网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

如果混合气稀，排气中（）。

  • A、O2的读数就低，CO的读数就高
  • B、O2的读数就高，CO的读数就低
  • C、O2和CO的读数都低

参考答案

更多 “如果混合气稀，排气中（）。A、O2的读数就低，CO的读数就高B、O2的读数就高，CO的读数就低C、O2和CO的读数都低” 相关考题
考题 讨论排气颜色诊断时，甲说：排气中的黑烟表示燃油混合气偏稀。乙说：排气中的灰烟表示机油泄漏到燃烧室内。谁是正确的？（ ）(A)甲对， (B)乙对， (C)甲、乙都对， (D)甲、乙都不对。
查看答案
考题 发动机运转时排气管冒大量的黑烟，并有“突、突”声，主要因为（）。A混合气过稀B混合气浓C混合气过浓
查看答案
考题 多选题汽油发动机空气滤清器过脏会导致（）。A混合气过浓B混合气过稀C活塞销响D排气冒黑烟
查看答案
考题 汽油发动机空气滤清器过脏会导致（）。A混合气过浓B混合气过稀C活塞销响D排气冒黑烟
查看答案
考题 发动机在中等负荷下，若供给（）混合气，易形成排气管放炮。A、经济B、过稀C、过浓
查看答案
考题 汽油引擎若混合气太稀，则排气中HC含量会升高.
查看答案
考题 混合气（）会造成发动机不易启动，启动后排气管冒大量黑烟，并伴有“突突”声。A、过稀B、过浓C、较浓D、较稀
查看答案
考题 如果（），化油器会产生回火现象。A、混合气过稀B、点火过早C、排气门关闭不严
查看答案
考题 排气放炮是（）的原故。A、机油过多B、混合气过稀C、发动机过热
查看答案
考题 汽油喷射引擎排气中测出O太高，表示空气燃料混合气太稀。
查看答案
考题 排气管“放炮”现象主要原因之一是（），剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的。A、混合气过稀B、混合气过浓C、混合气正常D、没有空气
查看答案
考题 排气管冒黑烟的主要原因是（）。A、混合气过稀B、混合气过浓C、总速运转不良D、负荷过大
查看答案
考题 排气管“放炮”的原因是（）。A、混合气过浓B、点火时间过早C、混合气过稀
查看答案
考题 若发动机排气管冒黑烟，排气管有时出现“放炮”的现象，其原因可能是（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅D、怠速不稳
查看答案
考题 汽油机混合气过浓易造成发动机回火，而混合气过稀易造成排气管放炮。
查看答案
考题 发动机混合气过稀的现象之一是（）。A、排气冒蓝烟B、有规律的回火C、排气冒黑烟D、发动机过热
查看答案
考题 燃烧正常时，排气中应含有1％～2％的O2，O2的读数小于1％说明（）。A、混合气太浓B、混合气太稀C、混合气太不均匀
查看答案
考题 当汽油发动机混合气过稀时，排气管有冒轻度黑烟的现象。
查看答案
考题 下列哪项原因易引起排气中C0增多（）。A、气缸压力低B、混合气过稀C、混合气过浓D、某缸却火
查看答案
考题 发动机排气管伴有“突突”声，可能（）A、混合气过稀，燃烧不完全B、混合气过浓，燃烧不完全C、排气管老化D、排气管松动
查看答案
考题 下列那项原因易引起排气中CO增多（）A、汽缸压力低B、混合气过稀C、混合气过浓D、某缸缺火
查看答案
考题 下列哪项原因是引起排气中CO增多（）A、汽缸压力低B、混合气过稀C、混合器过浓D、某缸缺火
查看答案
考题 单选题排气管冒黑烟的主要原因是（）。A 混合气过稀B 混合气过浓C 总速运转不良D 负荷过大
查看答案
考题 单选题如果混合气稀，排气中（）。A O2的读数就低，CO的读数就高B O2的读数就高，CO的读数就低C O2和CO的读数都低
查看答案
考题 单选题燃烧正常时，排气中应含有1％～2％的O2，O2的读数小于1％说明（）。A 混合气太浓B 混合气太稀C 混合气太不均匀
查看答案
考题 判断题汽油机混合气过浓易造成发动机回火，而混合气过稀易造成排气管放炮。A 对B 错
查看答案
考题 单选题排气管“放炮”现象主要原因之一是（），剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的。A 混合气过稀B 混合气过浓C 混合气正常D 没有空气
查看答案
考题 单选题若发动机排气管冒黑烟，排气管有时出现“放炮”的现象，其原因可能是（）。A 混合气过浓B 混合气过稀C 来油不畅D 怠速不稳
查看答案
热门标签
最新试卷