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链条中应尽量避免使用过渡链节,这主要是因为()

  • A、链板要承受附加的弯曲载荷作用
  • B、要使用较长的销轴
  • C、装配困难
  • D、过渡链节制造困难

参考答案

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考题 链传动中,链条数常采用偶数,这是为了使链传动()。 A.工作平稳B.链条与链轮轮齿磨损均匀C.提高效率D.避免采用过渡链节

考题 滚子链传动中,应尽量避免采用过渡链节的主要原因是() A制造困难B价格高C链板受附加弯曲应力

考题 为避免使用过渡链节,设计链传动时应使链条长度为()。A.链节数为偶数 B.链节数为小链轮齿数的整数倍 C.链节数为奇数 D.链节数为大链轮齿的整数倍

考题 链条如果采用过渡链节(习惯称为半节),那么在链条受拉时,在过渡链节处将产生附加弯曲。A对B错

考题 滚子链传动中,尽量避免采用过渡链节的主要原因是()A、制造困难B、价格高C、链板受附加弯曲应力D、维修不便

考题 为避免使用过渡链节,设计链传动时应使链条长度为()A、链节数为偶数B、链节数为小链轮齿数的整数倍C、链节数为奇数D、链节数为大链轮齿的整数倍

考题 链条如果采用过渡链节(习惯称为半节),那么在链条受拉时,在过渡链节处将产生附加弯曲。

考题 在链传动中,为什么尽量不用过渡链节?

考题 使用链节数为奇数的链条时,应采取()固定活动销轴。A、开口销B、弹簧卡片C、过渡链节

考题 使用链节数为奇数的链条时,应采取()固定活动销轴。A、开口销B、弹簧卡片C、过渡链节D、铆接

考题 装配套筒滚子链子时,应尽量避免使用奇数链节。

考题 尽量避免使用过渡链节,因为其承载能力比链条中其它链节小的多。如果必须使用过渡节时,应使用销轴为压紧配合的过渡链节。

考题 为了避免采用过渡链节,链条的链节数应尽量使用()链节A、奇数B、偶数C、排数的倍数D、都不正确

考题 在滚子链中尽量避免使用过渡链节的主要原因是()A、过渡链节制造困难B、装配较困难C、要使用较长的销轴D、弯链板要受到附加弯矩

考题 在滚子链传动中,尽量避免采用过渡链节的主要原因是什么?()A、制造困难B、价格贵C、链板受附加弯曲应力

考题 链传动中,链节数常采用偶数,这是为了使链传动()A、工作平稳B、链条与链轮轮齿磨损均匀C、提高传动效率D、避免采用过渡链节

考题 链传动中,链条应尽量避免使用过渡链节,这主要是因为()。A、过渡链节制造困难B、要使用较长的销轴C、装配困难D、链板要承受附加的弯曲载荷作用

考题 滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后()A、制造困难B、要使用较长的销轴C、不便于装配D、链板要产生附加的弯曲应力

考题 链条传动中,链的节数一般为偶数,目的是为了避免采用过渡链节。()

考题 在链传动中,链节一般均为偶数,主要目的是()。A、防止脱链B、提高传动平稳性C、避免使用过渡链节D、减小链重量

考题 单选题链传动中,链节数常采用偶数,这是为了使链传动()A 工作平稳B 链条与链轮轮齿磨损均匀C 提高传动效率D 避免采用过渡链节

考题 单选题链传动中,链节数取偶数,链轮齿数最好与链节数互质,其原因是()。A 链条与链轮轮齿磨损均匀B 工作平稳C 避免采用过渡链节D 具有抗冲击力

考题 单选题滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后()。A 制造困难B 不便于装配

考题 单选题链条中应尽量避免使用过渡链节,这主要是因为()A 链板要承受附加的弯曲载荷作用B 要使用较长的销轴C 装配困难D 过渡链节制造困难

考题 判断题链条传动中,链的节数一般为偶数,目的是为了避免采用过渡链节。()A 对B 错

考题 单选题在滚子链传动中,尽量避免采用过渡链节的主要原因是什么?()A 制造困难B 价格贵C 链板受附加弯曲应力

考题 单选题链传动中,链条应尽量避免使用过渡链节,这主要是因为()A 过渡链节制造困难B 要使用较长的销轴C 装配困难D 链板要承受附加的弯曲载荷作用