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单选题
摩托车制动系是利用制动器产生阻碍摩托车运动的力，用来吸收摩托车的动能，使之转变为（）散发到大气中的装置。
A

制动效能

B

热能

C

机械能

D

化学能

参考答案

参考解析
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考题 、行车制动在产生最大制动效能时的踏板力,对于乘用车不应大于500N;对于其它机动车不应大于()N。摩托车(正三轮摩托车除外)行车制动系产生最大制动效能的踏板力不应大于()N,手握力不应大于250N,三轮汽车和拖拉机运输机组检验时,踏板力不应大于()N。
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考题 制动器是制动系中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 摩托车(正三轮摩托车除外)行车制动在产生最大制动作用时的踏板力应不大于400N，手握力不大于( )。A.250NB.300NC.350ND.400N
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考题 汽车(三轮汽车除外)、摩托车及轻便摩托车、挂车(总质量不大于750kg的挂车除外)的所有车轮应装备制动器( )。此题为判断题(对，错)。
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考题 机动车（两轮、边三轮摩托车和轻便摩托车除外）应具有（）制动装置。
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考题 摩托车及轻便摩托车（正三轮摩托车除外）行车制动系产生最大制动效能的踏板力不应大于（），手握力不应大于（）。
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考题 摩托车（正三轮摩托车除外）行车制动在产生最大制动作用时的踏板力应不大于400N，手握力不大于（）A、250NB、300NC、350ND、400N
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考题 摩托车制动系是利用制动器产生阻碍摩托车运动的力，用来吸收摩托车的动能，使之转变为（）散发到大气中的装置。A、制动效能B、热能C、机械能D、化学能
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考题 摩托车转向系大修后，方向把应设置（），二轮摩托车方向把左右转角不大于48°。A、限位装置B、锁止装置C、定位装置D、自锁装置
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考题 制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件
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考题 制动器摩擦副吸收了的（）转变为热能逸散到大气中去。
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考题 制动器蹄鼓间隙的大小，影响摩托车的（）。A、制动器寿命B、制动器的热衰退性能C、制动时的转向操控性能D、制动效能
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考题 摩托车鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为（）。A、制动蹄B、制动盘C、制动鼓D、轮毂
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考题 后轮抱死时，摩托车（）。A、失去转向能力B、失去制动能力C、发生侧滑D、制动距离短
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考题 摩托车传动系的功用是（）。A、传递动力，改变发动机扭矩，变换行使速度，保证摩托车平稳起步、换档和停车B、传动动力，改变发动机扭矩方向，增大驱动扭矩，保持制动效果C、保证摩托车平稳起步、换档和停车，保证摩托车平稳转向D、传动动力，平稳起步，转向轻便，制动灵活
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考题 属于摩托车行走系功用之一的是（）。A、支承自身和载荷的质量B、保证摩托车平稳起步、换档和停车C、改变摩托车行使速度和牵引力D、改变摩托车行进方向
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考题 （）的功用是利用摩擦副来吸取叉车运动的功能，以达到减速或停车的目的，将摩擦副吸收的动能转变为热能散逸到大气中去。A、制动器B、转向器C、主减速器D、差速器
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考题 汽车制动系用来吸收汽车的动能，使之转变为（）散失到大气中的装置A、制动效能B、热能C、机械能D、化学能
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考题 旋转摩托车制动器自由行程的调整螺母时（）A、旋紧螺母使自由行程变大B、旋松螺母使自由行程变小C、旋紧螺母使自由行程变小
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考题 汽车制动系是用制动器产生阻碍汽车运动或运动趋势的力的机构，用来吸收汽车的动能，使之转变为（）散失到大气中的装置。A、制动效能B、热能C、机械能D、化学能
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考题 单选题（）的功用是利用摩擦副来吸取叉车运动的功能，以达到减速或停车的目的，将摩擦副吸收的动能转变为热能散逸到大气中去。A 制动器B 转向器C 主减速器D 差速器
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考题 单选题摩托车传动系的功用是（）。A 传递动力，改变发动机扭矩，变换行使速度，保证摩托车平稳起步、换档和停车B 传动动力，改变发动机扭矩方向，增大驱动扭矩，保持制动效果C 保证摩托车平稳起步、换档和停车，保证摩托车平稳转向D 传动动力，平稳起步，转向轻便，制动灵活
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考题 单选题摩托车鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为（）。A 制动蹄B 制动盘C 制动鼓D 轮毂
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考题 填空题制动器摩擦副吸收了的（）转变为热能逸散到大气中去。
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考题 单选题盘式制动器靠（）作用产生制动力，使摩托车减速。A 外圆面B 摩擦力C 齿轮D 皮带
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