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下列选项中，可能造成加氢装置循环氢压缩机人口流量不足的有（）。

  • A、反应系统压力不足
  • B、循环氢压缩机转速过高
  • C、循环机反飞动阀开得过小
  • D、人口过滤网堵塞

参考答案

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考题 裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因有()。 A、混合喷嘴雾化效果差，在加热炉内形成结焦物增多B、二段加氢反应器进料量降低C、二段加氢反应器进料量增加D、循环氢压缩机转速增加，使循环氢流量增加
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考题 裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可采用()。 A、提高二段加氢反应器进料量B、降低二段加氢反应器进料量C、提高循环氢纯度，使循环氢流量提高D、增加压缩机转速，提高循环氢流量
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考题 裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是()。 A、循环氢纯度降低，使循环氢流量增加B、循环氢纯度增大，使循环氢流量增加C、循环氢纯度降低，使循环氢流量减小D、循环氢纯度增大，使循环氢流量减小
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考题 加氢改质装置的（）是容积型的气体压缩机。A、循环氢压缩机B、解吸气压缩机C、引风机D、新氢压缩机
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考题 裂解汽油加氢装置循环氢压缩机复位时，必须先使（）。A、全开循环氢压缩机B、润滑油系统正常C、工艺气压力达到2.65MPa以上D、点燃裂解汽油加氢装置加热炉
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考题 裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是（）。A、二段加氢反应器进料量减小B、二段加氢反应器进料量增大C、循环氢纯度降低，使循环氢流量减小D、循环氢压缩机转速增加，使循环氢流量降低
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考题 加氢装置高压分离器主要起气液及油水分离作用，防止生成油窜入循环氢压缩机造成严重液击事故。
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考题 加氢装置热氢带油结束后，立即停循环氢压缩机。
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考题 加氢装置循环氢压缩机的型号为BCL－404A，它表示（），有（）级叶轮。
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考题 加氢装置循环氢压缩机的轴端密封形式是（）
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考题 加氢装置中造成循环氢带液的原因可能是（）。A、高分温度低B、高分破沫网损坏C、高分液位低
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考题 当加氢装置循环氢庄缩机发生喘振时，应立即减小人口流量。
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考题 裂解汽油加氢装置加热炉复位前，应先（）。A、摘除燃料气低压联锁B、摘除加热炉高温联锁C、循环氢压缩机系统复位D、摘除压缩机低流量联锁
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考题 下列选项中，一般不是加氢装置设定的安全联锁系统有（）。A、循环压缩机安全联锁B、反应加热炉停炉联锁C、反应进料泵停泵联锁D、原料油流量高联锁
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考题 循环氢压缩机联锁停车，能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车。
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考题 下列选项中，不可能造成加氢装置循环氢压缩机入口流量不足的是（）A、反应系统压力不足B、循环氢压缩机转速过高C、循环机反飞动阀开得过小D、入口过滤网堵塞
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考题 当加氢装置循环氢带油时，可能发生（）等现象。A、循环氢压缩机参数波动B、动力高压蒸汽量消耗下降C、严重时压缩机振动D、系统压力、温升波动
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考题 下列选项中，可能造成加氢装置循环氢压缩机入口流量不足的有（）。A、反应系统压力不足B、循环氢压缩机转速过高C、循环机反飞动阀开得过小D、入口过滤网堵塞
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考题 当加氢装置循环氢压缩机发生喘振时，应立即减小入口流量。
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考题 加氢装置氢气纯度高和压缩机叶轮流道堵塞均可能导致循环氢压缩机入口流量不足。
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考题 加氢装置循环氢压缩机排气量降低原因可能是（）。A、压缩机转速升高B、系统压力升高C、氢气纯度升高D、氢气纯度降低
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考题 下列选项中能造成加氢装置循环氢压缩机入口流量不足的是（）。A、高分温度低B、反应温度低C、氢气纯度低D、系统流程阻力过大
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考题 加氢装置下列选项中，造成循环氢带液的原因可能是（）。A、高分破沫网损坏B、高分温度低C、高分液位低D、压缩机负荷降低
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考题 加氢装置压缩机带液时，循环氢量下降。
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考题 造成循环氢流量下降的原因有（）。A、循环氢流量控制阀关闭B、循环氢压缩机停机C、循环氢压缩机入口压力下降D、循环氢压缩机出口压力控制阀开度过大
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考题 下列选项中，引起加氢装置循环氢压缩机组振动的原因中，不正确的有（）。A、润滑油油温过高或过低B、压缩机发生喘振C、蒸汽带水或氢气带液D、润滑油高位罐液面低
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