考题
哪些损伤出现可以判定液压筒式双向减震器必须更换( )A.减震器漏油B.阻尼力明显衰减C.避震外壳变形D.避震轴心轻微变形
考题
双向作用式液压减震器在活塞的压缩和拉伸两个行程都将产生（），起到衰减振动的作用。A、阻尼力B、摩擦力C、激扰力
考题
风云2后悬架采用（）A、扭转梁是非独立悬架B、圆柱螺旋弹簧C、双向作用筒式减震器D、板簧
考题
减振器拉伸比推压时阻力（）。A、大B、小C、相同D、不确定
考题
双向作用筒式减震器一般有压缩和（）两个行程A、排气B、进气C、做功D、伸张
考题
汽车减振器在正常情况下，拉伸阻力应比推压阻力（）。A、较小B、相同C、较大D、只要感到有阻力即可
考题
汽车减振器广泛采用的是（）A、单向作用筒式B、双向作用筒式C、阻力可调式D、摆臂式
考题
双向作用筒式减振器，伸张行程的阻力应（）压缩行和的阻力。A、大于B、小于C、等于D、小于或等于
考题
充气式减震器与双向筒式减震器相比结构简化，质量减轻，所以更容易维修。
考题
天籁单筒减震器比普通双筒减震器有更好的散热性能。
考题
汽车用减振器广泛采用的是（）。A、单向作用筒式B、双向作用筒式C、摆臂式D、阻力可调式
考题
变截面钢板弹簧三级保养工艺要求中作业项目为（）。A、钢板弹簧、筒式减震器B、钢板弹簧、平衡杠C、钢板弹簧、推力杆、筒式减震器D、钢板弹簧、平衡杠、筒式减震器
考题
双相筒式减震器拉伸时阻力比推压时（）。A、大B、小C、相同D、不一定
考题
哪些损伤出现可以判定液压筒式双向减震器必须更换？（）A、减震器漏油B、阻尼力明显衰减C、避震外壳变形D、避震轴心轻微变形
考题
减振器拉伸阻力应比推压阻力（）。A、小B、相同C、大D、只感有阻力即可
考题
减振器拉伸比推压时阻力（）。A、大B、小C、相同
考题
解放CA1091型汽车筒式减震器进行阻力试验后，应水平放置24h，不漏油为合格
考题
单选题变截面钢板弹簧三级保养工艺要求中作业项目为（）。A
钢板弹簧、筒式减震器B
钢板弹簧、平衡杠C
钢板弹簧、推力杆、筒式减震器D
钢板弹簧、平衡杠、筒式减震器
考题
单选题汽车减振器在正常情况下，拉伸阻力应比推压阻力（）。A
较小B
相同C
较大D
只要感到有阻力即可
考题
判断题充气式减震器与双向筒式减震器相比结构简化，质量减轻，所以更容易维修。A
对B
错
考题
单选题汽车用减振器广泛采用的是（）。A
单向作用筒式B
双向作用筒式C
摆臂式D
阻力可调式
考题
单选题双向作用筒式减震器一般有压缩和（）两个行程A
排气B
进气C
做功D
伸张
考题
单选题双相筒式减震器拉伸时阻力比推压时（）。A
大B
小C
相同D
不一定
考题
单选题减振器拉伸比推压时阻力（）。A
大B
小C
相同D
不确定
考题
单选题双向筒式减震器拉伸时的阻力比推压时（）。A
大B
小C
相同D
不一定
考题
多选题哪些损伤出现可以判定液压筒式双向减震器必须更换？（）A减震器漏油B阻尼力明显衰减C避震外壳变形D避震轴心轻微变形
考题
单选题汽车减振器广泛采用的是（）A
单向作用筒式B
双向作用筒式C
阻力可调式D
摆臂式
