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多选题
可能造成全列车紧急制动不缓解的原因有()。
A

总风压力490Kpa以上

B

紧急被拉下

C

制动空开断开

D

门灯未点亮


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 紧急制动后,必须停留()秒后,才能缓解列车。

考题 下列说法关于紧急制动和常用制动说法错误的是().A、紧急制动时将压缩空气全部排入大气B、常用制动是直接控制列车主管压力是机车制动和缓解,不影响原有列车制动系统的功能C、紧急制动施行制动,是列车很快停下来D、紧急制动中途可以缓解

考题 当制动缸内漏风沟过长时,有可能造成制动机()。 A、自然制动B、缓解不良C、不起制动D、紧急制动

考题 地铁电动列车按下强迫缓解按钮则:()A.只能缓解单车紧急制动B.能缓解列车紧急制动C.只能缓解单车常用制动D.能缓解发生故障列车的常用制动

考题 当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时,可以使用()的LMRGBS缓解紧急制动。

考题 铁科制动系统电动列车按下强迫缓解按钮则()。A、只能缓解单车紧急制动B、能缓解列车紧急制动C、只能缓解单车常用制动D、能缓解列车常用制动

考题 地铁列车按下强迫缓解按钮则()。A、只能缓解单车紧急制动B、能缓解列车紧急制动C、只能缓解单车常用制动D、能缓解列车常用制动

考题 机车轮箍弛缓的原因有()。A、紧急制动B、持续空转C、轮箍过薄D、制动缸不缓解

考题 写出列车不能缓解紧急制动的处理步骤?

考题 一号线地铁列车监控系统检测到紧急制动不缓解,按下强缓按钮,紧急制动被强迫缓解。

考题 可能造成全列车紧急制动不缓解的原因有()。A、总风压力490Kpa以上B、紧急被拉下C、制动空开断开D、门灯未点亮

考题 全列车紧急制动不缓解,处理后无法恢复正常,但可强制缓解,符合立即清客掉线的条件。

考题 乘务员发现全列车紧急制动不缓解,及时报告行调并按照哪些方式逐一排?

考题 电动列车在制动不缓解故障时,按下强迫缓解按钮则()。A、只能缓解单车紧急制动B、能缓解列车紧急制动C、只能缓解单车常用制动D、能缓解列车常用制动

考题 简单叙述缓解列车紧急制动缓解的步骤。

考题 当列车主风缸压力低于bar紧急制动不能缓解时,可以使用两端A车的LMRGBS缓解紧急制动。

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考题 地铁列车单节列车3公斤压力不缓解时,则有可能该节车的()发生故障。A、压力阀B、停车制动电磁阀C、常用制动电磁阀D、紧急制动电磁阀

考题 填空题当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时,可以使用两端A车的()缓解紧急制动。

考题 判断题一号线地铁列车监控系统检测到紧急制动不缓解,按下强缓按钮,紧急制动被强迫缓解。A 对B 错

考题 单选题地铁列车按下强迫缓解按钮则()。A 只能缓解单车紧急制动B 能缓解列车紧急制动C 只能缓解单车常用制动D 能缓解列车常用制动

考题 单选题电动列车在制动不缓解故障时,按下强迫缓解按钮则()。A 只能缓解单车紧急制动B 能缓解列车紧急制动C 只能缓解单车常用制动D 能缓解列车常用制动

考题 单选题铁科制动系统电动列车按下强迫缓解按钮则()。A 只能缓解单车紧急制动B 能缓解列车紧急制动C 只能缓解单车常用制动D 能缓解列车常用制动

考题 填空题当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时,可以使用()的LMRGBS缓解紧急制动。

考题 多选题机车轮箍弛缓的原因有()。A紧急制动B持续空转C轮箍过薄D制动缸不缓解

考题 判断题全列车紧急制动不缓解,处理后无法恢复正常,但可强制缓解,符合立即清客掉线的条件。A 对B 错

考题 问答题简单叙述缓解列车紧急制动缓解的步骤。