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某公司计划期初有某型飞机18架，计划3月份增加3架，7月份报废2架，9月份再增加5架。该型飞机计划期内计划飞行40000小时，其中生产飞行38000小时。计划期内该型飞机大修架日、定期维护架日和其它停场架日共计2000架日。（保留到小数点后2位，四舍五入）
该型飞机计划期平均可用飞机架数为（ ）架。（年日历日数按360天计算）
A．15.44
B．15.61
C．15.69
D．16.83
该型飞机计划期平均可用飞机架数为（ ）架。（年日历日数按360天计算）
A．15.44
B．15.61
C．15.69
D．16.83
参考答案
参考解析
解析：平均可用飞机架数=，在册飞机总架日＝18×60＋21×120＋19×60＋24×120＝7620；平均可用飞机架数＝（7620-2000）/360≈15.61（架）。
更多 “某公司计划期初有某型飞机18架，计划3月份增加3架，7月份报废2架，9月份再增加5架。该型飞机计划期内计划飞行40000小时，其中生产飞行38000小时。计划期内该型飞机大修架日、定期维护架日和其它停场架日共计2000架日。（保留到小数点后2位，四舍五入） 该型飞机计划期平均可用飞机架数为（ ）架。（年日历日数按360天计算） A．15.44 B．15.61 C．15.69 D．16.83” 相关考题
考题
（一）某公司计划期初有某型飞机 l8 架，计划3 月份增加3 架，7 月份报废 2 架，9 月份再增加 5 架。该型飞机计划期内计划飞行 40000 小时，其中生产飞行 38000 小时。计划期内该型飞机大修架日、定期维护架日和其它停场架日共计 2000 架日。（保留到小数点后2 位，四舍五入）81.该型飞机计划期期末在册飞机架数为（ ）架。A.18.31B.21.17C.24.00D.26.00
考题
某公司某机型飞机计划期平均在册5架，该型飞机计划飞行15000小时，其中生产飞行14000小时，公务飞行400小时，训练飞行400小时，熟练飞行200小时，则其在册飞机日利用率为( )小时。A.7.67
B.8.22
C.7.87
D.8
考题
某公司某型飞机计划期初有20架，计划三月份增加2架，七月份报废2架，9月份再增加7架，年末在册飞机架数为27架，则该公司该型飞机年平均在册飞机架数是( )架。A.20
B.22
C.23
D.24
考题
某公司某型飞机计划期初有20架，计划三月份增加2架，七月份报废2架， 9月份再增加7架，年末在册飞机架数为27架，则该公司该型飞机年平均在册飞机架数是（）。A.20架
B.22架
C.23架
D.24架
考题
飞行生产率的计算公式为（）。A、飞行生产率=（某机型计划运输总周转量/某机型最大运输总周转量）×100%B、飞行生产率=（实际飞行班次/按班期时刻表规定的飞行班次总数）×100%C、飞行生产率=[总周转量（吨公里）/飞行小时（小时）]×100%D、飞行生产率=某型飞机业务载重（吨）×该型飞机航速（公里小时）
考题
数据周期于1月4日生效，涉及A461航路某Waypoint更名，广州-北京航班延误到3日1640（UTC）起飞，制作飞行计划时应该（）A、正常选航路制作飞行计划，提醒机组B、使用RTEDEF选择4日生效的公司航路C、使用临时航路
考题
某数据周期于1月4日生效，只有青岛进离场程序调整，广州-青岛航班在3日2330（UTC）起飞，制作飞行计划时应该（）A、使用RTE DEF选择4日生效的公司航路B、使用临时航路C、正常选航路制作飞行计划
考题
某数据周期于1月4日生效，涉及A461航路HOK-OBLIK中间增加一个报告点，广州-北京航班在3日1620（UTC）起飞，制作飞行计划时应该（）A、正常选航路制作飞行计划，提醒机组B、使用RTEDEF选择4日生效的公司航路C、使用临时航路
考题
某公司某型飞机计划期初有20架，计划三月份增加2架，七月份报废2架，9月份再增加7架，年末在册飞机架数为27架，则该公司该型飞机年平均在册飞机架数是_______。A、20架B、22架C、23架D、24架
考题
某数据周期于1月4日生效，涉及新疆航路调整，EGSS-ZGGG（3日1330-0130UTC），使用南线制作飞行计划时应该（）A、正常选航路制作飞行计划B、使用RTE DEF选择4日生效的公司航路C、使用临时航路
考题
航线载运率的计算公式为（）。A、航线载运率=（某机型计划运输总周转量/某机型最大运输总周转量）×100%B、航线载运率=（实际飞行班次/按班期时刻表规定的飞行班次总数）×100%C、航线载运率=[总周转量（吨公里）/飞行时间（小时）]×100%D、航线载运率=某型飞机业务载重（吨）×该型飞机航速（公里/小时）100%
考题
单选题某公司计划期初有某型飞机18架，计划3月份增加3架，7月份报废2架，9月份再增加5架。该型飞机计划期内计划飞行40000小时，其中生产飞行38000小时。计划期内该型飞机大修架日、定期维护架日和其它停场架日共计2000架日。（保留到小数点后2位，四舍五入）该型飞机平均可用飞机日利用率为（）小时A
6.47B
6.64C
7.10D
7.30
考题
单选题某数据周期于1月4日生效，涉及A461航路HOK-OBLIK中间增加一个报告点，广州-北京航班在3日2320（UTC）起飞，制作飞行计划时应该（）A
使用RTE DEF选择4日生效的公司航路B
正常选航路制作飞行计划，提醒机组C
使用临时航路
考题
单选题某公司计划期初有某型飞机18架，计划3月份增加3架，7月份报废2架，9月份再增加5架。该型飞机计划期内计划飞行40000小时，其中生产飞行38000小时。计划期内该型飞机大修架日、定期维护架日和其它停场架日共计2000架日。（保留到小数点后2位，四舍五入）
该型飞机计划期期末在册飞机架数为（）架A
18.31B
21.17C
24.00D
26.00
考题
单选题某公司计划期初有某型飞机18架，计划3月份增加3架，7月份报废2架，9月份再增加5架。该型飞机计划期内计划飞行40000小时，其中生产飞行38000小时。计划期内该型飞机大修架日、定期维护架日和其它停场架日共计2000架日。（保留到小数点后2位，四舍五入）
该型飞机计划期平均可用飞机架数为（）架。（年日历日数按360天计算）A
15.44B
15.61C
15.69D
16.83
考题
单选题某数据周期于1月4日生效，只有青岛进离场程序调整，广州-青岛航班在3日2330（UTC）起飞，制作飞行计划时应该（）A
使用RTE DEF选择4日生效的公司航路B
使用临时航路C
正常选航路制作飞行计划
考题
单选题数据周期于1月4日生效，涉及A461航路某Waypoint更名，广州-北京航班延误到3日1640（UTC）起飞，制作飞行计划时应该（）A
正常选航路制作飞行计划，提醒机组B
使用RTEDEF选择4日生效的公司航路C
使用临时航路
考题
单选题某公司某型飞机计划期初有20架，计划三月份增加2架，七月份报废2架，9月份再增加7架，年末在册飞机架数为27架，则该公司该型飞机年平均在册飞机架数是_______。A
20架B
22架C
23架D
24架
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