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单选题
汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路面之间的附着系数和()。
A

缓速器

B

道路纵坡度

C

平曲线

D

加速度


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 下列不属于影响制动效能因素的是()A、轮胎与路面间的附着系数B、制动器的热状况C、跑偏D、制动初速度

考题 汽车制动停车距离的影响因素包括()。A、驾驶员的反应时间B、制动初始速度C、轮胎与路面的附着能力D、汽车的装载质量

考题 在冰雪道路上,轮胎与路面的附着力降低,汽车制动距离增长。

考题 轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是()。A、附着系数越大,制动效能越低B、附着系数越小,制动效能越低C、附着系数越小,制动效能越高

考题 汽车制动距离随制动初速度的()、车重的()、和附着系数的()而增长。

考题 车辆的制动距离和轮胎与路面的附着系数成()。A、正比B、反比C、相等D、不等

考题 影响制动距离的主要因素有:制动器起作用的时间、附着力、最大制动摩擦力和()等A、轮胎质量B、制动开始时的车速C、路面状况

考题 汽车最大制动减速度由路面附着系数决定,与汽车总质量和制动初速度无关。

考题 汽车的最大制动减速由路面附着系数、汽车总质量和制动初速度决定。

考题 路试检验制动性能应在平坦(坡度不应超过1.5%)、干燥和清洁的硬路面(轮胎与路面之间的附着系数不小于0.7)上进行。

考题 制动测试时受路面附着系数的影响较大。如果路面的附着系数较小,车辆达到附着极限,制动稳定减速度就不会再升高

考题 在一定车速情况下,车辆的制动距离和轮胎与路面的附着系数成正比。

考题 汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路面之间的附着系数和()。A、缓速器B、道路纵坡度C、平曲线D、加速度

考题 汽车制动时,车轮上的最大制动力,取决于()。A、汽车的速度B、制动器的质量C、轮胎的大小D、轮胎与路面的附着力

考题 某检测站为了满足各种车辆的制动性能道路检验,请你对试车道路进行设计。请回答以下问题。 试验车道路面应满足:()A、平坦(坡度不应大于0.5%)、干燥和清洁的硬路面(轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.65)B、平坦(坡度不应大于1.0%)、干燥和清洁的硬路面(轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.70)C、平坦(坡度不应大于1.5%)、干燥和清洁的硬路面(轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.75)D、平坦(坡度不应大于1.5%)、干燥和清洁的硬路面(轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.65)

考题 设为轮胎与路面间的附着系数,G为传到制动轮上的车重力,则作用在汽车上的最大制动力为()

考题 轮胎与路面附着系数越大,汽车的制动效能越差。

考题 影响汽车制动距离的诸多因素中,影响最大的因素是()。A、驾驶员反应时间B、制动协调时间C、制动初始速度D、路面附着系数

考题 车辆总制动距离的长短由()所决定。A、驾驶员的反应时间和路面附着系数B、驾驶员的反应时间和汽车行驶速度C、驾驶员的反应时间、路面附着系数和汽车行驶速度D、路面附着系数和汽车行驶速度

考题 汽车制动力的大小取决于()A、制动力矩的大小B、轮胎与路面的附着条件C、脚踏踏板的力D、制动力矩和轮胎与路面的附着力

考题 影响汽车制动距离的因素有()。A、轮胎性能B、路面附着系数C、制动器的反应时间D、载质量

考题 汽车制动力的大小取决于()。A、制动力矩的大小B、轮胎与路面附着条件C、脚踏踏板的力D、制动力矩和轮胎与路面附着力

考题 判断题汽车最大制动减速度由路面附着系数决定,与汽车总质量和制动初速度无关。A 对B 错

考题 单选题影响制动距离的主要因素有:制动器起作用的时间、附着力、最大制动摩擦力和()等A 轮胎质量B 制动开始时的车速C 路面状况

考题 多选题()等因素会影响制动性能检测结果。A轮胎气压B轮胎与滚筒表面间的附着系数C轮胎与检测车间地面间的附着系数D制动台停机时间

考题 判断题汽车的最大制动减速由路面附着系数、汽车总质量和制动初速度决定。A 对B 错

考题 判断题在一定车速情况下,车辆的制动距离和轮胎与路面的附着系数成正比。A 对B 错