网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
缩短平均运程可以不增加周转量而增加（）。

A.飞行小时
B.运输量
C.最大周转量
D.最大业载

参考答案

参考解析
解析：
更多 “缩短平均运程可以不增加周转量而增加（）。A.飞行小时 B.运输量 C.最大周转量 D.最大业载” 相关考题
考题 （2008年）由于边际效益递减的作用，运输需求价格一般表现为( )。A．随着运量的增加而递减B. 随着周转量的增加而递减C．随着成本的增加而递减D．随着费用的增加而递减
查看答案
考题 由于边际效益递减的作用，运输需求价格一般表现为（ ）。A．随着运量的增加而递减B．随着周转量的增加而递减C．随着成本的增加而递减D．随着费用的增加而递减
查看答案
考题 货物运输系统分析指标()A、货物发送量B、货物到达量C、货物周转量D、货物平均运程
查看答案
考题 按照预测的内容不同,运量预测可分为() A、发送量预测B、到达量预测C、周转量预测D、平均运程预测
查看答案
考题 在航线计划中，延长平均运程可以不增加周转量而减少()。A.最大周转量B.运输量C.最大业载D.载运比率
查看答案
考题 平均运程是反映航线客货运量运输距离长短的重要指标，它的长短影响着( )。A.周转量 B.运输量 C.最大周转量 D.最大运程 E.飞行小时
查看答案
考题 在航线计划中，延长平均运程可以不增加运量而增加( )。A.周转量 B.最大周转量 C.飞行小时 D.载运率
查看答案
考题 设某铁路局近几年客、货运输完成情况如表1所示。表1 该铁路局2012年实际完成比2011年实际完成超额12％以上的指标有（　　）。 A．旅客周转量 B．货物接运量 C．货物周转量 D．换算周转量 E．平均运程
查看答案
考题 由于边际效益递减的作用，运输需求价格一般表现为()。A:随着运量的增加而递减 B:随着周转量的增加而递减 C:随着成本的增加而递减 D:随着费用的增加而递减
查看答案
考题 平均运程是反映航线客货运量运输距离长短的重要指标，它的长短影响着（）。A.周转量 B.运输量 C.最大周转量 D.ABC都不是
查看答案
考题 可变生产要素的平均产量和平均可变成本之间存在对应关系，这种关系可以表述为（）A、当平均产量随着可变生产要素的增加而递增时，平均可变成本随着产量的增加而递减B、当平均产量随着可变生产要素的增加而递增时，平均可变成本随着产量的增加而增加C、当平均产量随着可变生产要素的增加而递减时，平均可变成本随着产量的增加而增加D、当平均产量达到最大值时，平均可变成本达到最小值
查看答案
考题 在航线周转量一定的情况下，影响平均运程缩短的因素有（）A、短程旅客运量比重上升B、远程旅客运量比重上升C、短程旅客运量比重下降D、远程旅客运量比重下降E、远程旅客运量比重不变
查看答案
考题 声波远场区的声压以中心轴线上为最高，而中心轴线上的声压（）。A、随着声程的增加而下降B、随着声程的增加而增加C、随着声程的减小而下降D、以上都不对
查看答案
考题 一定时期内，旅客发送人数与旅客平均运程的乘积称为（）。A、旅客发送量B、旅客发送人数C、旅客换算量D、旅客周转量
查看答案
考题 （）是指货车在完成一个工作量的周转过程中平均花费的时间。A、货车周转时间B、货物平均运程C、货物周转量D、货物运输量
查看答案
考题 安全库存是为了应对备运时间内的相关变动而建立的，包括不能按时到货、实际备运时间超过平均备运时间而增加的库存需要，也包括备运时间内实际的一日需要量超过计划需要量而增加的需求量。
查看答案
考题 工程项目建设工期与费用的关系为（）A、直接费随工期的缩短而减少，间接费随工期的缩短而增加。B、直接费随工期的缩短而增加，间接费随工期的缩短而减少。C、直接费和间接费均随工期的缩短而增加。D、直接费和间接费均随工期的缩短而减少。
查看答案
考题 确定道路货物平均运价率需要用到的基本指标有（）。A、各类货物运量在总运量中的比例B、各类货物平均运程（千米）C、运输成本D、换算周转量E、各类货物在各平均运程区段每吨运费（元）
查看答案
考题 在航线计划中，延长平均运程可以不增加运量而增加（）A、周转量B、最大周转量C、飞行小时D、载运率
查看答案
考题 铁路运输企业集装箱平均运程等于铁路运输企业集装箱周转量除以铁路运输企业集装箱（）箱数。A、发送B、到达C、中转D、运送
查看答案
考题 在飞行班次不变的情况下，提高飞行小时生产率能使（）提高A、航线载运比率B、航线周转量C、飞行小时D、航线运输量E、平均运程
查看答案
考题 单选题（）是指货车在完成一个工作量的周转过程中平均花费的时间。A 货车周转时间B 货物平均运程C 货物周转量D 货物运输量
查看答案
考题 多选题在航线周转量一定的情况下，影响平均运程缩短的因素有（）A短程旅客运量比重上升B远程旅客运量比重上升C短程旅客运量比重下降D远程旅客运量比重下降E远程旅客运量比重不变
查看答案
考题 单选题设某局今年市郊运输的发送人数350万，平均运程32km；管内运输人数320万，平均运程110km；直通发送人数600万，在管内的平均运程200km，直通运输到达人数500万，在管内的平均运程150km，直通运输通过该局的人数200万，在管内的平均运程300km。则该局全年的旅客周转量为（）万人公里。A 301400B 301600C 301800D 302000
查看答案
考题 多选题确定道路货物平均运价率需要用到的基本指标有()。A各类货物运量在总运量中的比例B各类货物平均运程（千米）C运输成本D换算周转量E各类货物在各平均运程区段每吨运费（元）
查看答案
考题 单选题在航线计划中，延长平均运程可以不增加运量而增加（）A 周转量B 最大周转量C 飞行小时D 载运率
查看答案
考题 多选题可变生产要素的平均产量和平均可变成本之间存在对应关系，这种关系可以表述为（）A当平均产量随着可变生产要素的增加而递增时，平均可变成本随着产量的增加而递减B当平均产量随着可变生产要素的增加而递增时，平均可变成本随着产量的增加而增加C当平均产量随着可变生产要素的增加而递减时，平均可变成本随着产量的增加而增加D当平均产量达到最大值时，平均可变成本达到最小值
查看答案
热门标签
最新试卷