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单选题
在雷达显示器字母数字显示区，AIS报告目标的数据标有“missing”，意思是（）。
A

AIS目标丢失

B

AIS目标数据不完整

C

AIS报告目标未与雷达跟踪目标融合

D

AIS报告目标错误

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考题 釆用字母（符）—数字显示器时，当显示区域不足以显示全部故障信息时，应循坏显示。
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考题 航空器雷达识别移交的方法，正确的是（）。A、接受方雷达管制员指示航空器变换编码或用特殊位置识别，移交方雷达管制员予以证实B、两个雷达显示屏上都标有同一地理位置或报告点，口头说明航空器距上述位置的相对方位C、利用人工手段指定雷达标牌的名称；D、两个雷达管制席相邻或者使用同一显示器时，移交方直接在接受方显示器上指出雷达位置指示符的名称
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考题 航空器在本管制区以外发生特殊情况时，雷达管制员应当（）。A、在雷达显示器观察到该航空器使用特殊编码时，不必通报负责管制该航空器的管制员或管制单位B、向该航空器提供雷达管制服务C、在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并通知机场当局D、如果相邻管制区的管制员请求，并能在雷达显示器上观察到和识别到该航空器，应当向该管制员提供雷达情报
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考题 航管中心雷达数据处理器输出的用于显示器显示的信号是（）。A、原始视频B、点迹或目标报告C、本地航迹D、系统航迹
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考题 关于ECDIS在目标船信息显示上的表述不正确的是（）。A、在目标船的避碰参数的显示上，ECDIS比雷达更有合理，ECDIS能非常直观的显示出两船最近时的相对位置。B、凡配有AIS的船舶都可以接收目标船的动态信息，但不可以在ECDIS上显示出来。C、叠加了AIS信息的ECDIS，能适时提供海上海运目标的动态信息（目标的航向、航速、方位、距离、CPA、TCPA等）。D、凡配有AIS的船舶都可以接收AIS开启的目标船的静态信息，并可以在ECDIS上显示出来。
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考题 ECDIS中显示的本船、ARPA和AIS目标的位置的时间对应性和准确性取决于（）。A、ARPA和AIS目标数据的接收时刻B、ARPA和AIS目标数据的发送时间C、系统的显示刷新周期D、A和B
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考题 从故障现象来看下列哪一项不是典型的雷达故障（）A、交通显示器上雷达视频信号全部消失B、交通显示器上雷达视频信号部分消失C、交通显示器上雷达信号正常，重叠覆盖区的雷达或未选择的雷达脱机D、交通显示器上雷达信号正常，雷达视频无法跟踪
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考题 从故障现象来看，典型雷达故障有（）。A、交通显示器上雷达视频全部消失B、交通显示器上雷达视频部分消失C、交通显示器上雷达信号正常，重叠覆盖区的雷达或未选择的雷达脱机D、交通显示器上雷达视频无法跟踪
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考题 试述SART应答信号在搜救雷达显示器上显示的图形。
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考题 关于AIS，下列说法中错误的是哪个（）。A、船载AIS的显示器上，船舶的船首向和航向改变可即使显现B、AIS抗雨雪干扰和海浪干扰的能力比雷达强C、在船载AIS的图形显示器上，AIS可提供CPA和TCPA的信息D、AIS在电子航海系统中具有举足轻重的作用，可以代替雷达目标的跟
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考题 实施监视雷达进近时，雷达显示器上应当标有（），并有相对接地点的距离标示。A、距离圈B、跑道C、跑道延长线D、航线或走廊
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考题 CDTI显示器可显示什么信息？（）A、ADS-B信息B、地形数据C、地形气象雷达数据D、以上选项均正确
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考题 单选题雷达显示器是PPI显示器，可以测得物标的二维数据，即（）A 距离和高度B 距离和方位C 大小和高度D 方位高度
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考题 单选题在雷达显示器字母数字显示区，AIS报告目标的数据标有“missing”，意思是（）。A AIS目标丢失B AIS目标数据不完整C AIS报告目标未与雷达跟踪目标融合D AIS报告目标错误
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考题 单选题在雷达显示器上，哪类AIS报告目标能够发出报警？（）A 休眠目标和丢失目标B 危险目标和激活目标C 被选目标和休眠目标D 危险目标和丢失目标
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考题 单选题关于AIS，下列说法中错误的是哪个（）。A 船载AIS的显示器上，船舶的船首向和航向改变可即使显现B AIS抗雨雪干扰和海浪干扰的能力比雷达强C 在船载AIS的图形显示器上，AIS可提供CPA和TCPA的信息D AIS在电子航海系统中具有举足轻重的作用，可以代替雷达目标的跟
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考题 单选题对于同一个目标船，雷达跟踪数据与AIS报告数据偏差较大时，驾驶员应（）。A 使用VHF加以证实B 以AIS报告数据为准C 重新启动AIS设备D 以雷达跟踪数据为准
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考题 单选题雷达显示器荧光屏上的扫描线长度所代表的时间随（）不同而不同。A 目标的距离B 雷达量程C 目标的反射强度D 雷达显示方式
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考题 单选题雷达跟踪目标和AIS报告目标将被视为两个不同的目标，并显示为一个（）和一个AIS激活目标，且不做报警。A 雷达跟踪目标B AIS报告目标C 自动跟踪目标D 手动录取目标
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考题 单选题对于同一目标船，雷达跟踪数据与AIS报告数据偏差较大时，驾驶员应（）。A 以AIS报告数据为准B 以雷达跟踪数据为准C 重新启动AIS设备D 使用VHF加以证实
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考题 多选题当目标被ARPA手动捕获后，在显示器上以矢量或者图解形式显示出目标的运动方向，并以字母数字形式显示提供相关信息，这些信息有（）A至目标的即时距离B目标的即时方位C计算的目标真航向及真速度D观测目标最接近点CPA的距离及至CPA的预计时间TCPA
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考题 单选题如果目标船AIS传感器的精度符合相关国际标准的要求，则在近量程（（）之内）其报告数据精度不低于雷达跟踪目标的精度。A 1nmileB 2nmileC 3nmileD 4nmile
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考题 单选题AIS目标船信息显示在雷达显示器时，其动态信息的更新间隔（）。A 为2秒钟B 为3秒钟C 为6秒钟D 取决于目标船航速和航向的变化
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考题 单选题在雷达显示器上，发现有AIS目标船，却没有对应该船的雷达回波，不可能的原因是（）。A AIS假目标B 目标船GPS误差较大C 目标船被障碍物遮挡D 该船舶的回波较弱，雷达无法发现
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考题 单选题在雷达显示器上，AIS目标自动激活区（）.A 大于雷达目标自动捕获区B 小于雷达目标自动捕获区C 与雷达目标自动捕获区不重叠D 与雷达目标自动捕获区一致
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考题 判断题LED显示器能显示0～9的数字和全部英文字母。A 对B 错
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考题 单选题关于AIS船载系统的说法中错误的是（）。A AIS计算的CPA和TCPA比雷达和ARPA计算的要更准确B AIS探测远距离目标的能力比雷达强C AIS探测近距离目标的能力比雷达强D 在电子海图或APRA上，雷达回波和与之对应的AIS目标的位置必然是相一致的
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考题 单选题根据IMO雷达性能标准，在雷达显示器上，AIS报告目标与雷达跟踪目标的融合，在缺省状态时，（）。A 应以AIS目标为准B 应以雷达跟踪目标为准C 应以AIS激活目标为准D 应以AIS被选目标为准
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