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判断题
现代轿车发动机大多采用电动风扇，风扇与水泵同轴。
A

对

B

错

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更多 “判断题现代轿车发动机大多采用电动风扇，风扇与水泵同轴。A 对B 错” 相关考题
考题 大部分汽车散热器风扇是通过风扇皮带来传动的,但一些()则采用电动机来驱动,即电子风扇。对于皮带传动的冷却风扇,应检查散热器风扇皮带的磨损情况。 A.大货车B.大客车C.专用机械车D.轿车
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考题 发动机突然过热，其原因主要有：（）、水泵轴与叶轮脱转，冷却系严重  泄漏、节温器主阀门脱落。A、风扇皮带打滑B、风扇皮带断裂C、风扇角度不当D、温器效果不良
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考题 柴油发动机大多采用哪种冷却方式（）。A、风冷式B、水冷式C、油冷式D、电动风扇
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考题 发动机水温过高的原因有（）。A、发动机水垢过多B、水箱堵塞C、风扇皮带过紧D、节温器关闭不严E、风扇装反F、水泵损坏
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考题 发动机水冷式冷却系统由（）、节温器、水温表和放水开关等组成。A、发动机水套、水泵、散热器、风扇B、发动机水套、水泵、限压阀、风扇C、发动机水套、水泵、单向阀、风扇D、发动机水套、水泵、换向阀、风扇
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考题 下列关于风扇的描述中，不正确的是：（） 。A、风扇常装在散热器后，与水泵同轴；B、风扇的外径略大于散热器的宽度与高度；C、扇风量主要与风扇的直径、转速、叶片形状、叶片安装角及叶片数目有关；D、在风扇外围装设护风圈可提高风扇的效率
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考题 桑塔纳轿车JV发动机冷却风扇转速由（）控制。A、硅油风扇离合器B、热敏开关C、电磁风扇离合器D、发动机转速
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考题 关于电动风扇的说法正确的是（）A、电动风扇向发动机方向吹风，带走散热器的热量B、发动机起动时电动风扇立即开始工作C、发动机熄火时电动风扇立即停止工作D、电动风扇的转速保持不变
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考题 关于电动风扇说法正确的是（）A、大多数货车和发动机横置或后置的汽车均采用电动风扇B、风扇转速与发动机转速有关C、低速挡在沸点内使用，高速挡在沸点外使用D、风扇的运转受硅油风扇离合器控制
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考题 关于电动风扇的温控热敏电阻开关控制，以下描述不正确的是（）A、电动风扇由电动机驱动，蓄电池为动力，其转速与发动机的转速无关B、电动机由位于散热器的温控热敏电阻开关控制，需要风扇工作时自行启动C、风扇无动力损失，结构简单，布置方便D、不能根据发动机的热状况对冷却强度进行调节
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考题 现代轿车发动机大多采用电动风扇，风扇与水泵同轴。
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考题 发动机的风扇与水泵同轴，是由曲轴通过V带来驱动的
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考题 电风扇所使用的电动机大多数采用（）电动机，主要由（）等组成。
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考题 风扇增加空气的流速，安装在散热器后面与水泵同轴旋转。
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考题 风冷发动机包括散热器、水泵、风扇、风扇皮带、水温表、节温器等。
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考题 目前涡轮风扇发动机大多采用什么类型的燃烧室？为什么？
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考题 现代涡轮风扇发动机中的燃烧室大多采用（）燃烧室.A、管型B、环型C、管环型D、扩张型
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考题 电风扇大多采用电容启动及运转型异步电动机
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考题 单选题关于电动风扇的温控热敏电阻开关控制，以下描述不正确的是（）A 电动风扇由电动机驱动，蓄电池为动力，其转速与发动机的转速无关B 电动机由位于散热器的温控热敏电阻开关控制，需要风扇工作时自行启动C 风扇无动力损失，结构简单，布置方便D 不能根据发动机的热状况对冷却强度进行调节
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考题 单选题柴油发动机大多采用哪种冷却方式（）。A 风冷式B 水冷式C 油冷式D 电动风扇
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考题 单选题关于电动风扇说法正确的是（）A 大多数货车和发动机横置或后置的汽车均采用电动风扇B 风扇转速与发动机转速有关C 低速挡在沸点内使用，高速挡在沸点外使用D 风扇的运转受硅油风扇离合器控制
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考题 判断题发动机的风扇与水泵同轴，是由曲轴通过凸轮轴来驱动的。A 对B 错
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考题 单选题关于电动风扇的说法正确的是（）A 电动风扇向发动机方向吹风，带走散热器的热量B 发动机起动时电动风扇立即开始工作C 发动机熄火时电动风扇立即停止工作D 电动风扇的转速保持不变
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考题 判断题风扇增加空气的流速，安装在散热器后面与水泵同轴旋转。A 对B 错
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考题 判断题发动机的风扇与水泵同轴，是由曲轴通过V带来驱动的A 对B 错
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考题 单选题桑塔纳轿车JV发动机冷却风扇转速由（）控制。A 硅油风扇离合器B 热敏开关C 电磁风扇离合器D 发动机转速
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考题 判断题轿车多采用由电动机驱动的温控电动风扇。A 对B 错
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