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点火提前角增加,() 。

  • A、爆燃倾向加大
  • B、爆燃倾向减小
  • C、对爆燃倾向影响不大

参考答案

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考题 汽油机负荷增大,则爆燃倾向加大,应加大点火提前角。此题为判断题(对,错)。

考题 点火提前角过大,会使爆燃倾向减小。

考题 汽油机转速增大,则爆燃燃烧倾向加大,应加大点火提前角。

考题 点火提前角过大或过小对爆燃有何影响?

考题 下列关于对爆燃的说法正确的是:()A、气缸直径大爆燃倾向较小B、火花塞靠近排气门最不容易引起爆燃C、随点火提前角增大,爆燃倾向加大D、过浓或过稀的混合气使爆燃倾向加大

考题 点火提前角是影响爆燃的主要因素之一,()是消除爆燃的最有效措施。

考题 汽油机负荷增加,则爆燃燃烧倾向加大,应减小点火提前角。

考题 当发动机发生爆燃时,微机是通过()对点火系统进行控制,以迅速消除爆燃。A、增大点火提前角B、保持点火提前角不变C、增加闭合角D、减少提前角

考题 当转速增加时,应()。A、增大点火提前角、爆燃倾向增大B、增大点火提前角、爆燃倾向减小C、减小点火提前角、爆燃倾向增大D、减小点火提前角、爆燃倾向减小

考题 带爆燃控制的点火提前闭环路控制系统检测到爆震信号后()。A、减小喷油量B、逐步减小点火提前角C、逐步增加点火提前角

考题 有利于减少爆燃倾向的措施是()A、提高末端混合气的温度和压力B、减少负荷C、降低转速D、增大点火提前角

考题 当发生发动机爆燃时,微机是通过减小提前角对点火系统进行控制,以迅速消除爆燃。

考题 当发生发动机爆燃时,微机是通过()对点火系统进行控制,以迅速消除爆燃。A、增大点火提前角B、保持点火提前角不变C、增大闭合角D、减小提前角

考题 汽油发动机点火提前角过大将使()。A、发动机爆燃倾向增加B、发动机燃烧倾向减小C、发动机燃烧正常D、发动机燃烧速度减慢

考题 汽油发动机的转速提高()A、火焰传播速度增大B、火焰传播速度降低C、爆燃倾向增大D、爆燃倾向减小

考题 分析压缩比、点火提前角、转速、负荷对爆燃的影响。

考题 汽油机发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向增加。

考题 判断题点火提前角过大,会使爆燃倾向减小。A 对B 错

考题 判断题汽油机转速增大,则爆燃燃烧倾向加大,应加大点火提前角。A 对B 错

考题 判断题汽油机负荷增加,则爆燃燃烧倾向加大,应减小点火提前角。A 对B 错

考题 单选题当发生发动机爆燃时,微机是通过()对点火系统进行控制,以迅速消除爆燃。A 增大点火提前角B 保持点火提前角不变C 增大闭合角D 减小提前角

考题 判断题采用减小负荷和提早点火时刻都可以降低爆燃倾向。()A 对B 错

考题 单选题当转速增加时,应()。A 增大点火提前角、爆燃倾向增大B 增大点火提前角、爆燃倾向减小C 减小点火提前角、爆燃倾向增大D 减小点火提前角、爆燃倾向减小

考题 判断题当发生发动机爆燃时,微机是通过减小提前角对点火系统进行控制,以迅速消除爆燃。A 对B 错

考题 单选题带爆燃控制的点火提前闭环路控制系统检测到爆震信号后()。A 减小喷油量B 逐步减小点火提前角C 逐步增加点火提前角

考题 单选题点火提前角增加,() 。A 爆燃倾向加大B 爆燃倾向减小C 对爆燃倾向影响不大

考题 单选题有利于减少爆燃倾向的措施是()A 提高末端混合气的温度和压力B 减少负荷C 降低转速D 增大点火提前角