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喷油时间过迟会造成发动机功率不足和发动机()。

  • A、震动
  • B、响声过大
  • C、温度过高
  • D、温度过低

参考答案

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考题 如果发动机起动时出现( )故障可能发动机点火过迟造成的。A.温度容易升高B.容易发动C.震动D.转动平稳

考题 发动机产生爆震的主要原因不包括()。A、使用低标号的汽油B、点火时间过早C、压缩比过大D、发动机工作环境温度过低,喷油多

考题 发动机温度过高或过低都会造成油耗增加。

考题 柴油机排气冒蓝烟是因为()。A、喷油时间过早B、喷油时间过迟C、发动机水温过高D、发动机上机油

考题 发动机起动困难,温度过高,加速无力,化油器回火,排气管有响声,则为点火过迟。

考题 柴油机工作粗暴,可能的原因是()。A、点火过早或过迟B、喷油时间过早或过迟C、喷油雾化不良D、发动机工作温度过高

考题 柴油机工作粗暴,加速试验时排气管冒黑烟,最可能的原因是()。A、喷油时间过早B、喷油时间过迟C、发动机温度过高D、以上均不正确

考题 汽油发动机点火时间过迟会造成发动机行驶时动力不足。

考题 风扇传动皮带过松会造成发动机()A、温度过高B、温度过低C、点火时间过迟D、排气管不冒烟

考题 冷却液不足会造成发动机工作时温度过高。

考题 冷却系常见故障有()。A、发动机温度过高、过低B、发动机温度过高C、发动机温度过低

考题 发动机温度过高除冷却系本身原因外,其他系统的原因有()。A、点火时间过迟B、混合气过浓或过稀C、燃烧室积炭过多D、发动机机油量不足

考题 发动机因为(),油底壳机油平面会升高。A、发动机温度过高B、活塞与缸套间隙过大C、气缸垫损坏D、发动机机油过稀

考题 柴油发动机喷油提前角过大,不仅会造成发动机启动困难,功率下降,油耗增大,而且会使发动机()。A、着火延迟缩短、排气温度降低B、着火延迟期延长、工作粗暴C、着火延迟缩短、排气温度升高D、着火延迟期延长、补燃严重

考题 发动机处于大负荷且不稳定情况下工作时,会造成冷却液温度和油温(),润滑油粘度()的不良现象。A、过高,下降B、过高,增加C、过低,下降D、过低,增加

考题 柴油发动机动力不足,刚刚启动时排气管冒白烟,温度升高后冒黑烟,说明()。A、喷油时间过迟B、喷油时间过早C、汽缸压力不足D、供油量过小

考题 导致发动机爆震故障的原因有()。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、发动机温度过高D、汽油辛烷值过低E、压缩比过高

考题 增压器进气口温度过低会造成柴油发动机功率不足

考题 航空活塞发动机在冬天以小功率状态长时间下降,容易造成发动机()。A、过贫油燃烧B、发动机汽缸头温度过低,工作不稳定C、发动机爆震

考题 判断题发动机起动困难,温度过高,加速无力,化油器回火,排气管有响声,则为点火过迟。A 对B 错

考题 单选题喷油时间过迟会造成发动机功率不足和发动机()。A 震动B 响声过大C 温度过高D 温度过低

考题 判断题汽油发动机点火时间过迟会造成发动机行驶时动力不足。A 对B 错

考题 判断题汽油发动机点火时间过迟会造成发动机行使时动力不足,温度过高。A 对B 错

考题 单选题柴油机工作粗暴,加速试验时排气管冒黑烟,最可能的原因是()。A 喷油时间过早B 喷油时间过迟C 发动机温度过高

考题 单选题柴油机工作粗暴,可能的原因是()。A 点火过早或过迟B 喷油时间过早或过迟C 喷油雾化不良D 发动机工作温度过高

考题 单选题风扇传动皮带过松会造成发动机()A 温度过高B 温度过低C 点火时间过迟D 排气管不冒烟

考题 单选题柴油机工作粗暴,加速试验时排气管冒黑烟,最可能的原因是()。A 喷油时间过早B 喷油时间过迟C 发动机温度过高D 以上均不正确