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气缸套内壁的低温腐蚀是由（　）引起的。

  • A、硝酸 
  • B、氢氧化钠 
  • C、硫酸 
  • D、盐酸 

参考答案

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考题 筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是______。 A.化学腐蚀B.电化学腐蚀C.穴蚀D.低温腐蚀
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考题 燃油中硫分的燃烧产物使气缸套内壁发生低温腐蚀的条件是（）。A、气缸壁温度高于该产物的熔点B、气缸壁温度低于该产物的熔点C、气缸壁温度高于该产物的露点D、气缸壁温度低于该产物的露点
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考题 单选题燃油中硫分的燃烧产物使气缸套内壁发生低温腐蚀的条件是（）。A 气缸壁温度高于该产物的熔点B 气缸壁温度低于该产物的熔点C 气缸壁温度高于该产量物的露点D 气缸壁温度低于该产物的露点
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考题 单选题下列有关腐蚀的说法中正确的是（）。A 活塞顶的腐蚀是低温腐蚀B 排气阀是低温腐蚀C 缸套内壁是高温腐蚀D 缸套外表面冷却壁上是空泡腐蚀
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考题 单选题气缸套内壁发生腐蚀磨损的根本原因是燃油中含有元素（）。A 硫B 钠C 铁D 钒
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考题 单选题开式冷却系统中，冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是（）A 空泡腐蚀B 电化学腐蚀C 低温腐蚀D 高温腐蚀
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考题 单选题气缸套内圆表面产生的腐蚀失效是（）腐蚀。A 电偶B 高、低温C 化学腐蚀D 氧浓差
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