考题
齿轮泵会产生困油现象的原因是：A.排出口太小B.转速较高C.齿轮端面间隙调整不当D.部分时间两对相邻齿同时啮合
考题
在石油产品储存、收发、运输中,()称为蒸发或挥发。
A、大量跑油现象B、石油蒸气不断地向空气中溢散的现象C、长期滴漏，无人过问的现象D、“跑、冒、滴、漏”现象
考题
齿轮泵产生困油现象的原因是什么？CB-B型齿轮泵如何解决困油现象？
考题
齿轮泵的压油口管径小，主要是为了减少（）的影响。A、困油现象B、径向不平衡力C、液压夹紧现象D、液压冲击
考题
计量员交接不清记错罐号，易引起油罐（）现象。A、冒罐B、瘪罐C、混油D、跑油
考题
齿轮泵启动前要灌泵，其作用是（）。A、防止气蚀现象的发生B、防止发生串油C、防止发生油品变质D、保证啮合齿轮有良好的润滑条件，防止干摩擦发热。
考题
齿轮泵产生困油现象的原因是（）。A、吸入口太小B、排出口太小C、齿侧间隙过小D、部分时间相邻两对啮合出同时进入啮合
考题
齿轮泵两对啮合齿之间的封闭空间，最易发生（）。A、困油现象B、气蚀现象C、冒油现象D、跑油现象
考题
解决齿轮泵困油现象的最常用方法是（）A、减小压油口B、增大吸油口C、开卸荷槽D、采用浮动端盖
考题
齿轮泵会产生困油现象的原因是（）A、排出口太小B、转速较高C、齿轮端面间隙调整不当D、部分时间两对相邻齿同时啮合
考题
齿轮泵产生困油现象的原因是（）。A、排出口太小B、转速较高C、端面间隙调整不当D、两对相邻齿同时啮合
考题
齿轮泵产生困油现象的原因是（）A、吸入口太小B、排出口太小C、部分时间内有两对齿轮同时进入啮合D、流量太大
考题
什么是困油现象？外啮合齿轮泵、双作用叶片泵和轴向柱塞泵存在困油现象吗？它们是如何消除困油现象的影响的？
考题
外啮合齿轮泵的（）是影响齿轮泵性能和寿命的三大问题。A、液压爬行现象B、困油现象C、泄漏D、径向力不平衡
考题
液压泵工作时，在吸、压油腔之间形成一个闭死容积，该容积的大小随着传动轴的旋转发生变化，导致压力冲击和气蚀的现象称为（）。A、液压冲击B、困油现象C、泄漏现象D、气蚀现象
考题
齿轮泵的困油现象是指两对齿同时啮合形成的含有油液的封闭容积。
考题
为减小困油现象的危害，常在齿轮泵啮合部位侧面的泵盖上开（）。
考题
采用斜齿轮的的齿轮泵不发生困油现象的原因是（）。A、啮合的重叠系数小于一B、啮合的重叠系数大于一C、没有困油空间D、齿间容积不发生变化
考题
单选题齿轮泵会产生困油现象的原因是（）。A
排出口太小B
转速较高C
齿轮端面间隙调整不当D
部分时间两对相邻齿同时啮合
考题
判断题外啮合齿轮泵在运作的时候容易发生困油现象。A
对B
错
考题
单选题采用斜齿轮的的齿轮泵不发生困油现象的原因是：（）A
啮合的重叠系数小于一B
啮合的重叠系数大于一C
没有困油空间D
齿间容积不发生变化
考题
单选题液压泵工作时，在吸、压油腔之间形成一个闭死容积，该容积的大小随着传动轴的旋转发生变化，导致压力冲击和气蚀的现象称为（）。A
液压冲击B
困油现象C
泄漏现象D
气蚀现象
考题
单选题齿轮泵产生困油现象的原因是（）。A
吸入口太小B
排出口太小C
齿侧间隙过小D
部分时间相邻两对啮合出同时进入啮合
考题
单选题齿轮泵产生困油现象的原因是（）A
吸入口太小B
排出口太小C
部分时间内有两对齿轮同时进入啮合D
流量太大
考题
单选题齿轮泵产生困油现象的原因是（）。A
排出口太小B
转速较高C
端面间隙调整不当D
两对相邻齿同时啮合
考题
多选题外啮合齿轮泵的（）是影响齿轮泵性能和寿命的三大问题。A液压爬行现象B困油现象C泄漏D径向力不平衡