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电阻()是东风11型内燃机车在主发电机励磁电路中最大励磁电流的调整电阻。
- A、R4
- B、R5
- C、R6
- D、R7
参考答案
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考题
下述关于并励发电机建立电势的条件中错误的是()。A、主磁极必须有剩磁B、励磁电流产生的磁通方向必须与剩磁方向一致C、励磁回路的总电阻必须小于临界电阻D、励磁回路的总电阻应等于或大于临界电阻
考题
()通常是指内燃机车上保证柴油机发电机组正常运行的励磁调节系统;在交-直流传动中进行恒功率励磁调节;在交-直-交流传动中对中间直流电压进行恒压励磁调节。A、励磁电路B、辅助电路C、控制电路D、主电路
考题
下述关于并励发电机建立电动势的条件中,错误的是() 。A、主磁极必须有剩磁B、励磁电流产生的磁通方向必须与剩磁方向一致C、励磁回路的总电阻必须小于临界电阻D、励磁回路的总电阻应等于或大于临界电阻
考题
单选题()通常是指内燃机车上保证柴油机发电机组正常运行的励磁调节系统;在交-直流传动中进行恒功率励磁调节;在交-直-交流传动中对中间直流电压进行恒压励磁调节。A
励磁电路B
辅助电路C
控制电路D
主电路
考题
单选题关于1FC5356发电机的AVR功能叙述中,正确的是()。A
AVR只能增大原励磁系统的励磁电流B
AVR能增大原励磁系统的励磁电流,也能减小原励磁系统的励磁电流C
AVR能直接减小主发电机励磁电流D
AVR只能减小原励磁系统的励磁电流
考题
单选题ND5型内燃机车电阻制动电路是采用()电阻制动特性。A
恒励磁B
恒流C
恒速D
恒励磁与恒流的
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