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气门为什么要早开、晚关?为什么留有气门间隙的作用是什么?


参考答案

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考题 发动机排气门为什么要早开、迟关?

考题 为了使发动机进气充分,排气干净,采取的措施是()。A、进气门早开,排气门早开B、进气门早开,排气门晚关C、进气门早开晚关;排气门早开.晚关D、进气门早开晚关;排气门晚关

考题 为了使进气更充分,排气更彻底,现代四冲程内燃机气门的开、关方式一般采用()A、进、排气门早开和晚关B、进、排气门晚开和早关C、进、排气门早开和早关D、进、排气门晚开和晚关

考题 为什么气门与气门导管之间要留有合适的间隙?

考题 内燃机的进、排气门为什么要早开迟关?

考题 若气门间隙过大,会造成()。A、进气门早开,排气门晚闭B、进气门早开,排气门早开C、进气门晚开,排气门晚闭D、进气门晚开,排气门早闭

考题 气门为什么要早开迟关?

考题 凸轮轴上的进、排气凸轮磨损后将造成()。A、进气门早开,排气门早关B、进气门晚开,排气门早开C、进气门早关,排气门早开D、进气门晚开,排气门早关

考题 进、排气门为什么要早开晚关?

考题 什么是配气相位?进、排气门早开、晚关的目的各是什么?气门重叠开启的作用是什么? 

考题 发动机的进排气门为什么要早开晚闭?

考题 分析为什么进、排气门要早开晚关。

考题 简述气门为什么要早开迟关?

考题 发动机气门与挺杆或气门与摇臂留有一定的间隙,在设计中主要考虑()。A、气门相位角影响气门早开晚关B、气门的热膨胀影响气门关闭不严C、延迟气门的开启时间

考题 柴油机工作时排气门为什么要早开迟关?

考题 气门间隙过大,将导致气门定时().A、早开和早关B、晚开和早关C、早开和晚关D、晚开和晚关

考题 单选题凸轮轴上的进、排气凸轮磨损后将造成()。A 进气门早开,排气门早关B 进气门晚开,排气门早开C 进气门早关,排气门早开D 进气门晚开,排气门早关

考题 单选题气门重叠角是()的和。A 进气门早开角与进气门晚关角B 进气门早开角与排气门早开角C 进气门晚开角与排气门晚关角D 排气门早开角与排气门晚关角

考题 问答题发动机进排气门为什么要早开、晚关?

考题 单选题四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是()A 进气门早开和排气门早开B 进气门晚关和排气门早开C 进气门早开和排气门晚关D 进气门晚关和排气门晚关

考题 单选题为了使发动机进气充分,排气干净,采取的措施是()。A 进气门早开,排气门早开B 进气门早开,排气门晚关C 进气门早开晚关;排气门早开.晚关D 进气门早开晚关;排气门晚关

考题 问答题进、排气门为什么要早开晚关?

考题 问答题气门为什么要早开迟关?

考题 问答题什么是配气相位,为什么进、排气门都要早开晚关?

考题 问答题配气机构中进、排气门为什么早开晚关?

考题 问答题分析为什么进、排气门要早开晚关。

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