考题
电空制动控制器运转位操纵时、排风l电空阀能否得电是受空气制动阀()控制。
A、作用柱塞的位置B、转换柱塞的位置C、定位凸轮的位置
考题
空气位操作时,空气制动阀转换柱塞使电联锁471动作,切断了()线的电源,使电空控制器失去控制。
考题
空气制动啊三个柱塞中,与气路沟通有关的柱塞是:()A、转换柱塞与定位柱塞B、排1电空阀排风口C、转换柱塞与作用柱塞D、空气制动阀排风阀口
考题
当空气制动阀由“电空位”转换至“空气位”时,转换柱塞压迫双断点微动开关,切断电空制动控制器电源,并使()电空阀得电。
考题
电空转换扳钮在空气位时,制动电空阀257YV得电。
考题
空气制动阀的转换柱塞由“电空”位转“空气”位,其()与()均会发生变化。
考题
若将电空转换扳钮置于空气位,则无法实现制动管的快速充气作用。
考题
SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时,排风1电空阀能否得电是受空气制动阀()控制。A、作用柱塞的位置B、转换柱塞的位置C、定位凸轮的位置D、重连柱塞的位置
考题
“空气位”操作时,下列()的操作是错误的。压A、将电空转换扳钮扳至“空气位”B、将转换阀153转至“空气位”C、将电空控制器手把置于“紧急位”D、调整调压阀53(54)为制动管定
考题
空气位转换操作时,下列哪一项准备工作是错误的?()A、将转换扳钮置于空气位B、将转换阀153置空气位C、将空气制动阀置运转位
考题
当司机扳动电空转换扳钮置于电空位时,转换柱塞左移到左端由柱塞凹槽连通()与b管之间的气路。A、作用管B、调压阀管C、均衡风缸管D、制动缸管
考题
空气制动阀电空位时,电空转换扳键处于电空位,转换柱塞处于()。A、右极端B、左极端C、中间位D、不确定
考题
空气制动阀上的“电—空”转换扳钮在“电空位”时,转换柱塞将内部的()遮断了。
考题
空气制动阀上的“电—空”转换扳钮在“空气位”时,转换柱塞将内部的()遮断了。
考题
若将电空转换扳钮置于空气位,则转动空气制动阀手柄,是不能控制均衡风缸管压力变化的。
考题
单选题电空制动控制器运转位操纵时、排风1电空阀能否得电是受空气制动阀()控制。A
作用柱塞的位置B
转换柱塞的位置C
定位凸轮的位置
考题
单选题“空气位”操作时,下列()的操作是错误的。压A
将电空转换扳钮扳至“空气位”B
将转换阀153转至“空气位”C
将电空控制器手把置于“紧急位”D
调整调压阀53(54)为制动管定
考题
填空题空气制动阀上的“电—空”转换扳钮在“电空位”时,转换柱塞将内部的()遮断了。
考题
填空题空气制动阀的转换柱塞由“电空”位转“空气”位,其()与()均会发生变化。
考题
填空题空气制动阀上的“电—空”转换扳钮在“空气位”时,转换柱塞将内部的()遮断了。
考题
判断题电空转换扳钮在空气位时,制动电空阀257YV得电。A
对B
错
考题
单选题空气制动啊三个柱塞中,与气路沟通有关的柱塞是:()A
转换柱塞与定位柱塞B
排1电空阀排风口C
转换柱塞与作用柱塞D
空气制动阀排风阀口
考题
单选题当司机扳动电空转换扳钮置于空气位时,转换柱塞右移至右端,由柱塞凹槽连通()与a管之间气路。A
作用管B
调压阀管C
均衡风缸管D
制动缸管
考题
判断题若将电空转换扳钮置于空气位,则无法实现制动管的快速充气作用。A
对B
错
考题
单选题当司机扳动电空转换扳钮置于电空位时,转换柱塞左移到左端由柱塞凹槽连通()与b管之间的气路。A
作用管B
调压阀管C
均衡风缸管D
制动缸管
考题
单选题空气制动阀电空位时,电空转换扳键处于电空位,转换柱塞处于()。A
右极端B
左极端C
中间位D
不确定
考题
填空题当空气制动阀由“电空位”转换至“空气位”时,转换柱塞压迫双断点微动开关,切断电空制动控制器电源,并使()电空阀得电。