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判断题
零件相对运动速度的提高，有利于润滑油膜的形成，使磨损减轻，所以发动机转速越高油膜形成的越好，磨损就越小。
A

对

B

错

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考题 在滑动轴承的润滑中，轴瓦油膜的形成受转速、油的粘度、间隙及载荷等因素的影响。当转速愈高，被带入楔隙的油愈多，油膜压力愈大，所以承载能力愈大。
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考题 关于液体动压润滑油膜的形成条件，下列哪一种说法不正确（）A、转速越高越容易形成油膜B、柴油机起动与低速时容易形成油膜C、滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化D、磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成
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考题 发动机零件在加速磨损时期磨损量急剧增加这是因为（）。A、配合间隙增大B、配合间隙减小C、润滑油油膜难以维持D、运动速度加快
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考题 润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦面上，形成一种油膜，这种油膜和机件的摩擦面结合力很强，两个摩擦面被润滑剂隔开，使机件间摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦，从而起到减少（）的作用。A、摩擦B、磨损C、磨擦和磨损D、阻力
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考题 珩磨加工表面有交叉网纹，有利于油膜形成，故润滑性能好，磨损较慢。
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考题 与盘形凸轮接触面积较大，易于形成油膜润滑，磨损较小的是（）。A、尖顶B、直动C、平底D、滚子
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考题 不是压缩机润滑油的作用的是（）。A、减少零件磨损B、冷却作用C、形成油膜增加摩擦阻力D、降低功率消耗
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考题 单选题关于液体动压润滑油膜的形成条件，下列哪一种说法不正确（）A 转速越高越容易形成油膜B 柴油机起动与低速时容易形成油膜C 滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化D 磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成
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考题 单选题润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦面上，形成一种油膜，这种油膜和机件的摩擦面结合力很强，两个摩擦面被润滑剂隔开，使机件间摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦，从而起到减少（）的作用。A 摩擦B 磨损C 磨擦和磨损D 阻力
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考题 单选题使摩擦部位得到充分的润滑油，在表面形成润滑油膜是为了（）A 减轻机件的磨损B 动力损失C 减轻机件的磨损和动力损失
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考题 单选题流体动压润滑是相对运动零件（）上自然形成的楔形油膜。A 摩擦表面B 结构C 强力润滑D 运转时表面
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考题 判断题珩磨加工表面有交叉网纹，有利于油膜形成，故润滑性能好，磨损较慢。A 对B 错
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考题 单选题润滑油的黏度是衡量润滑油的重要指标，油膜黏度越大（）A 油膜强度越低承载能力越小B 油膜强度越低承载能力越高C 油膜强度越高承载能力越小D 油膜强度越高承载能力越大
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