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单选题
当观察点火系统的示波器波形时,某一个气缸的点火曲线较高,可能由以下哪个原因引起?()
A

火花塞电路短路。

B

次级电路电阻值过大。

C

混合气过浓。

D

那个气缸的压缩压力低。


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考题 当从示波器上观察点火系统的波形时,某1个气缸的点火线较低,可能是以下哪些原因引起的()A、火花塞漏电B、次级电路电阻太大C、混合气过稀D、该气缸的压缩压力较低

考题 当观察点火波形时,某1个气缸的击穿电压较高,可能由以下哪个原因引起?()A、火花塞电路短路B、次级电路电阻值过大C、混合气过浓D、气缸的压缩压力低

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考题 判断题车用示波器通过与点火系相连,显示出次级电压波形,并通过标准点火波形与实际点火波形的对比,来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。A 对B 错

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考题 多选题当从示波器上观察点火系统的波形时,某1个气缸的点火线较低,可能是以下哪些原因引起的()A火花塞漏电B次级电路电阻太大C混合气过稀D该气缸的压缩压力较低