网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

气门座修理后，其工作面斜角角度、工作宽度应符合原厂规定，并保证与气门密封良好。（）

参考答案

更多 “气门座修理后，其工作面斜角角度、工作宽度应符合原厂规定，并保证与气门密封良好。（）” 相关考题
考题 修理气门座斜面时，应先修理座斜面，后修理气门斜面。此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 修理气门座各斜面时,应先修理气门斜面,后修理气门座斜面。 ( )此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 修理气门座斜面时，应先修理气门斜面，后修理气门座斜面。 ( )此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 对于内燃机，气门座是（）与（）的支撑面。其作用是与气门共同保证（），并导出气门头部的热量。
查看答案
考题 对气门与气门座的配合不要求（）。A、气门与座工作锥面角度应一致B、气门与气门座的密封带位置在中部靠里C、气门与气门座之间要绝对密封D、气门杆与导管的配合应符合原厂规定
查看答案
考题 气门的工作面斜角，一般比气门座圈工作面斜角小：（）A、0°B、30～1°C、1～2°D、2～4°
查看答案
考题 气门间隙过小，会使气门关闭不严，已造成漏气和气门与气门座的工作面（）。
查看答案
考题 气门和气门座工作面起槽、变宽或烧蚀后出现斑点和凹陷时应进行（）。
查看答案
考题 发动机气门手工研磨后，其工作面接触宽度应达到（）A、1.50～2.0mmB、1.50～1.75mmC、1.20～1.50mmD、1.50～4.0mm
查看答案
考题 气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定，密封带宽度过小，将加剧气门磨损。
查看答案
考题 为改善气门的磨合性，磨削气门工作锥面时，其角度应比气门座大（）。
查看答案
考题 气门与气门座接触的工作面为锥形，其锥角大小对气体的同流有何影响？
查看答案
考题 修理气门座斜面时，应先修理气门斜面，后修理气门座斜面。
查看答案
考题 气门的检验。一般可用观察的方法检查，其工作面（）、凹陷、烧蚀时，就应进行修磨；其斜角角度、工作面宽度须符合原厂规定。A、过小B、过宽C、过窄D、过厚
查看答案
考题 气门锥面的角度应磨成与气门座的角度差1º，称为气门的干涉角，其作用是：（）A、使气门锥面与气门座具有线接触B、减小气门的磨损C、使气门锥面与气门座的接触面上提D、使气门锥面与气门座的接触面下降
查看答案
考题 当加工气门座时，下列哪些是正确的方法？（）A、当气门座接触面经研磨后合乎规范时便应停止研磨B、气门座应切削成标准的角度C、气门座经切削后应能使气门头与燃烧室齐平D、可以用不同的角度对气门座进行铰削以调整气门密封面的位置
查看答案
考题 气门座工作面宽度，排气门应为（）A、3～4mmB、1.2～2.2mmC、1.5～2.5mm
查看答案
考题 根据JT3101-81《汽车修理技术标准》的规定，气门工作面斜角一般比气门座工作面斜角（）A、小2°～3°B、小30’～1°C、大30’～1°
查看答案
考题 气门座工作面宽度，进气门应为（）毫米，排气门应为（）毫米。
查看答案
考题 判断题气门座修理后，其工作面斜角角度、工作宽度应符合原厂规定，并保证与气门密封良好。（）A 对B 错
查看答案
考题 填空题气门间隙过小，会使气门关闭不严，已造成漏气和气门与气门座的工作面（）。
查看答案
考题 填空题为改善气门的磨合性，磨削气门工作锥面时，其角度应比气门座大（）。
查看答案
考题 填空题气门和气门座工作面起槽、变宽或烧蚀后出现斑点和凹陷时应进行（）。
查看答案
考题 判断题为改善气门的磨合性，磨削气门工作锥面时，其角度应比气门座大0.5°-1.0°。A 对B 错
查看答案
考题 问答题气门与气门座接触的工作面为锥形，其锥角大小对气体的同流有何影响？
查看答案
考题 单选题对气门与气门座的配合不要求（）。A 气门与座工作锥面角度应一致B 气门与气门座的密封带位置在中部靠里C 气门与气门座之间要绝对密封D 气门杆与导管的配合应符合原厂规定
查看答案
考题 填空题对于内燃机，气门座是（）与（）的支撑面。其作用是与气门共同保证（），并导出气门头部的热量。
查看答案
热门标签
最新试卷