城乡规划师《相关知识》每日一练(2019-03-02)
发布时间:2019-03-02
1.下列关于中国城市内部空间结构的表述,哪项是错误的?( )
A.计划经济时代,中国城市内部空间结构趋同性明显
B.改革开放后,郊区化在中国大城市的空间重构进程中扮演了重要角色
C.近 20 年来,中国大城市的中心区走向衰败
D.改革开放后,中国城市社会空间重构的动力表现出多元化的特点
2.下列关于“老龄化”的表述,哪项是正确的?( )
A.人口的年龄结构金字塔不直接反映老龄化程度
B.老龄化的国际标准是 60 岁以上人口占总人口的比例超过 7%
C.少年儿童比重与老龄化程度无关
D.老龄化的轻重与老龄化程度无关
下面小编为大家准备了 城乡规划师 的相关考题,供大家学习参考。
B.全国城镇体系规划和各省的近期建设规划,应当作为城市总体规划编制的依据,应当遵守国家有关标准和技术规范,采用符合国家有关规定的基础资料
C.编制城市规划,应当坚持政府组织、专家领衔、部门合作、公众参与、科学决策的原则
D.编制城市规划,应当考虑人民群众需要,改善人居环境,方便群众生活,充分关注中低收人人群,扶助弱势群体,维护社会稳定和公共安全
E.在城市总体规划的编制中,对于影响城市未来发展的重大专题,应当在城市人民政府组织下,由相关领域的专家领衔进行研究
图所示为某市2 5万人口的城市主城区总体规划示意图。
该市的东、南有高速公路和铁路,南部设有客货兼营火车站一座,西边为一湖泊,东南方向离某特大城市约70km,西北方向离某地级市约50km。
该市确定以发展无污染工业和旅游度假服务为主导的综合性城市。规划以河流、绿带为轴,贯穿城市中部,分北城区、南城区、东组团三区片。北城区为全市公共活动中心和居住区,南城区为工业、仓储区,东组团为新规划的居住区。沿湖风景优美,规划两座度假村。
【问题】
请指出该总体规划布局的主要不当之处并说明理由。
(1)在南北城区尚有空闲建设用地的情况下,不宜跨越高速公路和铁路发展东组团。
(2)南北城区功能划分不尽合理,增加居民出行距离和形成上下班交通拥挤。
(3)规划布局没有充分考虑火车站的客运功能,主要居住用地远离火车站。
(4)南北城区之间联系的道路偏少。
(5)度假村A不应该安排在防洪区内。
(6)东组团与南城区的交通联系不便。
【解析】
高速公路、铁路、河流等会对城市产生分割作用,且跨越这些要素发展会对道路交通、工程管线等城市基础设施提出较高的要求,建设成本也高。所以跨越发展需达到一定条件时才发生,比如不跨越的话已经没有继续发展的用地空间。
跨越河流道路不宜过多,因为架桥成本高。也不宜过少,否则会在过河处形成蜂腰,不同道路而来的大量车流汇聚到有限的几条过河道路上,会造成交通堵塞。
功能布局上,工业主要在南城区,居住主要在北城区,会造成上下班距离过远,并行成早晚钟摆式交通。火车站既是客货兼运,应考虑对工业仓储区和层住区服务兼顾。
从防灾角度,防洪堤与湖泊之间地带不应建设永久性建筑。
B.确定力
C.拘束力
D.执行力
E.公定力
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