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单选题
某轮有一票重为100t的货物由底舱移至二层舱（垂向移动距离z＝12m），船舶排水量Δ＝15000t，由此票货物移动对船舶初稳性高度值的影响为（）。
A
减小0.108m
B
增加0.108m
C
减小0.115m
D
增加0.115m
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考题
配载结束后，船舶的排水量Δ=23100t，初稳性高度GM=1.05m，货物配载时，拟将底舱一票货物(P=320t,Zp1=3.7m)移至二层舱（Z=10.2m），货物移动后，船舶的初稳性高度为______m。A.0.96B.1.04C.1.00D.0.91
考题
空载排水量的定义为：（）A、系指无货物和旅客及其行李时船舶的排水量；B、系指无货物和旅客及其行李，在舱柜内无压载水时船舶的排水量；C、系指无货物，在舱柜内无燃油、压载水、淡水、锅炉给水，无易耗物料，且无旅客及其行李时船舶的排水量；D、系指无货物，在舱柜内无燃油、压载水、淡水、锅炉给水，无易耗物料，且无旅客、船员及其行李时船舶的排水量。
考题
在船舶营运过程中，降低船舶重心的办法是（）。 ①增加船舶首尾横剖面的外飘 ②将油水由高舱位调拨至低舱位 ③将上层舱货物移至底舱 ④双层底注入压载水A、①④B、①③④C、①②④D、②③④
考题
船舶空载排水量的概念，正确的是（）A、指船舶卸完货以后船舶的排水量（t）B、指无货船、在舱柜内无燃油、压载水、淡水、锅炉给水、无易耗物料且无旅客、船员及其行李时船舶的排水量（t）C、指舱柜内加满燃油、未装载货物时船舶的排水量（t）D、指未装载货物时船舶的排水量（t）
考题
单选题某轮Δ=8000t，底舱与二层舱之间的垂直距离为10m，现需增加稳性高度值0.05m，则应采取的正确措施是（）。A
从底舱向二层舱垂向移动货物40tB
从二层舱向底舱垂向移动货物40tC
从底舱向二层舱垂向移动货物80tD
从二层舱向底舱垂向移动货物80t
考题
单选题某船在装卸货时，将一票货物进行了横移，移动货物的重量为32t，横移距离为14.6m，船舶当时的排水量为11200t，由横倾仪读得横倾角为2.8°，则船舶的初稳性高度为：（）A
0.85B
0.63C
1.20D
1.74
考题
单选题某轮将某舱重为250t的货物由底舱（z1＝6m）移至二层舱（垂向移动距离z2＝12m），船舶排水量Δ＝12000t，由此票货物移动对船舶初稳性高度值的影响为（）。A
减小0.1125mB
增加0.1125mC
减小0.125mD
增加0.125m
考题
单选题在船舶营运过程中，降低船舶重心的办法是（）。 ①增加船舶首尾横剖面的外飘 ②将油水由高舱位调拨至低舱位 ③将上层舱货物移至底舱 ④双层底注入压载水A
①④B
①③④C
①②④D
②③④
考题
单选题某轮将某舱重为250t的货物由二层舱（z=13m）移至底舱（z=6.5m），船舶排水量△=15000t，由此货物移动对船舶重心高度值的影响为：（）A
减小0.108mB
增加0.108mC
减小0.205mD
增加0.205m
考题
单选题某轮排水量Δ＝20000t，全船垂向重量力矩MZ＝9.181³155000kN²m，KM＝8.162m。若要求GM＝1.10m，利用第3舱二层舱的麻袋（S．F＝2.185m3/t）和底舱的金属构件（S．F＝0.175m3/t）互换舱位来调整，货物垂向移动的距离z＝10m，则各应移动（）t。A
601.12；201.12B
575.14；175.14C
500；100D
407.11；107.11
考题
单选题以下有关扬尘污染货和固体散货的说法，错误的是（）。A
二层舱装载扬尘污染货时，应在污染货物底部和底舱货物顶部铺盖帆布，防止撒落，污染底舱货B
二层舱装载固体散货时，应在其底部和底舱货物顶部铺盖衬垫物，防止撒落，污染底舱货物C
二层舱装载固体散货时，应只在底舱货物顶部铺盖衬垫物，防止撒落，污染底舱货D
袋装扬尘污染货应尽可能整票集中选配在首尾底舱其他货物下面
考题
单选题某轮装载后呈中垂状态，首倾过大且初稳性高度过大，则应采取以下（）措施来调整。A
将首区货物移至中区B
将首尖舱加满压载水C
将中区底舱货物移至尾区二层舱D
将中区双层底加满压载水
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