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判断题
液压制动系统排气作业时,拧松放气螺塞后制动踏板需要反复来回踩踏才能将空气排空。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 轮式拖拉机液压操纵制动油路放气过程中,应( )。 A、在踏板未松开、油仍在溢出时拧紧放气螺塞B、放油两次C、将放气螺塞四周清洁干净D、踩下制动踏板同时松开放气螺塞

考题 为了使制动液压缸正常工作,在一次向制动液压缸充油或使用中发现松闸时间较长时,需将放气塞拧松,将制动液压缸内的空气排尽。此题为判断题(对,错)。

考题 汽车涉水后,驾驶员应反复多次踩踏制动踏板,恢复制动器的效能。

考题 出租汽车驾驶员驾驶装有ABS系统的出租汽车遇紧急情况()。A、无需踩踏制动踏板B、间歇踩踏制动踏板C、缓慢踩踏制动踏板D、用力踩踏制动踏板

考题 对于液压制动系统中,若制动管路中有少量空气时踩踏制动踏板时会有()感觉。

考题 踩踏制动踏板感到有弹性,表明液压制动系统中有空气渗入。

考题 当更换制动器、打开了制动系统液压部件时,或是制动踏板发软、变低、制动效果变差时,就需要对ABS制动系统()。A、加制动液B、更换制动液C、进行排气D、更换ECU

考题 制动时,踩踏板感觉松软,像弹簧或海绵似的。有可能是由()引起。A、制动液沸点低;B、软管单薄,在压力下膨胀;C、液压系统中有空气;D、制动蹄片过薄。

考题 在制动系统检查过程中,关闭发动机,反复踩踏几次制动踏板后踏住制动踏板,然后起动发动机,踏板出现轻微下沉,这表明()A、液压系统有空气B、真空助力器工作正常C、制动主缸内部压力泄漏D、真空助力器内部泄漏

考题 对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后,踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性,则是由于()。A、主缸皮碗破坏、顶翻B、液压系统有空气或制动液气化C、液压系统有渗漏D、制动液牌号不对

考题 把电磁液压制动器推杆压到位置,拧开注油螺塞和排气螺塞,将液压油注入。A、最高B、中间C、偏上D、最低

考题 为了使制动液压缸正常工作,在第一次向制动液压缸充油或使用中发现松闸时间较长时,需将放气塞拧松,将制动液压缸内的空气排尽。()

考题 液压制动系统进行排气作业时,每个轮缸只需放气一次即可,不需要多次放气。

考题 全车液压制动不良,没有拖印,当踩下制动踏板,旋松制动分泵放气螺钉检查时,喷出的油液不足,压力较小,则说明()有故障。A、制动分泵B、辅助缸C、控制阀D、空气阀

考题 液压制动汽车当踏下踏板时,其最低位置很低,再连续踩踏板,位置还不能升高,一般为()。A、制动系统漏油B、制动系统内有孔C、总泵通气孔或补偿孔堵塞

考题 对液压制动的汽车连续踩几次制动踏板后,踏板能升高但踩制动踏板感觉有弹性,则是由于()A、主缸皮碗破裂、顶翻B、制动系统有空气或制动液气化C、液压系统有漏D、制动夜牌号不对

考题 液压制动的汽车,当踏下制动踏板时,踏板位置很低,再连续踩踏板,踏板位置还不能升高,可能的原因是()。A、制动踏板自由行程过大B、制动油管内有空气C、制动器磨擦片硬化D、制动总泵通气孔堵塞

考题 液压制动的汽车,逐次踩踏板,踏板上升但感到踏板软且制动动效果不好是由于()。A、制动总泵无油B、制动油管或分泵内有空气C、制动踏板自由行程过大D、制动磨擦片与制动鼓之间间隙过大

考题 对于液压制力系统中,若制动管路中有少量空气时踩踏制动踏板时会有()感觉。

考题 排放液压制动管路内的空气方法是:一人在驾驶室内连续踩动制动踏板,(),此时撤下另一人拧松放气阀使管路中的空气和制动液一同排出,当踏板位置降低时,立即拧紧放气阀,如此反复多次,直到管内没有气泡排出为止。 A、使踏板位置升高并保持踩下踏板不动B、使踏板位置升高放松踏板C、在联系踩踏的过程中D、使踏板位置最低并保持踩下踏板不动

考题 对液压制动的汽车连续踩几脚制动踏板后,踏板能升高但制动踏板感觉有弹性,则是由于()A、主缸内部损坏B、液压制动系统有空气或制动液气化C、液压系统漏油D、制动液标号不对

考题 判断题踩踏制动踏板感到有弹性,表明液压制动系统中有空气渗入。A 对B 错

考题 判断题液压制动系统进行排气作业时,每个轮缸只需放气一次即可,不需要多次放气。A 对B 错

考题 判断题为了使制动液压缸正常工作,在第一次向制动液压缸充油或使用中发现松闸时间较长时,需将放气塞拧松,将制动液压缸内的空气排尽。()A 对B 错

考题 单选题当更换制动器、打开了制动系统液压部件时,或是制动踏板发软、变低、制动效果变差时,就需要对ABS制动系统()。A 加制动液B 更换制动液C 进行排气D 更换ECU

考题 多选题制动时,踩踏板感觉松软,像弹簧或海绵似的。有可能是由()引起。A制动液沸点低;B软管单薄,在压力下膨胀;C液压系统中有空气;D制动蹄片过薄。

考题 单选题在液压制动系统中,系统混入空气,进行排气工作时,空气从()排出。A 调整螺钉B 放气螺钉C 储液罐D 油管