考题
十字头式柴油机某缸冷却水压力表指针波动时,表明()有穿透性裂纹。
A、气缸盖B、活塞C、气缸套D、气缸盖或气缸套
考题
气缸套冷却水出口温度过低，将会使气缸套______，从而加剧缸套磨损。A.过热B.腐蚀C.油膜氧化D.裂纹
考题
气缸套冷却水出口温度过高,将会使缸套______,从而加剧缸套磨损。
A.腐蚀B.油膜氧化C.裂纹D.过冷
考题
柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是()。A.冷却水温过高B.冷却水泵有故障C.冷却水压力过高D.气缸盖裂纹
考题
冷却水压力有波动，膨胀水箱冒气泡，其形成的原因是()A.活塞有裂纹B.缸套或缸盖有裂纹C.冷却水循环泵有故障D.冷却水出口温度过高
考题
膨胀水箱水位波动或冒泡，水中有碳粒其原因是______。A.活塞裂纹B.缸套或缸盖裂纹穿透C.缸套冷却水泵故障D.冷却水出口温度过高
考题
冷却水的回水中，有大量气泡说明（）A、水套或冷却器有内漏现象B、排气温度升高C、冷却水温度过高
考题
缸套冷却水压力波动，膨胀水箱冒泡，这可能是缸套出水温度过高造成的。
考题
柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是（）A、冷却水温过高；B、冷却水泵有故障；C、冷却水压力过高；D、气缸盖裂纹。
考题
柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，最可能的原因是（）。A、冷却水温过高B、冷却水泵有故障C、冷却水压力过高D、气缸盖触火面有贯穿裂纹
考题
缸套裂纹后会产生（）A、大量冒白烟B、转速不稳定C、冷却水中出现大量气泡
考题
中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀，除缸套高频振动外，还有（）。A、活塞与气缸体间的配合间隙B、缸套刚度C、冷却水腔结构D、冷却水温与压力
考题
柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是（）。A、淡水冷却器冷却水管漏泄B、淡水管出口出现裂纹漏水C、气缸或缸盖裂纹D、膨胀水箱低水位
考题
判断题缸套冷却水压力波动，膨胀水箱冒泡，这可能是缸套出水温度过高造成的。A
对B
错
考题
单选题柴油机气缸产生拉缸时的征兆有（）。 Ⅰ.气缸冷却水出口温度增高 Ⅱ.喷油器冷却水出口温度增高 Ⅲ.排气温度升高 Ⅳ.活塞冷却液出口温度升高 Ⅴ.扫气箱温度升高 Ⅵ.柴油机转速下降A
Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB
Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥC
Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥD
Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
考题
单选题会促使缸套穴蚀现象加速发展的原因是（）。A
活塞和缸套间隙过大B
冷却水温过低C
冷却水中有盐份
考题
单选题膨胀水柜水位波动或冒泡，水中有碳粒其原因是（）。A
活塞裂纹B
缸套或缸盖裂穿C
缸套淡水循环泵有故障D
冷却水出口温度过高
考题
单选题柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是（）。A
淡水冷却器冷却水管漏泄B
淡水管出口出现裂纹漏水C
气缸或缸盖裂纹D
膨胀水箱低水位
考题
单选题柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是（）A
冷却水温过高；B
冷却水泵有故障；C
冷却水压力过高；D
气缸盖裂纹。
考题
单选题下列关于防止缸套穴蚀的方法中，错误的是（）。A
冷却水温度适当B
冷却水压力正常C
冷却水中添加剂提高冷却水的消振性能D
增大活塞与缸套的装配间隙
考题
单选题缸套冷却水压力波动，膨胀水箱翻泡，这种情况可能是（）.A
活塞有裂纹B
冷却水泵有故障C
缸盖或缸套有裂纹
考题
单选题气缸套冷却水出口温度过低，将会使气缸套（），从而加剧缸套磨损。A
过热B
腐蚀C
油膜氧化D
裂纹
考题
单选题十字头式柴油机某缸冷却水压力表指针波动时，表明（）有穿透性裂纹。A
气缸盖B
活塞C
气缸套D
气缸盖或气缸套
考题
单选题通常在活塞冷却水系统中用低位循环水柜代替缸套水的高位膨胀水箱的主要原因是（）A
水温要求不同B
水质要求不同C
冷却水工作压力不同D
避免活塞冷却水液击
考题
单选题缸套冷却水压力波动，膨胀水箱冒泡，这种情况可能是（）。A
缸盖或缸套有裂纹B
活塞有裂纹C
缸套出水温度过高D
水泵有故障
考题
单选题冷却水的回水中，有大量气泡说明（）A
水套或冷却器有内漏现象B
排气温度升高C
冷却水温度过高
考题
单选题缸套裂纹后会产生（）A
大量冒白烟B
转速不稳定C
冷却水中出现大量气泡