2020年一级建造师《港口与航道》模拟试题(2020-11-08)

发布时间:2020-11-08


2020年一级建造师《港口与航道》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道,附答案解析,供您考前自测提升!


1、GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理。事后差分处理包括静态和快速静态,其精度根据不同的测量等级要求来确定测量方法,其精度可达到( ),广泛应用于建立各等级的测量控制网及各类建筑的测试和监测。【单选题】

A.“米”级

B.“毫米”级

C.“厘米”级

D.误差很小

正确答案:B

答案解析:GPS测量方法主要分为:事后差分处理和实时差分处理。事后差分处理包括静态和快速静态,其精度根据不同的测量等级要求来确定测量方法,其精度可达到毫米级,广泛应用于建立各等级的测量控制网及各类建筑的测试和监测。

2、消除物的不安全状态实现作业条件安全化的主要措施有( )。【多选题】

A.采用新工艺、新技术、新设备,改善劳动条件

B.采用安全防护装置,隔离危险部位

C.进行安全知识岗位培训

D.采用安全适用的个人防护用具

E.开展安全检查,及时发现和整改不安全隐患

正确答案:A、B、D、E

答案解析:

3、“三无”船舶是指( )的船舶。【多选题】

A.无船籍港

B.无海域辖区划属

C.无船舶检验证书

D.无船名

E.无船舶编号

正确答案:A、C、D

答案解析:

4、粗直径钢筋锥螺纹连接的优点有( )。【多选题】

A.对中性好

B.可连接异径钢筋

C.锥螺纹套筒局部加粗,连接断面连接强度高于母材

D.现场套丝质量可靠

E.可连接水平垂直斜向钢筋

正确答案:A、B、E

答案解析:

5、影响港内水域面积的大小及布置形式的因素包括( )。【多选题】

A.港口规模

B.港口建筑物的结构形式

C.港口掩护条件

D.港口的陆域条件

E.港口的水质

正确答案:A、C、D

答案解析:

6、事故性质通常分为( )。【多选题】

A.责任事故

B.自然灾害

C.非责任事故

D.安全设施失当

E.破坏性事故

正确答案:A、C、E

答案解析:

7、斜坡堤陆上土工织物铺设后,( )。【单选题】

A.及时覆盖,防止日晒老化

B.及时覆盖,防止风雨冲刷

C.表面涂覆,防止日晒老化

D.表面涂覆,防止风雨冲刷

正确答案:A

答案解析:

8、工程量清单计价采用( )。【单选题】

A.市场价格单价

B.定额价格单价

C.协商价格单价

D.综合单价

正确答案:D

答案解析:

9、近海航区,系指中国渤海黄海及东海距岸不超过( )海里的海域。【单选题】

A.100

B.150

C.200

D.250

正确答案:C

答案解析:

10、在沉桩以前,要检查所用的桩是否符合规范规定的质量标准。在沉桩过程中,选用( ),要随时查看沉桩情况。【多选题】

A.合适的桩锤

B.合适的锤击能

C.合适的冲程

D.合适的海况

E.合适的桩垫材料

正确答案:A、C、E

答案解析:在沉桩以前,要检查所用的桩是否符合规范规定的质量标准。在沉桩过程中,选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料,要随时查看沉桩情况,如锤、替打、桩三者是否在同一轴线上,贯入度是否有异常变化,桩顶碎裂情况等等


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

某施工企业与甲订立了材料买卖合同,却误将货款支付给乙,随后该施工企业向乙索回货款,并支付给甲。关于该案中施工企业、甲和乙之间债发生根据的说法,正确的有()。

A、施工企业与甲之间形成合同之债
B、甲、乙之间不存在债的关系
C、乙与施工企业之间形成不当得利之债
D、施工企业与乙之间形成合同之债
E、乙与施工企业之间形成无因管理之债
答案:A,B,C
解析:
教材P22
本题考查的是债的基本法律关系。乙与施工企业之间是不当得利之债,故选项D、选项E是错误的。

某施工单位用耙吸式控泥船开挖航道施工,航道中心至抛泥区的距离为 15km,开挖航道长3km,该船的舱容为 5000m3,施工开挖的土质密度为 1.85k/m3,耙吸船重载航速为9kn,轻载航速为11kn,挖泥时航速为3kn,调头挖泥用时间8min,一次挖槽长度满舱载重量7000t,

作业情况如图所示。
问题:
1、计算该船的泥舱装载土方量
2、如图所示,由A 挖至B 和由B 挖至A 哪一种安排生产率更高些?

答案:
解析:
1、该船的泥舱装载土方量:

2、重载航速为:1.85×9=167km/h;(U1)轻载航速为:1.852×11=20.4km/h;(U2)挖泥航速为:1.85×3=5.6km/h;(U3)
根据题意示意图:由A 挖至B:
耙吸挖泥船的生产率为:

由B 挖至A 时:
耙吸挖泥船的生产率为:

所以由A 挖至B 效率高些。

驼峰作为解体列车的一种手段,被广泛应用在铁路枢纽的列车编组作业中。采用半人工准备溜放进路,人工控制车辆减速器进行制动的作业方式属于()。

A.简易驼峰
B.机械化驼峰
C.半自动化驼峰
D.自动化驼峰
答案:B
解析:

声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:contact@51tk.com 进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。