考题
重锤料位计最大行程就是液压缸的伸缩极限,为()。
A、机械极限行程B、工艺行程C、料位最高与最低D、限位报警
考题
缓冲器是位于电梯行程端部的一种弹性停止装置，采用液压或弹簧的制动装置。此题为判断题(对，错)。
考题
吊篮必须设置()限位装置。
A、上行程B、下行程C、极限D、制动
考题
液压行车制动系在达到规定的制动效能时，对于制动器装有自动调整间隙装置的车辆的踏板行程不得超过踏板全行程的( )。A.1/4B.2/4C.3/4D.4/5
考题
乘人装置按制动方式分为（）。A电液制动器制动B液压站制动C气动制动D电力制动
考题
液压制动的制动踏板自由行程越大，制动效果越好。
考题
液压式制动装置在频繁使用制动器时，其液压系统会（）。A、制动液沸腾B、制动管路膨胀C、气阻D、制动液泄漏
考题
关于气压制动装置说法正确的是（）。A、结构简单B、踏板行程较长C、制动时不如液压制动柔和平稳D、操作较费力
考题
液压制动系统制动拖滞的原因是（）。A、制动鼓起沟槽B、踏板自由行程过小C、制动液不足D、踏板自由行程过大
考题
由于当液压系统中的失去压力时就会完全地失去了制动能力，因此（）液压系统已经不使用在现在的车辆上了。
考题
主卷扬机应有钢丝绳松弛保护和极限张力保护装置。料车（）应有行程极限、超极限双重保护装置和高速区、低速区的限速保护装置。
考题
调整制动缸活塞行程肘，基础制动装置应符合哪些要求？
考题
《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》（GB/T18275.2—2000）对汽车液压制动传动装置添加制动液提出了具体要求。
考题
采用液压传动装置的制动系统因利用了制动液的液压能不属于人力制动系统。
考题
基础制动装置各杠杆孔距尺寸决定制动缸活塞行程。
考题
如果气-液转换器的行程超出了极限，液压就会消失。因此，制动也将无法实现。所以其行程应每月都要被检查。
考题
液压制动传动装置的主要特点是踏板行程较短，操纵轻便，制动力较大，但消耗发动机的动力，结构复杂，制动不如气压柔和。因此，液压制动装置广泛应用于中、重型汽车上。
考题
（）是利用制动液，将制动踏板力转换为液压力，通过管路传至各车轮制动器，使液压力转变为制动蹄张开的机械推力。A、行车制动装置B、驻车制动装置C、气压制动传动装置D、液压制动传动装置
考题
判断题采用液压传动装置的制动系统因利用了制动液的液压能不属于人力制动系统。A
对B
错
考题
判断题液压制动传动装置的主要特点是踏板行程较短，操纵轻便，制动力较大，但消耗发动机的动力，结构复杂，制动不如气压柔和。因此，液压制动装置广泛应用于中、重型汽车上。A
对B
错
考题
填空题主卷扬机应有钢丝绳松弛保护和极限张力保护装置。料车（）应有行程极限、超极限双重保护装置和高速区、低速区的限速保护装置。
考题
判断题基础制动装置各杠杆孔距尺寸决定制动缸活塞行程。A
对B
错
考题
判断题《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》（GB/T18275.2—2000）对汽车液压制动传动装置添加制动液提出了具体要求。A
对B
错
考题
判断题基础制动装置中气-液转换器的行程超出了极限，液压就会消失。因此，制动也将无法实现。A
对B
错
考题
单选题液压制动系统制动拖滞的原因是（）。A
制动鼓起沟槽B
踏板自由行程过小C
制动液不足D
踏板自由行程过大
考题
判断题如果气-液转换器的行程超出了极限，液压就会消失。因此，制动也将无法实现。所以其行程应每月都要被检查。A
对B
错
考题
填空题由于当液压系统中的失去压力时就会完全地失去了制动能力，因此（）液压系统已经不使用在现在的车辆上了。