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判断题
液压制动系统进行排气作业时，每个轮缸只需放气一次即可，不需要多次放气。
A

对

B

错

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考题 为了使制动液压缸正常工作，在第一次向制动液压缸充油或使用中发现松闸时间较长时，需将放气塞拧松，将制动液压缸内的空气排尽。（）
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考题 在汽车制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压相比较，（）。A、主缸高于轮缸B、主缸低于轮缸C、轮缸与主缸相同D、轮缸与主缸油压不变
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考题 液压操作制动系统放气时，（）。A、放气前将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置B、放气后将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置C、放气前、后均应将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置D、不考虑贮油槽内的液面高度
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考题 简述液压制动系统的放气或更换制动液过程？
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考题 空气会使液压缸运动不稳定，因此液压缸装有放气装置（）。
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考题 全车液压制动不良，没有拖印，当踩下制动踏板，旋松制动分泵放气螺钉检查时，喷出的油液不足，压力较小，则说明（）有故障。A、制动分泵B、辅助缸C、控制阀D、空气阀
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考题 判断题为了使制动液压缸正常工作，在第一次向制动液压缸充油或使用中发现松闸时间较长时，需将放气塞拧松，将制动液压缸内的空气排尽。（）A 对B 错
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考题 问答题简述液压制动系统的放气或更换制动液过程？
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考题 单选题在液压制动系统中，系统混入空气，进行排气工作时，空气从（）排出。A 调整螺钉B 放气螺钉C 储液罐D 油管
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