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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
轮机长对轮机人员的协调和激励做法正确的是()。
A

用行政权威解决各类人员之间争执

B

行政管理辅以经济手段

C

对工作无长进的人员应扣工资

D

根据轮机员的特点安排工作


参考答案

参考解析
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考题 船上管理级人员有()。A.船长、轮机长B.船长、大副、轮机长、大管轮C.船长、大副、轮机长

考题 对下列有关船员响应管理理解正确的是:()Ⅰ、船员响应直接关系到控制人为因素的效果Ⅱ、轮机长在对轮机人员的激励中应维护和巩固他们的安全信念Ⅲ、根据船员不同需要设置机制化激励 A、仅仅是ⅠB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ+Ⅱ

考题 轮机长在轮机管理中应运用激励来激发轮机人员的动机,从而引发轮机人员的()。 A、灵敏思维B、成就感C、归属感D、安全操作行为

考题 轮机长对轮机人员实施的管理手段是:()Ⅰ、通过行政命令直接对轮机人员发生影响Ⅱ、依靠轮机长的地位对轮机人员实施技术管理Ⅲ、在实施行政管理和技术管理的同时还须辅之经济手段 A、Ⅰ+ⅢB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、仅Ⅲ正确

考题 轮机长对轮机人员的协调和激励中做法不恰当的是:() A、根据检修的轻重缓急协调轮机员的工作B、对分析故障有不同看法,应实事求是给予分析C、按规章制度协调机工之间争执D、利用行政命令解决事故争执

考题 轮机长对轮机人员的协调和激励做法正确的是:() A、用行政权威解决各类人员之间争执B、行政管理辅以经济手段C、对工作无长进的人员应扣工资D、根据轮机员的特点安排工作

考题 在已取得ISM认证的期租船上任职的轮机长,为确保SMS有效运行,轮机部人员的安全素质主要体现在(): A、人际协调能力B、人员安全行为C、人员的沟通行为D、人员的激励和岗位技能

考题 轮机长在实施轮机值班制度时,正确的做法是:()Ⅰ、与船长协商安排的值班应确保安全值班Ⅱ、根据轮机部特殊情况可自行安排,无须得到船长的同意Ⅲ、指导并监督轮机部人员严格遵守机舱工作制度 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ+Ⅲ

考题 轮机长对轮机人员的管理实际上是______。Ⅰ、行政管理;Ⅱ、技术管理;Ⅲ、人员管理。A.Ⅰ对B.Ⅱ对C.Ⅰ+ⅡD.Ⅲ对

考题 轮机长对轮机人员的协调工作做法错误的是______。A.在分析故障看法不同时,按主管轮机员意见处理B.轮机员职责分工明确C.交接班发生争执,依据规章制度进行调节D.轮机员之间分工不分家

考题 下列说法正确的是( )。A.值班轮机员在值班期间代表轮机长对全体轮机部人员进行领导、指导和监督B.行政管理必须辅以经济手段,奖勤罚懒C.大管轮在值班期间代表轮机长对全体轮机部人员进行领导、指导和监督D.轮机部规章制度由大管轮制定

考题 船舶进厂修理,根据监修工作的组织原则,一般工程应由______监修,重要工程应由______监修。A.大副、轮机长分别组织人员/大副、轮机长B.轮机长组织人员/监修工程师C.检修负责人/大副、轮机长D.大副、轮机长分别组织人员/检修负责人

考题 轮机长必须全面掌握机舱各类设备的性能和运行状况,组织轮机人员对设备及时进行维护保养,适时指挥轮机人员启动并正确操作应急设备,并对船舶轮机的安全运行负间接责任。

考题 船上管理级人员有()。A、船长、轮机长B、船长、大副、轮机长、大管轮C、船长、大副、轮机长

考题 下述说法正确的是:①轮机部档案的汇集建档,由轮机长负责②所有轮机部发出文件的底稿或收入的文件均须轮机长审阅签署③所有密件均由轮机长或大管轮保管A、①②B、②③C、①③D、①②③

考题 下列关于轮机长职责的说法,正确的有() ①轮机长是全船所有机电设备的总负责人 ②轮机长负责主持轮机部安全会议 ③轮机长在三管轮当班时,应经常下机舱指导A、①②③B、②③C、①③D、①②

考题 某货船,轮机长在值班时,发现日用燃油柜的塑料示位管因老化而破裂,致使燃油外渗,他立即关闭示位管三通阀门,用同样直径的塑料管作了更换,并在轮机日志中记录。问:该轮机长的做法正确吗?

考题 单选题下列关于轮机长职责的说法,正确的有() ①轮机长是全船所有机电设备的总负责人 ②轮机长负责主持轮机部安全会议 ③轮机长在三管轮当班时,应经常下机舱指导A ①②③B ②③C ①③D ①②

考题 单选题轮机长在轮机管理中应运用激励来激发轮机人员的动机,从而引发轮机人员的()。A 灵敏思维B 成就感C 归属感D 安全操作行为

考题 单选题轮机长对轮机人员实施的管理手段是() ①依靠行政机构及领导权力,通过行政命令直接对轮机人员发生影响 ②依靠轮机长的地位对轮机人员实施技术管理 ③在行政管理和技术管理的同时还须辅之经济手段A ①+③B +②C ①+②+③D 仅③正确

考题 单选题在值班时发生机损事故,当值人员应立即向()报告。A 有关人员B 有关人员、船长、轮机长C 船长、轮机长D 船长、轮机长及船公司

考题 单选题轮机长对轮机人员的协调工作做法中,正确的是()。 Ⅰ、轮机员之间既有明确的分工负责职责,又要做到分工不分家; Ⅱ、全体轮机人员团结一致,相互协作,发挥集体优势; Ⅲ、轮机长可根据轮机员的不同特点适当调整其分工职责; Ⅳ、轮机长可根据维修保养的轻重缓急协调各轮机员的工作。A Ⅰ+Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅲ+ⅣC Ⅱ+Ⅲ+ⅣD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

考题 单选题轮机长对轮机人员的管理实际上是()。 ①行政管理 ②技术管理 ③人员管理A ②B ①C ①②D ①②③

考题 单选题船舶进厂修理,根据监修工作的组织原则,一般工程应由()监修,重要工程()监修。A 大副、轮机长分别组织人员/大副、轮机长B 轮机长组织人员/监修工程师C 检修负责人/大副、轮机长D 大副、轮机长分别组织人员/检修负责人

考题 单选题轮机长对轮机人员的协调和激励中做法不恰当的是()。A 根据检修的轻重缓急协调轮机员的工作B 对分析故障有不同看法,应实事求是给予分析C 按规章制度协调机工之间争执D 利用行政命令解决事故争执

考题 单选题轮机长对轮机人员的协调和激励做法正确的是()。A 用行政权威解决各类人员之间争执B 行政管理辅以经济手段C 对工作无长进的人员应扣工资D 根据轮机员的特点安排工作

考题 判断题轮机长必须全面掌握机舱各类设备的性能和运行状况,组织轮机人员对设备及时进行维护保养,适时指挥轮机人员启动并正确操作应急设备,并对船舶轮机的安全运行负间接责任。A 对B 错

考题 单选题对下列有关船员响应管理理解正确的是()。 a.船员响应直接关系到控制人为因素的效果; b.轮机长在对轮机人员的激励中应维护和巩固他们的安全信念; c.根据船员不同需要设置机制化激励。A 仅仅是aB b+cC a~cD a+b