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双阀口式中继阀可动的零件主要有:过充柱塞、()、()、排气阀、排气阀弹簧、供气阀和供气阀弹簧等。


参考答案

更多 “双阀口式中继阀可动的零件主要有:过充柱塞、()、()、排气阀、排气阀弹簧、供气阀和供气阀弹簧等。” 相关考题
考题 在双阀口式中继阀中,它左通排气阀,右通供气阀的这根管是()。 A、列车管B、中均管C、过充管D、总风缸管

考题 列车管的充、排风气路由总风遮断阀和双阀口式中继阀共同控制。

考题 双阀口式中继阀主要由()、膜板、供排气阀、阀套、阀座阀体、过充盖、过充柱塞、顶杆等组成。A、主鞲鞴B、从鞲鞴C、皮碗D、大鞲鞴

考题 简述双阀口式中继阀过充位动作过程。

考题 试述双阀口式中继阀“过充位”快速充风的动作过程。

考题 自阀手把从过充位回到运转位时,列车管内的过充压力是从()处消除的。A、过充风缸0.5mm小孔B、作用阀排风口C、中继阀排气阀口D、分配阀主阀空心线杆

考题 中继阀过充柱塞中间空腔通大气。

考题 双阀口式中继阀工作时应具有以下的作用位:()A、“缓解充风”位B、“制动”位C、“保压平衡”位D、“过充”位

考题 双阀口式中继阀左通排气阀,右通供气阀的管是()。A、列车管B、中均管C、过充管D、总风缸管

考题 双阀口式中继阀活塞膜板左右两侧分别是过充风缸和均衡风缸压力。

考题 双阀口式中继阀主要用于列车管的充气和排气。由鞲鞴、膜板、顶杆、供气阀及弹簧、排气阀及其弹簧、阀体、阀盖、过充柱塞等主要零件组成。作用位置有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置。

考题 由于双阀口式中继阀具有补风功能,故要在中继阀上装设()。A、过充柱塞B、进气阀C、排气阀D、总风遮断阀

考题 双阀口式中继阀过充柱塞作用在中继阀膜板勾贝上的力是()。A、15~20kPAB、30~40kPAC、25~35kPAD、35~45kPA

考题 说明双阀口式中继阀在充气缓解位时的作用原理(包括过充缓解位)?

考题 单阀制动后,单阀排气口排风不止()。A、单阀排气阀犯卡或阀座不严B、过充风缸排气口堵C、过充柱塞开在过充位D、常用限压阀故障

考题 填空题双阀口式中继阀可动的零件主要有:过充柱塞、()、()、排气阀、排气阀弹簧、供气阀和供气阀弹簧等。

考题 判断题列车管的充、排风气路由总风遮断阀和双阀口式中继阀共同控制。A 对B 错

考题 单选题双阀口式中继阀过充柱塞作用在中继阀膜板勾贝上的力是()。A 15~20kPAB 30~40kPAC 25~35kPAD 35~45kPA

考题 单选题双阀口式中继阀左通排气阀,右通供气阀的管是()。A 列车管B 中均管C 过充管D 总风缸管

考题 问答题简述双阀口式中继阀过充位动作过程。

考题 问答题试述双阀口式中继阀“过充位”快速充风的动作过程。

考题 单选题自阀手把从过充位回到运转位时,列车管内的过充压力是从()处消除的。A 过充风缸0.5mm小孔B 作用阀排风口C 中继阀排气阀口D 分配阀主阀空心线杆

考题 单选题由于双阀口式中继阀具有补风功能,故要在中继阀上装设()。A 过充柱塞B 进气阀C 排气阀D 总风遮断阀

考题 单选题在双阀口式中继阀中,它左通排气阀,右通供气阀的这根管是()A 列车管B 中均管C 过充管D 总风缸管

考题 判断题双阀口式中继阀主要用于列车管的充气和排气。由鞲鞴、膜板、顶杆、供气阀及弹簧、排气阀及其弹簧、阀体、阀盖、过充柱塞等主要零件组成。作用位置有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置。A 对B 错

考题 问答题说明双阀口式中继阀在充气缓解位时的作用原理(包括过充缓解位)?

考题 单选题单阀制动后,单阀排气口排风不止()。A 单阀排气阀犯卡或阀座不严B 过充风缸排气口堵C 过充柱塞开在过充位D 常用限压阀故障