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可能造成全列车紧急制动不缓解的原因有（）。

  • A、总风压力490Kpa以上
  • B、紧急被拉下
  • C、制动空开断开
  • D、门灯未点亮

参考答案

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考题 当制动缸内漏风沟过长时,有可能造成制动机()。 A、自然制动B、缓解不良C、不起制动D、紧急制动
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考题 地铁电动列车按下强迫缓解按钮则：()A.只能缓解单车紧急制动B.能缓解列车紧急制动C.只能缓解单车常用制动D.能缓解发生故障列车的常用制动
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考题 当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时，可以使用（）的LMRGBS缓解紧急制动。
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考题 铁科制动系统电动列车按下强迫缓解按钮则（）。A、只能缓解单车紧急制动B、能缓解列车紧急制动C、只能缓解单车常用制动D、能缓解列车常用制动
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考题 地铁列车按下强迫缓解按钮则（）。A、只能缓解单车紧急制动B、能缓解列车紧急制动C、只能缓解单车常用制动D、能缓解列车常用制动
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考题 机车轮箍弛缓的原因有（）。A、紧急制动B、持续空转C、轮箍过薄D、制动缸不缓解
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考题 写出列车不能缓解紧急制动的处理步骤？
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考题 一号线地铁列车监控系统检测到紧急制动不缓解，按下强缓按钮，紧急制动被强迫缓解。
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考题 全列车紧急制动不缓解，处理后无法恢复正常，但可强制缓解，符合立即清客掉线的条件。
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考题 乘务员发现全列车紧急制动不缓解，及时报告行调并按照哪些方式逐一排？
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考题 电动列车在制动不缓解故障时，按下强迫缓解按钮则（）。A、只能缓解单车紧急制动B、能缓解列车紧急制动C、只能缓解单车常用制动D、能缓解列车常用制动
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考题 简单叙述缓解列车紧急制动缓解的步骤。
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考题 当列车主风缸压力低于bar紧急制动不能缓解时，可以使用两端A车的LMRGBS缓解紧急制动。
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考题 当信号设备读取列车完整性丢失时，列车会出现（）。A、停放制动B、紧急制动缓解C、无变化D、紧急制动
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考题 填空题当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时，可以使用两端A车的（）缓解紧急制动。
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考题 判断题一号线地铁列车监控系统检测到紧急制动不缓解，按下强缓按钮，紧急制动被强迫缓解。A 对B 错
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考题 单选题地铁列车按下强迫缓解按钮则（）。A 只能缓解单车紧急制动B 能缓解列车紧急制动C 只能缓解单车常用制动D 能缓解列车常用制动
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考题 单选题电动列车在制动不缓解故障时，按下强迫缓解按钮则（）。A 只能缓解单车紧急制动B 能缓解列车紧急制动C 只能缓解单车常用制动D 能缓解列车常用制动
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考题 单选题铁科制动系统电动列车按下强迫缓解按钮则（）。A 只能缓解单车紧急制动B 能缓解列车紧急制动C 只能缓解单车常用制动D 能缓解列车常用制动
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考题 多选题可能造成全列车紧急制动不缓解的原因有（）。A总风压力490Kpa以上B紧急被拉下C制动空开断开D门灯未点亮
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考题 填空题当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时，可以使用（）的LMRGBS缓解紧急制动。
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考题 多选题机车轮箍弛缓的原因有（）。A紧急制动B持续空转C轮箍过薄D制动缸不缓解
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考题 判断题全列车紧急制动不缓解，处理后无法恢复正常，但可强制缓解，符合立即清客掉线的条件。A 对B 错
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考题 问答题简单叙述缓解列车紧急制动缓解的步骤。
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