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为了保护主机，一般港内功率为海上常用功率的（）。

  • A、80％
  • B、70％
  • C、60％
  • D、50％

参考答案

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考题 海上船速是______。A.考虑常遇风浪时的平均船速B.主机以海上常用功率和转速航行于深水时的静水船速C.较港内船速高一倍的船速D.考虑风浪较大，较额定船速为高的船速
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考题 柴油机在机械强度和热负荷允许的范围内，能长期连续运转的最大有效功率称为______。A.有效功率B.额定功率C.常用功率D.港内功率
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考题 在港内航行，"微速前进"的功率与转速是：A. 主机能发出的最低功率，最低转速B. 主机能发出的最低功率，最大转速C. 主机能发出的最大功率，最低转速D. 主机能发出的功率不变，但转速最低
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考题 为了留有一定的储备，主机的海上功率通常定为额定功率的______。A.86%B.90%C.92%D.96%
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考题 为了保护主机，一般港内最高主机转速为海上常用转速的______。A.80%～90%B.70%～80%C.60%～70%D.50%～70%
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考题 为了保护主机，一般港内倒车最高主机转速为海上常用转速的______。A.80%～90%B.70%～80%C.60%～70%D.50%～70%
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考题 在港内航行，“微速前进”的功率与转速是______。A.主机能发出的最低功率与最低转速B.主机能发出的最低功率与最高转速C.主机能发出的最大功率与最低转速D.主机能发出的最大功率与最高转速
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考题 一般港内船速要比海上船速低，其主要原因包括：（）A、港内航行阻力增大，为了减小主机扭矩而降低船速；B、港内航行阻力增大，为了增大主机扭矩而降低船速；C、港内航行阻力减小，为了减小主机扭矩而降低船速；D、港内航行阻力减小，为了增大主机扭矩而降低船速。
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考题 在港内航行，"微速前进"的功率与转速是（）A、主机能发出的最低功率，最低转速B、主机能发出的最低功率，最大转速C、主机能发出的最大功率，最低转速D、主机能发出的功率不变，但转速最低
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考题 螺旋桨的效率为（）之比。A、推进功率与主机功率B、有效功率与推进功率C、有效功率与主机功率D、推进功率与吸收功率
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考题 单选题柴油机在机械强度和热负荷允许的范尾内，能长期连续运转的最大有效功率称为（）.A 有效功率B 额定功率C 常用功率D 港内功率
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考题 单选题为了保护主机，一般港内功率为海上常用功率的（）。A 80％B 70％C 60％D 50％
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考题 单选题船舶的收到功率是指：（）.A 主机发出的功率B 主机功率传递至主轴尾端，通过船尾轴管提供给螺旋桨的功率C 对于汽轮机通常用轴功率表示D 对于柴油机通常用制动功率表示
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考题 单选题在港内航行，“微速前进”的功率与转速是（）A 主机能发出的最低功率，最低转速；B 主机能发出的最低功率，最高转速；C 主机能发出的最大功率，最低转速；D 主机能发出的最大功率，最高转速。
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考题 单选题游艇港内航速是指：（）A 主机以额定功率和转速在深水中航行的静水艇速B 主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的艇速C 主机以港内功率和转速在深水中航行的静水艇速D 主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的艇速
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考题 单选题额定船速是指：（）.A 主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速B 主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速C 主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速D 主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的船速
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考题 单选题为了保护主机，一般港内最高主机转速为海上常用转速的：（）.A 80～90％B 70～80％C 60～70％D 50～70％
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考题 单选题为了留有一定的储备，主机的海上功率通常定为额定功率的：（）A 60％B 70％C 80％D 90％
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考题 单选题海上航速是指（）.A 较港内船速高约半倍的船速；B 对应于主机海上常用功率和转速的船速；C 航次结束后所算出的平均航速；D 海上试验所获得的对应于主机额定功率的最大船速。
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考题 单选题一般港内船速要比海上船速低，其主要原因包括：（）.A 港内航行阻力增大，为了减小主机扭矩而降低船速B 港内航行阻力增大，为了增大主机扭矩而降低船速C 港内航行阻力减小，为了减小主机扭矩而降低船速D 港内航行阻力减小，为了增大主机扭矩而降低船速
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考题 单选题海上船速是指（）A 考虑风浪较大，较额定船速为高的船速；B 考虑常遇风浪时的平均船速；C 较港内船速高一倍的船速；D 主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速
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考题 单选题请问海上船速是指（）A 主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速；B 主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速；C 主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速；D 主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的船速。
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考题 单选题港内船速是指：（）.A 主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速B 主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的船速C 主机以港内功率和转速在深水中航行的静水船速D 主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的船速
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考题 单选题所谓海上船速是指（）。A 主机以海上常用功率和转速在水面平静的静水、深水中的速度B 主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速C 主机以海上常用功率和转速在浅水中航行的静水船速D 主机以海上常用功率和转速在浅水、风浪中航行的船速
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考题 单选题港内机动航行时频繁用车，为了保护主机，一般港内最高主机转速为海上常用转速的（）A 50～60％B 60～70％C 70～80％D 80～90％
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考题 单选题港内全速时的转速要比海上低，其原因是（）..A 为了遵守港章的规定；B 主机结构上的原因；C 为了保护主机，便于避让；D 以上都有是。
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考题 单选题为了保护主机，一般港内倒车最高主机转速为海上常用转速的（）A 50～60％B 60～70％C 70～80％D 80～90％
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