考题
齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是()A.齿面点蚀
B.齿面胶合
C.齿面磨损
D.轮齿折断
考题
对开式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是哪一种？（）A、齿面磨损和轮齿弯曲折断。B、齿面磨损和齿面点蚀。C、齿面点蚀和轮齿弯曲折断。D、齿面点蚀和齿面胶合。
考题
硬齿面齿轮只可能产生轮齿折断，不会产生齿面点蚀
考题
触应力越大，越容易产生（）A、轮齿折断B、齿面磨损C、齿面点蚀D、齿面胶合
考题
齿轮传动时，由于接触表面裂纹扩展，使表层上小块金属脱落，形成麻点和斑坑，这种现象称为（）A、齿面点蚀B、齿面磨损C、齿面胶合D、齿面塑性变形
考题
高速重载齿轮传动的主要失效形式为（）。A、齿面胶合B、齿面磨损和齿面点蚀C、齿面点蚀D、齿根折断
考题
齿轮失效形式有（）、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、（）。
考题
齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是（）。A、齿面点蚀B、齿面胶合C、齿面磨损D、轮齿折断
考题
开式蜗杆传动的主要失效形式是（）。A、轮齿折断和齿面胶合B、齿面磨损和轮齿折断C、齿面点蚀和齿面磨损D、齿面胶合和齿面点蚀
考题
下列选项中哪些属于齿面损坏的形式（）。A、齿面磨损B、齿面点蚀C、齿面交合D、齿面胶合
考题
在脉动变化的接触应力反复作用下，齿面缺陷处产生疲劳裂缝，扩展后引起小块金属剥落，形成小坑，称为齿面（）A、胶合B、磨损C、点蚀D、穴蚀
考题
齿轮工作表面的破坏由接触应力引起的是属于哪种类型的破坏？（）A、齿面磨损B、齿面点蚀C、齿面胶合D、塑性变形
考题
齿轮传动时，由于接触表面裂纹扩展，使表层上小块金属脱落，形成麻点和斑坑，这种现象称为（）。A、齿面点蚀B、齿面磨损C、齿面胶合
考题
闭式软齿面齿轮传动最易产生（）失效。A、轮齿折断B、齿面点蚀C、齿面胶合D、齿面磨损
考题
A-7-7-12-3-2、齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是（）。A、齿面点蚀B、齿面胶合C、齿面磨损D、轮齿折断
考题
提高齿面硬度可以有效预防（）A、齿面点蚀B、齿面胶合C、齿面磨损D、轮齿折断
考题
低速重载的闭式齿轮传动中，齿轮副工作齿面易产生（）。A、齿面点蚀B、磨料磨损C、齿面胶合D、接触不良
考题
常见齿轮故障主要有（）。A、齿轮折断B、齿部磨损、齿面胶合、齿面点蚀C、齿面塑性变形D、齿面接触不良
考题
单选题低速重载的闭式齿轮传动中，齿轮副工作齿面易产生（）。A
齿面点蚀B
磨料磨损C
齿面胶合D
接触不良
考题
单选题齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是（）。A
齿面点蚀B
齿面胶合C
齿面磨损D
轮齿折断
考题
单选题触应力越大，越容易产生（）A
轮齿折断B
齿面磨损C
齿面点蚀D
齿面胶合
考题
单选题齿轮传动时，由于接触表面裂纹扩展，使表层上小块金属脱落，形成麻点和斑坑，这种现象称为（）。A
齿面点蚀B
齿面磨损C
齿面胶合
考题
单选题油脂不洁净，会使齿轮产生（）。A
齿部磨损B
齿面胶合C
齿面点蚀
考题
单选题闭式软齿面齿轮传动最易产生（）失效。A
轮齿折断B
齿面点蚀C
齿面胶合D
齿面磨损
考题
多选题常见齿轮故障主要有（）。A齿轮折断B齿部磨损、齿面胶合、齿面点蚀C齿面塑性变形D齿面接触不良
考题
单选题在高速重载的闭式齿轮传动中，往往因温度升高，润滑油膜破坏，接触齿面间产生高温，出现（）A
轮齿折断B
齿面胶合C
齿面磨损D
齿面点蚀
考题
单选题齿轮工作表面的破坏由接触应力引起的是属于哪种类型的破坏？（）A
齿面磨损B
齿面点蚀C
齿面胶合D
塑性变形