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“三阀一缸”不包括（）。

  • A、高度阀、差压阀
  • B、空重车阀
  • C、缓解风缸
  • D、单元制动缸

参考答案

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考题 测量发动机一缸缸压时,只需拆卸一缸火花塞。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 柴油机在运转中发现某一缸起动空气管发热，其原因是由造成的：A.起动空气压力过高B.气缸起动阀关阀不严而泄露C.排气温度过高，排气阀泄露D.安全阀泄露
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考题 “三阀一缸”指的是()。 A、高度阀、差压阀、空重车阀、缓解风缸B、高度阀、差压阀、空重车阀、工作风缸C、高度阀、差压阀、空重车阀、单元制动缸D、高度阀、差压阀、空重车阀、副风缸
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考题 柴油机的气缸编号及转向，按照我国习惯判断是：A.从自由端起为第一缸，面向自由端判断B.从自由端起为第一缸，面向飞轮端判断C.从飞轮端起为第一缸，面向飞轮端判断D.从飞轮端起为第一缸，面向自由端判断
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考题 测量发动机一缸压时，只需拆卸一缸火花塞。（ ）
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考题 在同一台发动机上，不同气缸的磨损情况不尽相同，一般水冷发动机的（）的磨损最为严重。A、第一缸和第二缸B、第一缸和最后一缸C、中间两缸D、第二缸和第三缸
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考题 采用二次调整法调节器气门时，其方法为（）A、在一缸活塞工作行程开始上止点，调整一缸进、排气间隙，同时调整二进、三排、四进、五排的气门间隙，然后曲轴至六缸活塞工作行程开始上止点，调整六缸进、排、二排、三进、四排、五进的气间间隙；B、在一缸活塞工作行程开始上止点，调整一缸进、排、二排、二进、四排、五进、然后曲轴至六缸活塞工作行程开始上止点，调整六缸进、排，同时调整二进、三排、四进、五排；C、C、B都不对。
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考题 插装阀又称插装式锥阀或逻辑阀。它是一种不包括阀体的，适应于直接装入一个共同阀体内的特殊的（）阀。A、二位二通B、三位二通C、三位三通D、四位三通
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考题 G17型黏油罐车排油装置不包括（）。A、下卸阀B、开闭轴C、三通管D、上卸阀
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考题 控制阀按其使用能源不同可分为三种，不包括（）
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考题 “三阀一缸”指的是高度阀、差压阀、空重车阀和（）。A、缓解风缸B、工作风缸C、单元制动缸D、制动缸
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考题 双层客车制动系统中主要增加了“三阀一缸”，其中“三阀”是指（）。A、高度阀B、差压阀C、紧急阀D、空重车自动调整阀
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考题 “三阀一缸”指的是：差压阀，高度阀，空重车阀和工作风缸。
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考题 换向阀的种类繁多，当换向阀按阀芯形状可分为三类，其中不包括（）。A、滑阀式B、转阀式C、球阀D、针阀式
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考题 关于双缸同时点火系统，下列（）说法是正确的。A、同组的一缸火花塞积炭会使另一缸点火电压下降B、双缸同时点火，则两缸同时工作C、双缸同时点火，其中一缸为有效点火，另一缸为无效点火D、如果某缸的分缸线脱落，则同组的另一缸不能正常点火
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考题 四冲程柴油机飞轮刻度为0度时（）。A、第一缸为作功上死点B、第一缸为换气上死点C、第一缸为上死点
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考题 在气动主机遥控系统中，组成回避临界转速环节的阀件不包括（）A、下限调压阀B、双气路控制的二位三通阀C、二位三通阀D、上限调压阀
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考题 当某一缸的高压油管有泄漏或喷油器故障而导致燃油喷射量超过限值时，（）会动作，切断该缸的燃油供应。A、轨压限制阀B、流量限制阀C、输油泵D、压力控制阀
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考题 某汽车行驶时的某一缸的火花塞高压线脱落，以下哪项正确？（）A、排气中的CO值增高B、排气中会出现大量黑烟C、三元催化转换器会过热并损坏D、PCV阀自动关闭E、EGR阀的开启量增大F、以上都正确
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考题 判断题双缸同时点火方式的一缸因火花塞断路，另一缸就无法工作。A 对B 错
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考题 多选题关于双缸同时点火系统，下列（）说法是正确的。A同组的一缸火花塞积炭会使另一缸点火电压下降B双缸同时点火，则两缸同时工作C双缸同时点火，其中一缸为有效点火，另一缸为无效点火D如果某缸的分缸线脱落，则同组的另一缸不能正常点火
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考题 单选题在同一台发动机上，不同气缸的磨损情况不尽相同，一般水冷发动机的（）的磨损最为严重。A 第一缸和第二缸B 第一缸和最后一缸C 中间两缸D 第二缸和第三缸
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考题 判断题“三阀一缸”指的是：差压阀、高度阀、空重车阀和工作风缸。A 对B 错
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考题 单选题柴油机在运转中，发现某一缸启动空气管发热，其原因是（）造成的。A 启动空气压力过高B 气缸启动阀关闭不严而泄漏C 排气温度过高排气阀泄漏D 安全阀泄漏
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考题 多选题双层客车制动系统中主要增加了“三阀一缸”，其中“三阀”是指（）。A高度阀B差压阀C紧急阀D空重车自动调整阀
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考题 单选题“三阀一缸”不包括（）。A 高度阀、差压阀B 空重车阀C 缓解风缸D 单元制动缸
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考题 填空题飞轮上刻有第一缸或最后一缸（）正时记号，便于校准（）或（）。
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