考题
在车身修复中,其修复程度由尺寸测量来决定。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在车身修理中，通过（）可判断其修复的程度。A、相对位置B、尺寸测量C、误差数据D、定位测量
考题
检查前部车身尺寸时，检查的尺寸越长，测量值越准确。
考题
车身修复必须做到：准确测量、多次测量、重新核实所有的测量结果。
考题
利用中心量规可以测量车身上部尺寸、车身前部尺寸、车身侧部尺寸及车身后部尺寸等。（）
考题
各种车身的修复，都不要使用测量工具测量车身尺寸。
考题
车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的（）校正到位。A、长度B、宽度C、高度
考题
在车身修理中，通过尺寸测量可判断其修复的程度。（）
考题
进行汽车车身尺寸的测量应使用轨道式量规和中心量规。（）
考题
关于车身测量操作，下面说法正确的是（）。A、对角线测量正确，那么就没有变形B、测量要先从车身中部开始C、客车尺寸的精度要求要大于轿车D、用轨道式量规可以测量车身侧面尺寸
考题
用（）测量车身尺寸简单易操作，但是测量的准确性要差一些，适合于车身维修前的损伤鉴定工作A、三维坐标法B、激光测量法C、点对点方法D、专用三位测量系统
考题
在车身修复时，钢卷尺的使用范围要比三维测量系统广泛。
考题
比较复杂的车身损坏，需要使用（）测量工具来检查悬架和整个车身的损伤情况。A、轨道式量规、定心量规B、三维测量系统C、钢卷尺
考题
车身测量时，高度测量与长度测量时，测量尺要平行于车身基准面来测量。
考题
用各种量规测量方法测量车身损伤已经使用（）。A、1年B、2年C、3年D、多年
考题
在测量车身尺寸的过程中，可以用光滑极限量规测量对角线尺寸。
考题
各种车身的修复，都不要使用测量工具测量车身尺度。
考题
判断题各种车身的修复，都不要使用测量工具测量车身尺度。A
对B
错
考题
判断题利用中心量规可以测量车身上部尺寸、车身前部尺寸、车身侧部尺寸及车身后部尺寸等。（）A
对B
错
考题
判断题由于车身尺寸的基准在车身中部，需要先对车身中部进行修理使中部车身尺寸恢复，以它们为基准再对前部或后部的尺寸进行测量和校正。A
对B
错
考题
单选题车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的（）校正到位。A
长度B
宽度C
高度
考题
判断题车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的高度校正到位。A
对B
错
考题
判断题在车身修理中其修复程度有尺寸测量决定。A
对B
错
考题
判断题在车身修理中，通过尺寸测量可判断其修复的程度。（）A
对B
错