例材料也表明,省内其他机场已拟订了提高客货运量的计划,拟将跑道数量由目前的两条增加到第 3~5 条,这给太平山机场未来的发展带来了竞争压力。
第二,潜在的新进入者的威胁较低。除现已建有机场的 6 个城市外,B 省其他城市达到可以兴建机场规模的可能性小,表明潜在的新进入者的威胁较低。
第三,替代品的威胁较大。新一代的铁路运输系统可将当前铁路旅程时间缩短三分之一,全国省际直通铁路网在 5 年内大致形成,并于 10 年内全面覆盖各主要城市,表明替代品的威胁较大。
根据案例资料和以上分析可以知道,太平山机场目前承担了 B 省所有机场的 70%国际客运量及 80%的国际货运量,起着举足轻重的作用。随着市场增长速度加快,同业竞争并不激烈,企业未来发展前景看好。但由于省内其他机场已拟订了提高客货运量的计划,这给太平山机场未来发展带来了压力。此外,由于铁路建设的加快,替代品的威胁也给太平山机场带来了市场压力,会对其未来的盈利造成不利影响。B 省其他城市达到可以兴建机场规模的可能性小,潜在的新进入者的威胁较低。
综合以上分析可以判断,太平山机场目前经营状况比较稳定,能够满足经营需要。但同时面对市场的发展机会和未来行业竞争压力以及替代品的压力,一方面要抓住机会,另一方面要应对竞争压力。因此,建设第三条跑道是一个必要的选择。
2013年初,甲公司根据董事会要求,召集由中高层管理人员参加的公司战略规划研讨会。部分参会人员发言要点如下:
市场部经理:尽管国家宏观经济增势放缓,但房地产行业一直没有受到太大影响,公司仍处于重要发展机遇期,在此形势下,公司宜扩大规模,抢占市场,谋求更快发展。近年来,本公司的主要竞争对手乙公司年均销售增长率达12%以上,而本公司同期年均销售增长率仅为4%,仍有市场拓展余地。因此,建议进一步拓展市场,争取今明两年把销售增长率提升至12%以上。
生产部经理:本公司现有生产能力已经饱和,维持年销售增长率4%水平有困难,需要扩大生产能力。考虑到当前宏观经济和房地产行业面临的诸多不确定因素,建议今明两年维持2012年的产销规模,向管理要效益,进一步降低成本费用水平,走内涵式发展道路。
财务部经理:财务部将积极配合公司战略调整,做好有关资产负债管理和融资筹划工作。同时,建议公司战略调整要考虑现有的财务状况和财务政策。本公司2012年末资产总额50亿元,负债总额为25亿元,所有者权益为25亿元;2012年度销售总额为40亿元,净利润为2亿元,分配现金股利1亿元。近年来,公司一直维持50%资产负债率和50%股利支付率的财务政策。
总经理:公司的发展应稳中求进,既要抓住机遇加快发展,也要积极防范财务风险。根据董事会有关决议,公司资产负债率一般不得高于60%这一行业均值,股利支付率一般不得低于40%,公司有关财务安排不能突破这一红线。
假定不考虑其他因素。
要求:
根据上述发言分别指出市场部经理和生产部经理建议的公司战略类型。
生产部经理的建议属于稳定型【或:防御型】战略。
(1)2017年7月3日,甲公司以银行存款6000万元购入A公司70%的有表决权股份,并开始对A公司实施控制,同时以银行存款支付与并购业务直接相关的并购费用80万元。当日,A公司可辨认净资产的账面价值为7000万元,其公允价值为8000万元。此前,甲公司与A公司不存在关联关系。
对此,甲公司做出了如下相关会计处理:
①在个别财务报表中,确认对A公司长期股权投资的初始投资成本6000万元。
②编制购买日合并财务报表时,将2017年7月3日甲公司和A公司的各项可辨认资产、负债,均按账面价值计入购买日的合并资产负债表。
要求:(1)根据资料(1),分别判断会计处理①和②是否正确;如不正确,指出正确的处理。
(2)2018年3月1日,甲公司以银行存款8000万元购入B公司90%的有表决权股份,并开始对B公司实施控制。当日,B公司可辨认净资产的账面价值为8500万元,其公允价值为10000万元。甲公司对该项合并所涉及的各项资产、负债的公允价值进行复核,复核结果表明所确定的公允价值是恰当的。此前,甲公司与B公司不存在关联关系。
对此,甲公司做出了如下相关会计处理:
③编制购买日合并资产负债表时,因并购B公司确认对商誉的影响金额“-1000万元”。
④编制2018年度合并利润表时,将B公司2018年1月1日至2月28日的利润,以及2018年3月1日至12月31日以购买日公允价值为基础持续计算的利润均纳入合并利润表。
要求:(2)根据资料(2),分别判断会计处理③和④是否正确;如不正确,指出正确的处理
(3)2018年7月2日,甲公司以银行存款19000万元从其母公司P集团公司购入C公司90%的有表决权股份,并开始对C公司实施控制。2018年7月1日,以C公司在P集团合并财务报表中的资产、负债账面价值为基础,计算确定的C公司净资产为20000万元。此前,甲公司和C公司均是由P集团公司控制的子公司。P集团公司为甲公司和C公司的最终控制方且该控制并非暂时性的。甲公司与P集团公司及P集团内其他公司之间均未发生内部交易或事项。
对此,甲公司做出了如下相关会计处理:
⑤在个别财务报表中,确认对C公司长期股权投资的初始投资成本19000万元。
⑥编制2018年度合并利润表时,将C公司2018年1月1日至12月31日的收入、费用和利润纳入合并利润表。
要求:(3)根据资料(3),分别判断会计处理⑤和⑥是否正确;如不正确,指出正确的处理
②不正确。
正确的处理:在购买日合并资产负债表中,合并中取得的被购买方各项可辨认资产、负债应以其在购买日的公允价值计量。或:将2017年7月3日A公司可辨认资产、负债按公允价值计入购买日的合并资产负债表。
(2)③不正确。
正确的处理:合并成本8000万元低于取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额9000万元的差额1000万元,应计入合并当期的营业外收入(或计入当期损益)。
或:合并成本8000万元低于取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额9000万元的差额1000万元,在购买日合并资产负债表中作为盈余公积和未分配利润反映(或作为留存收益反映)。
④不正确。
正确的处理:将B公司自购买日(2018年3月1日)起至年末以购买日公允价值为基础持续计算的损益计入合并利润表。
或:不应将B公司自2018年1月1日至2月28日的利润纳入甲公司合并利润表。
(3)⑤不正确。
正确的处理:合并方应确认对C公司长期股权投资的初始投资成本18000万元(20000×90%)。
⑥正确。
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