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柴油机冷却水泵的功用是使冷却水产生一定的压力，压入柴油机冷却部位，保证柴油机工作过程中冷却水不断循环.

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考题 16V280柴油机采用()压力循环的冷却水系统。
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考题 冷却水泵故障,柴油机工作时,会引起水温()。
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考题 柴油机冷却水温过高,是由()造成的。 A、进气量充足B、机油压力不足C、冷却水泵供水不足D、燃油供给不足
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考题 当柴油机排气冒白烟时,说明柴油机()。 A、冷却水温过高B、机油压力过高C、冷却水温过低D、过热
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考题 柴油机运转过程中,冷却水量不足或断水,使柴油机过热。在这种情况下,突然添加冷却水,容易使()产生裂纹。’ A、汽缸套B、活塞C、轴承座孔D、缸盖连接螺孔
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考题 当()时,标志着柴油机冷却系统工作正常。 A、水泵供水正常、冷却水温大于或等于95℃B、水泵供水不正常C、冷却水温低于40℃D、水泵供水正常、冷却水温在80～85℃之间
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考题 使冷却水产生一定的压力,压入柴油机冷却部位,保证柴油机工作过程中冷却水不断循环的是()。 A、水泵B、燃油泵C、机油泵D、空气泵
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考题 E3A080水泵是强制冷却系统的主要部件,它的作用是使冷却水产生一定的(),进入柴油机各冷却部位,保证柴油机正常工作。 A、流量B、压差C、压力D、压强
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考题 柴油机强制循环式水冷却系统是借助于()将冷却水提高到一定压力,实现冷却水在柴油机整个冷却系统中不停地循环流动。 A、水泵B、燃油泵C、机油泵D、风扇
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考题 柴油机冷却水泵的功用是使冷却水产生一定的压力,压入柴油机冷却部位,保证柴油机工作过程中冷却水不断循环。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 水泵的功用是提高冷却水的（），使冷却水在冷却系中加速循环。A、压力B、温度C、锥入度D、势能
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考题 CI011柴油机冷却水温过高，是由（）造成的。A、进气量充足B、机油压力不足C、冷却水泵供水不足D、燃油供给不足
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考题 关于柴油机冷却系统管理工作的说法中，不正确的是（）A、停泊中可通过相关管系利用发电柴油机的循环冷却水保持主机冷却水在暖缸状态B、冷却淡水压力应高于海水压力C、运转中柴油机因缺水过热时应迅速通过膨胀柜注满冷水，以防咬缸D、大型柴油机停车后应开动机舱电动冷却水泵使柴油机冷却水继续循环一定时间
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考题 增压器的冷却水进水管与柴油机冷却水管并联，由高温水泵提供冷却水。
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考题 柴油机冷却水温度高的原因（）水泵故障、温控器故障。A、散热器故障B、风扇皮带轮松弛C、冷却水过少D、冷却水循环系统故障
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考题 水泵是强制冷却系统的主要部件，它的作用是使冷却水产生一定的（），进入柴油机各冷却部位，保证柴油机正常工作。A、流量B、压差C、压力D、压强
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考题 柴油机冷却水泵是（）冷却系统的主要部件。A、自然循环B、强制循环C、蒸发式循环D、开式循环
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考题 柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是（）A、冷却水温过高；B、冷却水泵有故障；C、冷却水压力过高；D、气缸盖裂纹。
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考题 柴油机冷却水系统膨胀水箱的作用不包括（）A、放气与补水B、水处理时投药C、使冷却水泵具有一定的吸入压头D、啬系统的冷却水量
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考题 为了防止淡水冷却器损坏后淡水流失使柴油机缺少冷却水，因此最好江水压力要比冷却水压力大。
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考题 机车冷却水系统的任务是保证柴油机主要另部件在适易的温度下工作，使各运动部件之间保持合适的配合间隙，并保持较高的充气系数和一定的机油粘度及品质，以保证柴油机高效持久地工作。机车柴油机采用强制循环水系统，以水泵为动力迫使冷却水循环流动，经过散热器冷却后进入柴油机对汽缸和增压器空气进行非循环冷却。
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考题 自动排水阀的作用是保护柴油机冷却系统，防止冷却水冻结。如果温度降到（）℃（46℉），柴油机冷却水将自动排至回收水箱。
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考题 机油（）的功用是利用低温水系统的冷却水与柴油机机油进行热交换，使柴油机机油的温度保持在规定的范围内保证柴油机的正常工作。
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考题 柴油机上（）的作用是使冷却水保持适当的温度，即保证柴油机可靠的冷却。A、节温器B、油冷器C、水泵D、水箱
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考题 单选题柴油机冷却水系统膨胀水箱的作用不包括（）A 放气与补水B 水处理时投药C 使冷却水泵具有一定的吸入压头D 啬系统的冷却水量
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考题 判断题机车冷却水系统的任务是保证柴油机主要另部件在适易的温度下工作，使各运动部件之间保持合适的配合间隙，并保持较高的充气系数和一定的机油粘度及品质，以保证柴油机高效持久地工作。机车柴油机采用强制循环水系统，以水泵为动力迫使冷却水循环流动，经过散热器冷却后进入柴油机对汽缸和增压器空气进行非循环冷却。A 对B 错
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考题 单选题柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是（）A 冷却水温过高；B 冷却水泵有故障；C 冷却水压力过高；D 气缸盖裂纹。
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