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数据周期于1月4日生效,涉及A461航路某Waypoint更名,广州-北京航班延误到3日1640(UTC)起飞,制作飞行计划时应该()

  • A、正常选航路制作飞行计划,提醒机组
  • B、使用RTEDEF选择4日生效的公司航路
  • C、使用临时航路

参考答案

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考题 在HIS上显示的航路为蓝色,表明:(). A、对现用航路修改的航路B、现用的航路C、起飞前做计划时未执行的航路D、备份航路

考题 在申报综合飞行计划时,如果第一部分为IFR飞行,在飞行计划表上应指明哪一个(或几个)航路点().A、从一条航路向另一条航路过渡的所有航路点,确定直飞航路段的定位点,以及许可界限定位点B、只有结束IFR飞行的那一个定位点C、只有IFR航路段上的强制报告点

考题 标准仪表进场图可提供()。A、从起飞阶段至航路阶段的飞行资料B、从航路阶段至进近阶段的飞行资料C、从走廊口至航路阶段的飞行资料

考题 飞行计划在航班的飞行过程中经历的几个阶段称为飞行计划的()。A、航路B、航线C、飞行剖面D、生命周期

考题 某数据周期于1月4日生效,只有青岛进离场程序调整,广州-青岛航班在3日2330(UTC)起飞,制作飞行计划时应该()A、使用RTE DEF选择4日生效的公司航路B、使用临时航路C、正常选航路制作飞行计划

考题 某数据周期于1月4日生效,涉及A461航路HOK-OBLIK中间增加一个报告点,广州-北京航班在3日1620(UTC)起飞,制作飞行计划时应该()A、正常选航路制作飞行计划,提醒机组B、使用RTEDEF选择4日生效的公司航路C、使用临时航路

考题 某数据周期于1月4日生效,广州-青岛走向有调整,如航班在3日1530(UTC)起飞,制作飞行计划时应选择()A、老公司航路B、新公司航路

考题 水平飞行计划包括哪些阶段?()A、离场,爬升,航路,到场。B、离场,航路,到场。C、离场,航路,下降,到场。

考题 某数据周期于1月4日生效,广州-青岛走向有调整,如航班延误到3日1615(UTC)起飞,制作飞行计划时应选择()A、新公司航路B、老公司航路

考题 某数据周期于1月4日生效,涉及新疆航路调整,EGSS-ZGGG(3日1330-0130UTC),使用南线制作飞行计划时应该()A、正常选航路制作飞行计划B、使用RTE DEF选择4日生效的公司航路C、使用临时航路

考题 某数据周期时,使用临时航路制作飞机计划,领航报应该()A、删除临时Airway后缀ZB、添加备注

考题 标准仪表离场图可提供()。A、从起飞阶段至航路阶段的飞行资料B、从航路阶段至进近阶段的飞行资料C、从走廊口至航路阶段的飞行资料

考题 飞行计划的内容包括一般信息,使用特性信息,飞行航路信息等,其中均属于一般信息的为()。A、航班号,二次代码,机长姓名B、编号,日期,航路号C、飞行计划状态,进程单类型,航班呼号D、起飞机场,降落机场,进入管制区边界

考题 当在IFR条件下,双向无线电通信失效,若没有ATC指定航路或ATC所建议的预计下一指令指定的航路,飞行员应按什么航路飞行?()A、至备降场的直飞航路B、飞往离场点的航线外的航路C、飞行计划中所申请的航路

考题 标准仪表离场图可提供:().A、从起飞阶段至航路阶段的飞行资料B、从航路阶段至进近阶段的飞行资料C、从走廊口至航路阶段的飞行资料D、从起飞离场终点到航路阶段的资料

考题 标准仪表进场图可提供:().A、从起飞阶段至航路阶段的飞行资料B、从航路阶段至进近阶段的飞行资料C、从走廊口至航路阶段的飞行资料D、从起飞离场终点到航路阶段的资料

考题 一份飞行计划信息不包括()。A、飞行航路信息B、雷达覆盖信息C、起飞/目的地D、航班号

考题 在FMCSCDU上作飞行计划时,对所选定的航路实施生效,或实施修改了的飞行计划,需要使用()键。A、航路(RTE.键B、直接/切入(DIR/INTC.键C、执行(EXEC.键D、离场/进场(DEP/ARR)键

考题 关于进程页面2/3,下面哪个说法是错的()?A、输入的航路点必须包括在飞行计划中B、输入一个有效的航路点,会产生一个修改的RTA进程页面,且执行灯亮。C、删除所需到达时间航路点会取消飞行计划中的航路点。D、输入所需到达时间航路点后,根据航路点输入时的有效飞行计划和性能参数开始显示当前的预计到达时间。

考题 单选题某数据周期时,使用临时航路制作飞机计划,领航报应该()A 删除临时Airway后缀ZB 添加备注

考题 单选题某数据周期于1月4日生效,广州-青岛走向有调整,如航班在3日1530(UTC)起飞,制作飞行计划时应选择()A 老公司航路B 新公司航路

考题 单选题某数据周期于1月4日生效,涉及A461航路HOK-OBLIK中间增加一个报告点,广州-北京航班在3日2320(UTC)起飞,制作飞行计划时应该()A 使用RTE DEF选择4日生效的公司航路B 正常选航路制作飞行计划,提醒机组C 使用临时航路

考题 单选题某数据周期于1月4日生效,广州-青岛走向有调整,如航班延误到3日1615(UTC)起飞,制作飞行计划时应选择()A 新公司航路B 老公司航路

考题 单选题某数据周期于1月4日生效,只有青岛进离场程序调整,广州-青岛航班在3日2330(UTC)起飞,制作飞行计划时应该()A 使用RTE DEF选择4日生效的公司航路B 使用临时航路C 正常选航路制作飞行计划

考题 单选题某数据周期于1月4日生效,涉及A461航路HOK-OBLIK中间增加一个报告点,广州-北京航班在3日1620(UTC)起飞,制作飞行计划时应该()A 正常选航路制作飞行计划,提醒机组B 使用RTEDEF选择4日生效的公司航路C 使用临时航路

考题 单选题某数据周期于1月4日生效,涉及新疆航路调整,EGSS-ZGGG(3日1830-0630UTC),使用南线制作飞行计划时应该()A 使用RTE DEF选择4日生效的公司航路B 正常选航路制作飞行计划C 使用临时航路

考题 单选题数据周期于1月4日生效,涉及A461航路某Waypoint更名,广州-北京航班延误到3日1640(UTC)起飞,制作飞行计划时应该()A 正常选航路制作飞行计划,提醒机组B 使用RTEDEF选择4日生效的公司航路C 使用临时航路