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自由排气

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考题 当进、排气门处于同时开启时,这一现象称()。 A、扫气过程B、自由排气C、气门重叠D、进、排气融合
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考题 四冲程发动机换气过程不包括（）。A、自由排气阶段B、强制排气阶段C、气门自由开启期D、气门的重叠开启期
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考题 四行程发动机的换气过程包括（）、强制排气和进气过程。A、自由排气B、强制进气C、自由进气D、循环排气
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考题 最有利的排气提前角应使（）。A、强制排气损失最小B、自由排气损失与强制排气损失之差最小C、自由排气损失最小D、自由排气损失与强制排气损失之和最小
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考题 关于发动机的排气过程说法正确的是（）。A、排气过程是由自由排气和强制排气两个阶段组成B、强制排气阶段，废气被上行的活塞强制排出C、自由排气阶段气流速度高，排出的废气量达80%以上D、缸内压力与排气管压力之比大于临界值2
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考题 自由排气阶段排除的废气占整个排气量的一半以上。
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考题 当进、排气门处于同时开启时，这一现象叫（）。A、扫气过程B、自由排气C、气门重叠D、进、排气融合期
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考题 排气提前角对排气损失有重要影响，随着排气提前角的增大，自由排气损失（），强制排气损失（）。
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考题 在自由排气阶段，排气管流速与压差无关，只取决于当地（），排出废气占总排气总量的（）以上。
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考题 增加排气提前角会导致（）A、自由排气损失增加B、强制排气损失增加C、提前排气损失增加D、换气损失增加
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考题 排气阶段可分为自由排气、（）、（）三阶段。
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考题 在四冲程内燃机的自由排气阶段，气缸内压力小于排气管内的排气背压。
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考题 自由排气损失放在机械效率中考虑。
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考题 从排气门打开到气缸压力接近排气管压力的这个阶段称为（）A、换气阶段B、自由排气阶段C、强制排气阶段D、扫气阶段
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考题 按燃气对活塞做功的性质，排气过程可分为（）过程。A、自由排气和强制排气B、超临界排气和亚临界排气C、自由排气和扫气D、扫气和泵气
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考题 排气阀已经打开，活塞由下止点上行至排气阀关闭的过程通常为（）阶段。A、自由排气B、强制排气C、进气D、压缩
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考题 二冲程柴油机的换气过程中，从排气口开启到扫气口开启，缸内压力高于排气背压，燃气可以自由地流出缸外，称为（）阶段。A、自由排气B、扫气C、过后排气D、过后充气
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考题 从排气门打开至气缸内压力接近排气管压力的这段时间为（）阶段。A、强制排气B、自由排气C、临界排气D、提前排气
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考题 多选题关于发动机的排气过程说法正确的是（）。A排气过程是由自由排气和强制排气两个阶段组成B强制排气阶段，废气被上行的活塞强制排出C自由排气阶段气流速度高，排出的废气量达80%以上D缸内压力与排气管压力之比大于临界值2
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考题 填空题排气阶段可分为自由排气、（）、（）三阶段。
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考题 填空题排气提前角对排气损失有重要影响，随着排气提前角的增大，自由排气损失（），强制排气损失（）。
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考题 名词解释题自由排气
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考题 单选题最有利的排气提前角应使（）。A 强制排气损失最小B 自由排气损失与强制排气损失之差最小C 自由排气损失最小D 自由排气损失与强制排气损失之和最小
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考题 单选题按燃气对活塞做功的性质，排气过程可分为（）过程。A 自由排气和强制排气B 超临界排气和亚临界排气C 自由排气和扫气D 扫气和泵气
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考题 单选题四冲程发动机换气过程不包括（）。A 自由排气阶段B 强制排气阶段C 气门自由开启期D 气门的重叠开启期
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考题 单选题从排气门打开到气缸压力接近排气管压力的这个阶段称为（）A 换气阶段B 自由排气阶段C 强制排气阶段D 扫气阶段
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考题 单选题增加排气提前角会导致（）A 自由排气损失增加B 强制排气损失增加C 提前排气损失增加D 换气损失增加
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