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下列四种气阀定时失准的情况是，会造成燃气膨胀功损失增大的是（）。

  • A、进气提前角过大
  • B、排气提前角过大
  • C、进气提前角过小
  • D、排气提前角过小

参考答案

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考题 下列四种气阀定时失准的情况中，会造成气缸中的废气倒流入进气道的是________.A.进气提前角过大B.排气提前角过大C.进气延迟角过大D.排气延迟角过大
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考题 排气阀提前开启角增大，则膨胀功( )，排气功( )。A.增大/减小B.增大/增大C.减小/减小D.减小/增大
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考题 柴油机工作时，空气在汽缸内被压缩而温度升高，定时喷入汽缸的柴油被点燃，产生高温、高压的燃气，燃气膨胀推动活塞做功，将热能转变为机械功。()
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考题 增加柴油机行程缸径比S／D的错误结论是()。 A、降低摩擦损失功B、显著提高螺旋桨的效率C、大幅度降低柴油机转速D、增加燃气膨胀功
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考题 下开四种气阀定时失准的情况中，会造成压缩压力与温度降低的是（）A、进气延迟角过大B、进气延迟角过小C、排气提前角过大D、A+B
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考题 换气损失包括（）A、排气门早开造成的膨胀功损失B、活塞强制排气的推出功损失C、缸内负压造成的吸气损失D、压缩冲程压缩气体的耗功E、做功冲程气缸壁的散热损失
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考题 膨胀机对外输出功造成气体的压力、温度降低，焓值增大。
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考题 下列四种气阀定时失准的情况中，会造成气缸中的废气倒流入进气道的是（）A、进气提前角过大B、排气提前角过大C、进气延迟角过大D、排气延迟角过大
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考题 下列气阀定时失准的情况，会造成燃气膨胀功损失增大的是（）A、进气提前角过大B、排气提前角过大C、进气提前角过小D、排气提前角过小
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考题 气阀的定时是为了获得较高的（）并在（）时损失最少的功。
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考题 自然吸气的四冲程内燃机换气损失功指（）A、膨胀损失功、机械损失功和附件损失功B、膨胀损失功、推出损失功和吸气损失功C、扫气损失功、吸气损失功和排气损失功D、机械损失功、排气损失功和推出损失功
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考题 在内燃机实际循环中，换气损失包括（）。A、膨胀损失、活塞推出功损失和吸气功损失B、膨胀损失和活塞推出功损失C、活塞推出功损失和吸气功损失D、膨胀损失和吸气功损失
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考题 单选题下列说法错误的是（）。 Ⅰ．示功器传动机构定时超前所测取的畸形示功图是膨胀线高于正常示功图膨胀线 Ⅱ．示功器传动机构定时滞后所测取的畸形示功图是膨胀线低于正常示功图膨胀线 Ⅲ．示功器传动机构定时超前所测取的畸形示功图是整个示功图变瘦 Ⅳ．示功器传动机构定时滞后所测取的畸形示功图是整个示功图变胖A Ⅰ+ⅡB Ⅲ+ⅣC Ⅰ+ⅢD Ⅱ+Ⅳ
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考题 填空题气阀的定时是为了获得较高的（）并在（）时损失最少的功。
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考题 多选题换气损失包括（）A排气门早开造成的膨胀功损失B活塞强制排气的推出功损失C缸内负压造成的吸气损失D压缩冲程压缩气体的耗功E做功冲程气缸壁的散热损失
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考题 单选题自然吸气的四冲程内燃机换气损失功指（）A 膨胀损失功、机械损失功和附件损失功B 膨胀损失功、推出损失功和吸气损失功C 扫气损失功、吸气损失功和排气损失功D 机械损失功、排气损失功和推出损失功
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考题 单选题增加柴油机行程缸径比S/D的错误结论是（）。A 降低摩擦损失功B 显著提高螺旋桨的效率C 大幅度降低柴油机转速D 增加燃气膨胀功
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考题 单选题在四冲程柴油机中，使膨胀损失增大的原因是（）。A 进气阀提前开启角太大B 进气阀提前开启角太小C 排气阀提前开启角太大D 排气阀提前开启角太小
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考题 单选题下列关于气阀定时说法中，正确的是（）。A 四冲程柴油机进气阀是在进气行程的下止点前关闭B 四冲程柴油机进气阀是在进气行程的下止点后关闭C 四冲程柴油机进气阀是在膨胀行程的上止点后关闭D 四冲程柴油机进气阀是在膨胀行程的上止点前关闭
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考题 单选题排气阀提前开启角增大，则膨胀功（），排气功（）。A 增大，减小B 增大；增大C 减小；减小D 减小；增大
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考题 单选题当气阀间隙过大时，将会造成（）。A 气阀开启提前角与关闭延迟角增大B 气阀开启持续角减小C 气阀受热后无膨胀余地D 气阀与阀座撞击加剧
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考题 单选题下列会造成气阀定时提前的故障是（）。A 凸轮磨损B 滚轮磨损C 凸轮轴传动齿轮磨损D 传动齿轮安装不正确
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考题 单选题下开四种气阀定时失准的情况中，会造成压缩压力与温度降低的是（）A 进气延迟角过大B 进气延迟角过小C 排气提前角过大D A+B
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考题 单选题下列四种气阀定时失准的情况是，会造成燃气膨胀功损失增大的是（）。A 进气提前角过大B 排气提前角过大C 进气提前角过小D 排气提前角过小
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考题 单选题关于排气阀定时的错误认识是（）。A 排气阀开启过早将损失部分膨胀功B 排气阀在活塞位于下止点前打开C 排气阀关闭过迟废气将被吸入气缸D 排气阀关闭过迟气阀重叠角会减小
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考题 单选题增大柴油机的S／D值可以（）。 ①增大燃气膨胀功； ②提高螺旋桨效率； ③降低燃油消耗率； ④提高活塞平均速度。A ①+②+④B ②+③+④C ①+②+③D ①+③+④
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考题 单选题增压四冲程柴油机排气阀提前开启的目的是（）。 Ⅰ.排气排出干净 Ⅱ.减少排气阀节流 Ⅲ.实现燃烧室扫气 Ⅳ.减少膨胀功损失 Ⅴ.减少排气耗功 Ⅵ.增加进气量A Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅥB Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤC Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥD Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
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