考题
氧化安定性不好,柴油生成的沉淀就会使()堵塞,在发动机燃烧室形成大量积炭。
A.喷油嘴B.火花塞C.过滤器D.供油管道
考题
氧化安定性不好，柴油生成的沉淀就会使（）堵塞，在发动机燃烧室形成大量积炭。A、喷油嘴B、火花塞C、过滤器D、供油管道
考题
柴油引擎喷油嘴之针阀与油针体作用正常时，则不会有柴油经回油管流回油箱.
考题
涡流室式燃烧室通常采用（）。A、针型喷油嘴B、孔型喷油嘴C、线圈式预热塞D、串联式预热系统
考题
针型喷油嘴之喷射压力，比孔型喷油嘴之喷射压力大.
考题
直接喷射式柴油引擎宜使用节流型喷油嘴，以减轻狄塞尔爆震。
考题
使用含柴油清净剂的车用柴油能保持柴油发动机的喷油嘴清洁吗？
考题
6135AZK-4b型柴油发动机喷油嘴提前角为（）。A、23°～25°B、26°～28°C、28°～30°D、34°～37°
考题
调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定调整（）和气门的间隙。
考题
康明斯NT-885型柴油发动机调整喷油嘴柱塞，拧进调整螺钉直到柱塞接触到喷油嘴杯，再拧到（）已挤出杯中的油。A、15°B、25°C、10°D、5°
考题
下列有关直接喷射式柴油发动机的叙述，哪个错误？（）A、使用孔型喷油嘴B、喷射压力较高C、对于燃料的选用较为严格D、燃烧室的构造复杂，气缸盖加工困难
考题
柴油发动机的燃烧室属于预燃烧室者，应使用哪一型的喷油嘴较合适（）。A、孔型B、开式C、针型D、闭式
考题
6135K-5型柴油发动机喷油嘴提前角为（）。A、23°～25°B、26°～28°C、28°～30°D、34°～37°
考题
发动机的供油系统包括（）。A、喷油嘴B、高压油管C、柴油滤芯D、手油泵
考题
柴油发动机燃料系统装置滤清器的目的是（）。A、以免将油箱之输油口堵塞B、防止溢油现象C、使燃烧较完全D、以免损伤喷油泵及喷油嘴等设备
考题
调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应松开所有气缸的喷油嘴（），目的是可以查看清楚已调整的和未调整的气缸。
考题
NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）调整气门时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按规定调整（）和气门的间隙。
考题
柴油发动机起动时空转且不冒烟的原因是（）。A、油路堵塞B、电路故障C、供油时间过早D、供油时间过晚
考题
填空题调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应先调整喷油嘴柱塞，后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定调整（）和气门的间隙。
考题
填空题NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门扭矩法调整气门时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按规定调整（）和气门的间隙。
考题
单选题柴油发动机喷油嘴容易发生堵塞故障的是（）。A
针型B
孔型C
节流型D
开式
考题
填空题调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定调整（）和气门的间隙。
考题
单选题涡流室式燃烧室通常采用（）。A
针型喷油嘴B
孔型喷油嘴C
线圈式预热塞D
串联式预热系统
考题
单选题柴油发动机的燃烧室属于预燃烧室者，应使用哪一型的喷油嘴较合适（）。A
孔型B
开式C
针型D
闭式
考题
填空题调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应松开所有气缸的喷油嘴（），目的是可以查看清楚已调整的和未调整的气缸。
考题
单选题柴油发动机燃料系统装置滤清器的目的是（）。A
以免将油箱之输油口堵塞B
防止溢油现象C
使燃烧较完全D
以免损伤喷油泵及喷油嘴等设备