考题
当观察点火系统的示波器波形时，某一个气缸的点火曲线较高，可能由以下哪个原因引起?A、火花塞电路短路。B、次级电路电阻值过大。C、混合气过浓。D、那个气缸的压缩压力低。
考题
点火线圈的结构是由条形铁心、低压线圈、高压线圈和热敏电阻等机件组成此题为判断题(对，错)。
考题
对回路电阻过大的断路器，应重点检查哪些部位？
考题
当从示波器上观察点火波形时，某一个缸的点火压力较低，可能是以下哪些原因引起的（）。A、火花塞间隙过大B、次级电路电阻过大C、混合气过稀D、该气缸的压缩压力较低
考题
在讨论有分电器的点火系统某缸次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果该缸火花塞的间隙过大，那次级击穿电压将增大；技师乙说，如果该缸火花塞高压线的电阻过大，那次级击穿电压将增大。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
通常情况下，气缸内的混合气越稀，次级点火波形的火花线就越（）。A、平B、陡C、长
考题
当观察点火波形时，某1个气缸的击穿电压较高，可能由以下哪个原因引起？（）A、火花塞电路短路B、次级电路电阻值过大C、混合气过浓D、气缸的压缩压力低
考题
临界电阻是指检流计系统的阻尼达到临界阻尼状态时,其回路的电阻。
考题
高压阻尼电阻常设在高压线，火花塞、分火头上。
考题
用示波器检测汽油机点火系波形时，单缸直列波显示第一次振荡波少，说明初级电路中的（）A、电阻过大B、电阻过小C、电容量过大
考题
次级点火波形上没有火花线变长的原因是（）。A、火花塞间隙太大B、火花塞间隙太小C、点火线圈阻抗过大
考题
次级点火波形上没有火花线的原因是（）。A、火花塞短路、漏电B、初级线圈的两个接线柱接反C、高压线接触不良
考题
可燃混合气过浓时，次级点火波形的（）。A、点火线降低，火花线缩短并向下倾斜B、点火线升高，火花线缩短并向上倾斜C、点火线降低，火花线延长并向下倾斜
考题
次级点火波形点火线延长和火花线缩短的原因是（）。A、可燃混合气稀B、可燃混合气浓C、进气系统堵塞
考题
点火波形中火花线过分倾斜，说明次级回路电阻过大，应拆去高压线阻尼电阻。
考题
当从示波器上观察点火波形时，某一个缸的点火电压较低，可能是以下哪些原因引起的？（）A、火花塞间隙过大B、次级电路电阻太大C、混合气过稀D、该气缸的压缩压力较低
考题
判断题点火线圈附加电阻线或高压阻尼线损坏后，完全可用普通导线代替。A
对B
错
考题
判断题可对电阻焊机次级回路外接直流电源，通过测定电流及电压降的方法换算成次级回路直流电阻值。A
对B
错
考题
单选题当从示波器上观察点火波形时，某一个缸的点火压力较低，可能是以下哪些原因引起的（）。A
火花塞间隙过大B
次级电路电阻过大C
混合气过稀D
该气缸的压缩压力较低
考题
单选题当观察点火波形时，某1个气缸的击穿电压较高，可能由以下哪个原因引起？（）A
火花塞电路短路B
次级电路电阻值过大C
混合气过浓D
气缸的压缩压力低
考题
单选题可燃混合气过浓时，次级点火波形的（）。A
点火线降低，火花线缩短并向下倾斜B
点火线升高，火花线缩短并向上倾斜C
点火线降低，火花线延长并向下倾斜
考题
单选题用示波器检测汽油机点火系波形时，单缸直列波显示第一次振荡波少，说明初级电路中的（）A
电阻过大B
电阻过小C
电容量过大
考题
判断题电阻分压器高压引线接有阻尼电阻时，应将阻尼电阻计入高压臂电阻。（）A
对B
错
考题
单选题次级点火波形上没有火花线的原因是（）。A
火花塞短路、漏电B
初级线圈的两个接线柱接反C
高压线接触不良
考题
单选题当观察点火系统的示波器波形时，某一个气缸的点火曲线较高，可能由以下哪个原因引起？（）A
火花塞电路短路。B
次级电路电阻值过大。C
混合气过浓。D
那个气缸的压缩压力低。
考题
单选题次级点火波形上没有火花线变长的原因是（）。A
火花塞间隙太大B
火花塞间隙太小C
点火线圈阻抗过大
考题
判断题高压阻尼电阻常设在高压线，火花塞、分火头上。A
对B
错