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判断题
NJ07型列车DDU黑屏,断合DMICB,若故障依然存在可正常运营到终点,若不能正常运行则采用紧急牵引模式运营到终点。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析:
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考题
两个辅助逆变器故障,分合相应辅助逆变器微动开关,如果至少有一个辅助逆变器故障消失,则继续运营到终点站,否则列车(),退出服务。A、维持进站B、运营至终点站C、运营到下一站D、直接收车回厂
考题
两个“辅助电源”图标显示灰色或黄色,点击进入“辅助系统”界面,若只有一端AC380V有输出,则()A、则继续运营B、运营至终点站退出服务C、按“一个APS故障”的方法在终点站进行处理D、则选择ATP模式运营至下一站(尽量少制动),重启列车
考题
DU屏黑屏、显示异常或多处按键触摸无反应司机处理步骤是()。A、到站停车后分合4QF43一次,恢复正常继续运营B、如不能恢复,确认“所有门关闭”灯亮后,运营至终点站退出服务C、若DU屏仅为自动重启,则继续运营
考题
填空题NJ07型列车无牵引力,同时DDU故障栏出现“A1/2车牵引制动指令丢失”、“A1/2车司控器级位无效”等故障提示。出现此种情况时可重新尝试()、(),若故障依然存在,可尝试使用()。
考题
填空题NJ07型列车在本端受电弓打叉,其他三节车牵引电制动显灰色“?”,同时故障栏里报其他三节车AXMe、DXMe、DIMe通讯故障的情况下,可断合本车SEC2L柜内(),若故障依然存在则采用()模式运营到终点。
考题
单选题两个“辅助电源”图标显示灰色或黄色,点击进入“辅助系统”界面,若只有一端AC380V有输出,则()A
则继续运营B
运营至终点站退出服务C
按“一个APS故障”的方法在终点站进行处理D
则选择ATP模式运营至下一站(尽量少制动),重启列车
考题
填空题NJ07型列车同一单元内三个牵引故障,使用司控台上“牵引复位”按钮复位,若能正常复位,则继续运营;若不能复位则查看DDU上()及B车SEC2L内HVBCB状态是否正常,HVBCB若断开则复位HVBCB。若故障依然存在,限速维持()km/h运营到终点处理。
考题
多选题DU屏黑屏、显示异常或多处按键触摸无反应司机处理步骤是()。A到站停车后分合4QF43一次,恢复正常继续运营B如不能恢复,确认“所有门关闭”灯亮后,运营至终点站退出服务C若DU屏仅为自动重启,则继续运营
考题
单选题两个辅助逆变器故障,分合相应辅助逆变器微动开关,如果至少有一个辅助逆变器故障消失,则继续运营到终点站,否则列车(),退出服务。A
维持进站B
运营至终点站C
运营到下一站D
直接收车回厂
考题
单选题两个蓄电池充电机故障,分合相应辅助逆变器微动开关,如果至少有一个辅助逆变器故障消失,则继续运营到终点站,否则列车(),退出服务。A
维持进站B
运营至终点站C
运营到下一站D
直接收车回厂
考题
填空题NJ07型列车在停放制动不缓解,红色指示灯亮时,可检查并断合后端CREC内(),若指示灯变为绿色则继续运营。
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