网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

在设备制动优先速度监控条件下,ATP输出最大常用制动后,若速度低于常用制动缓解速度则()。

  • A、ATP发出预警音
  • B、ATP提示司机缓解
  • C、ATP自动缓解
  • D、ATP无任何动作

参考答案

更多 “在设备制动优先速度监控条件下,ATP输出最大常用制动后,若速度低于常用制动缓解速度则()。A、ATP发出预警音B、ATP提示司机缓解C、ATP自动缓解D、ATP无任何动作” 相关考题
考题 当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫设备制动优先。

考题 顶棚速度监控区段设备制动优先方式的要求?

考题 车载设备采用速度方式显示,超速时自动实施常用制动或()进行安全防护。A、制动B、缓解C、最大减压D、紧急制动

考题 当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫司机制动优先。

考题 ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度,超过允许速度ATP即会输出制动。

考题 轨道车运行控制设备(GYK)在正常监控模式下,当轨道车运行速度高于允许速度十5km/h时,施行()控制。A、旁路制动B、常用制动C、紧息制动

考题 LKJ2000型监控装置实施常用制动后,在列车速度低于规定的安全速度时,允许司机缓解。

考题 切除牵引(卸载)速度差表示当实际运行速度接近常用制动速度,在常用制动实施()卸载,或与常用制动()卸载动作。

考题 人控优先的条件下,触发常用制动后,速度已经降到缓解速度以下,如何缓解常用制动()。A、人工缓解B、自动缓解

考题 顶棚速度监控区段司机制动优先方式的要求?

考题 当列车速度超过常用制动干预速度时,车载设备如何实施制动输出的?如果执行常用制动而常用制动又发生故障时,系统如何处理?

考题 当列车速度超过紧急制动干预速度时,车载设备如何实施制动输出的?

考题 ATP车载设备在列车速度超过紧急制动模式曲线时,立即输出()直至停车。A、常用制动B、最大常用制动C、紧急制动D、停放制动

考题 在目标速度监视区,当列车速度超过常用制动限速曲线时,列控车载设备触发紧急制动输出。

考题 为什么要采用常用制动和紧急制动监控列车速度?

考题 单选题轨道车运行控制设备(GYK)在正常监控模式下,当轨道车运行速度高于允许速度十5km/h时,施行()控制。A 旁路制动B 常用制动C 紧息制动

考题 单选题ATP车载设备在列车速度超过紧急制动模式曲线时,立即输出()直至停车。A 常用制动B 最大常用制动C 紧急制动D 停放制动

考题 单选题CRH2型动车组ATP制动指令有()两种,通过比较允许速度和列车速度来决定制动指令的级别,当列车超过允许速度时产生制动作用。A 常用制动和紧急制动B 常用制动和快速制动C 常用制动和辅助制动

考题 判断题ATP车载设备具有常用制动和紧急制动两级速度防护控制的能力,通常在常用制动失效后,可实施紧急制动。A 对B 错

考题 判断题ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度,超过允许速度ATP即会输出制动。A 对B 错

考题 问答题当列车速度超过常用制动干预速度时,车载设备如何实施制动输出的?如果执行常用制动而常用制动又发生故障时,系统如何处理?

考题 判断题当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫司机制动优先。A 对B 错

考题 单选题在设备制动优先速度监控条件下,ATP输出最大常用制动后,若速度低于常用制动缓解速度则()。A ATP发出预警音B ATP提示司机缓解C ATP自动缓解D ATP无任何动作

考题 问答题顶棚速度监控区段设备制动优先方式的要求?

考题 单选题人控优先的条件下,触发常用制动后,速度已经降到缓解速度以下,如何缓解常用制动()。A 人工缓解B 自动缓解

考题 判断题在目标速度监视区,当列车速度超过常用制动限速曲线时,列控车载设备触发紧急制动输出。A 对B 错

考题 判断题当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫设备制动优先。A 对B 错