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单选题
浅埋式地铁车站的出人口设置不宜少于()个。
A

5

B

3

C

2

D

4


参考答案

参考解析
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考题 关于地铁车站布置,以下说法正确的是() A. 车站出人口的数量,应根据客运需要与疏散要求设置,浅埋车站不宜少于四个出 人口。当分期修建时,初期不得少于2个。 B. 车站内部建筑装修应实用、安全。采用防火、防潮、防腐、无污染、易清洁的材 料,站内地面应选耐磨、防滑的材料 C. 车站内部建筑装修应实用、安全。采用防火、防潮、易清洁的材 料,站内地面应选耐磨、防滑的材料 D. 市轨道交通车站结构形式分为矩形、圆形及马蹄形三大类 E. 当有几条城市轨道交通线路交汇时,上、下层车站之间应设置人员通行的联络通 道,有条件的应设置相应的电动扶梯便于人员的乘换

考题 在软土地层修建地铁车站,需要尽快恢复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜选 择( )。 A.明挖法 B.盖挖法 C.盾构法 D.浅埋暗挖法

考题 关于目前我国城市地铁车站常用的施工方法,下面哪些施工方法是合理和常用的? (A)明挖法 (B)盖挖法 (C)浅埋暗挖法 (D)盾构法

考题 地铁的埋置深度以()为界来区分深埋和浅埋。

考题 在软土地层修建地铁车站,需要尽快恢复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜选择()A、明挖法B、盖挖法C、盾构法D、浅埋暗挖法

考题 一般情况每一车站出入口不宜少于()处。(考点范围:地铁车站的作用及组成)A、1B、2C、3D、4

考题 地铁车站必须设置自助式问讯服务。(考点范围:客运服务流程)

考题 广州地铁2,4号线换乘车站万胜围站是全球设计上首次采用地下两层()换乘车站,换乘直接方便;车站埋深最浅,达到控制车站规模、降低造价的目的。A、“十”字侧岛B、“一”字岛式C、“T”字侧岛D、“T”字岛式

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考题 地铁车站的埋置深度以()为区分深埋车站和浅埋车站。A、10mB、15mC、20mD、25m

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考题 浅埋式地铁车站的出人口设置不宜少于()个。A、5B、3C、2D、4

考题 施工现场出入口的设置应满足消防车通行的要求()。A、不得少于2个B、必须设置2个C、不宜少于2个D、不宜多于2个

考题 单选题浅埋式地铁区间隧道的断面形式一般是()A 矩形B 正方形C 圆形D 椭圆形

考题 单选题浅埋式地铁车站的出人口设置不宜少于()个。A 5B 3C 2D 4

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考题 单选题一般情况每一车站出入口不宜少于()处。(考点范围:地铁车站的作用及组成)A 1B 2C 3D 4

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考题 多选题地铁车站按照车站布线高程和地面的关系,分为()A地下车站B高架车站C深埋车站D地面车站E浅埋车站

考题 单选题在城市街区修建地铁车站,需要尽快恢复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜选择()。A 明挖法B 盖挖法C 盾构法D 浅埋暗挖法