考题
气门与气门座密封不严会使气缸漏气、燃烧状态(),还会促使排气总管发红、增压器喘振等。
考题
柴油机气门座出现麻点、磨损、烧损等现象后,将使气门关闭不严。()
此题为判断题(对，错)。
考题
节气门阀油压测试时，若测得油压值过低，其原因有节气门阀拉索过松，真空式节气门阀调整不当，或节气门阀阀体有故障，或为该阀油路堵塞。 ()此题为判断题(对，错)。
考题
分置式液压系统农具提升时抖动的原因之一,是()密封不严.A.低压油路B.高压油路C.油路D.壳体
考题
进气门关闭不严会引起回火，排气门关闭不严会引起排气管放炮。
考题
气门间隙过小，将会造成气门关闭不严，气门漏气。
考题
气门间隙减小，造成（）。A、排气门关闭提前B、造成气门关闭不严C、气门烧蚀D、进气门打开提前
考题
电液阀无法关闭阀门原因有（）A、膜片损坏B、常闭阀关闭不严，常开阀油路堵塞C、阀控供电电压不正常，电磁阀线圈烧毁D、杂物卡住主阀
考题
如果仅在怠速时，所有档位油压偏低，可能的原因（）。A、节气门位置传感器B、管路堵塞C、变速器油路内部轻微泄漏D、以上全选
考题
造成气门关闭不严的原因是（）、（）、（）、（）
考题
怠速主油压过低，失速主油压正常（）。A、自动变速器油滤清器堵塞B、主油路电磁阀密封不严C、油泵过度磨损D、主调压阀调压弹簧过软
考题
气门间隙减小，以下说法错误的是（）A、造成气门关闭不严B、气门烧蚀C、进气门打开提前D、排气门关闭提前
考题
柴油机低压油路不供油故障诊断时，提拉手油泵拉钮，明显感到有阻力，松手后又易自行回位，说明（）。A、输油泵至喷油泵油路堵塞B、手油泵磨损C、油箱至输油泵的油路堵塞D、手油泵进出油阀关闭不严
考题
油路堵塞.气门不严等，可能是人的问题和环境问题引起的。
考题
气门间隙过小，会使气门关闭不严，已造成漏气和气门与气门座的工作面（）。
考题
气门间隙不能过大或过小，过小造成气门关闭不严或漏气。
考题
油品中含有杂质会造成（）。A、油品清洁性比较差B、油品氧化安定性差C、堵塞燃油系统D、堵塞过滤网
考题
油机排气冒黑烟的原因可能是（）。A、活塞环磨损严重B、油路堵塞C、低压油路有空气.
考题
下列（）不是发动机怠速不良故障的原因。A、节气门关闭不严B、怠速空气孔堵塞C、点火提前角调整不当D、排气歧管漏气
考题
气门间隙太小会造成（）。A、气门关闭不严B、气门开启时间缩短C、气门产生噪音D、功率下降
考题
节气门阀油压测试时，若测得油压值过低，其原因有节气门阀拉索过松，真空式节气门阀调整不当，或节气门阀阀体有故障，或为该阀油路堵塞。
考题
单选题如果仅在怠速时，所有档位油压偏低，可能的原因（）。A
节气门位置传感器B
管路堵塞C
变速器油路内部轻微泄漏D
以上全选
考题
填空题气门间隙过小，会使气门关闭不严，已造成漏气和气门与气门座的工作面（）。
考题
单选题怠速主油压过低，失速主油压正常（）。A
自动变速器油滤清器堵塞B
主油路电磁阀密封不严C
油泵过度磨损D
主调压阀调压弹簧过软
考题
判断题进气门关闭不严会引起回火，排气门关闭不严会引起排气管放炮。（）A
对B
错