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单选题
船用柴油机气阀面与阀座应是（）。
A

全面接触

B

点接触

C

一圈线接触

D

宽带接触

参考答案

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考题 柴油机气阀机构采用旋阀器可以()。①减少气阀、阀座结炭②使气阀受热、散热均匀⑧防止阀杆、导管卡阻A.①B.②C.③D.①②③
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考题 所谓气阀间隙是指（）。A.气阀的热态间隙B.气阀与阀座之间的间隙C.气阀与导管之间的间隙D.在柴油机冷态下气阀阀杆顶端与摇臂头部之间的间隙
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考题 柴油机气缸盖上的排气阀座面可能产生()。①、磨损;②、裂纹;③、穴蚀;④、钒腐蚀;⑤、烧伤。 A、①+④+⑤B、①+②+④+⑤C、①+②+③+④D、②+③
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考题 所谓气阀间隙是指（）A、气阀与阀座之间的间隙B、气阀与导管之间的间隙C、气阀的热膨胀间隙D、在柴油机热态下气阀阀顶端与摇臂头部之间间隙
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考题 16V240ZJB型柴油机气阀机构包括气阀、（）及锁夹套。A、气阀座B、气阀导管C、气阀锁夹D、气阀座、气阀导管、气阀锁夹
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考题 现代船用柴油机采用旋转式排气阀保证气阀密封面磨损均匀和提高排气阀的可靠性。
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考题 所谓气阀间隙是指（）。A、柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔B、柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙C、柴油机在冷态且气阀关壮闭时，阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D、柴油机在冷态且气阀关闭时，气阀锥面与阀座之间的间隙
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考题 柴油机气阀机构采用旋阀器可以（）。 ①减少气阀、阀座结炭 ②使气阀受热、散热均匀 ③防止阀杆、导管卡阻A、①B、②C、③D、①②③
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考题 所谓气阀间隙是指柴油机在：（）A、运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隙B、运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙C、冷态且气阀关闭时，阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D、冷态且气阀关闭时，气阀锥面与阀座之间的间隙
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考题 气阀阀座与阀头应是（）A、宽线面接触B、窄线点接触C、一条线接触D、平面接触
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考题 单选题引起柴油机气阀的阀面和阀座烧损可能性有（）。 Ⅰ.阀座扭曲漏气 Ⅱ.冷却不良 Ⅲ.阀座偏移倾斜 Ⅳ.阀与阀座失圆 Ⅴ.阀杆卡阻 Ⅵ.阀和阀座有麻点A Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣB Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥC Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣD 以上全部
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考题 问答题船用柴油机气阀的常见故障有哪些？
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考题 单选题请问所谓气阀间隙是指（）。A 气阀与阀座之间的间隙B 气阀与导管之间的间隙C 气阀的热胀间隙D 在柴油机热态下气阀阀杆顶端与臂端头之间的间隙
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考题 单选题所谓气阀间隙是指（）A 气阀与阀座之间的间隙B 气阀与导管之间的间隙C 气阀的热膨胀间隙D 在柴油机热态下气阀阀顶端与摇臂头部之间间隙
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考题 判断题现代船用柴油机采用旋转式排气阀保证气阀密封面磨损均匀和提高排气阀的可靠性。A 对B 错
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考题 单选题为了延长排气阀的使用寿命，保证受热后气阀密封性，阀盘与阀座之间的接触是（）。A 中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封，而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封B 中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封，而大型低速柴油机采用外接触线密封C 中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封D 中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封
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考题 单选题所谓气阀间隙是指柴油机在（）。A 运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙B 运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隙C 冷态且气阀关闭时，阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D 冷态且气阀关闭时，气阀锥面与阀座之间的间隙
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考题 单选题柴油机气阀机构采用旋阀器可以（　）。①减少气阀、阀座结炭②使气阀受热、散热均匀⑧防止阀杆、导管卡阻A ①B ②C ③D ①②③
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